On yıllardır bazen uygulan kural nihayet hayata geçiyor: Feribotla Gozo’ya giden sürücüler artık yolculuk süresinde araçlarında kalamayacak.
Ombudsman’ın soruşturmasının ardından, mürettebat üyelerine gemi hareket etmeye hazır olduğunda araçlarda yolcu bırakmamaları emredildi. Daha önce kural ara sıra uygulanırken, bu haftadan itibaren tüm sürücüler ve yolcular üst güverteye yönlendiriliyor.
Ombudsman Yargıç Joseph Zammit McKeon, 30 dakikalık feribot yolculuğu sırasında araçların egzoz emisyonunun sağlık üzerindeki etkilerine dair endişelerini dile getirdi ve konuyu araştırdı.
Ombudsman’ın raporu henüz yayınlanmadı, ancak Gozo Channel yetkilileri Perşembe günü bir dizi tavsiyeyi uygulamaya koyduklarını açıkladı.
Gozo Channel Yönetim Kurulu Başkanı Joe Cordina, soruşturma sonrasında kuralın uygulanmasının sıkılaştırıldığını doğruladı.
Yıllardır, özellikle sık seyahat eden sürücüler, adalar arasındaki kısa yolculukta araçlarında kalmayı tercih ediyordu. Hatta bazıları bunu sabahın erken saatlerinde veya gece geç saatlerde kısa bir uyku fırsatı olarak değerlendiriyordu.
Ancak şirket, garajda bir aracın alev alması durumunda görüş mesafesinin azalması ve zehirli dumanların havayı solunmaz hale getirmesi nedeniyle tahliyenin zorlaşabileceğini belirtti.
Açıklamada, yangın durumunda solunum cihazı takan kurtarma ekiplerinin de yolcuları bulmakta zorlanabileceği vurgulandı.
Araç Alarmları Devre Dışı Bırakılmalı
Ombudsman’ın bir başka soruşturmasında ise araba alarmlarının, kanaldan geçen ambulans veya hastane otobüslerindeki hastaları rahatsız ettiği tespit edildi.
Sürücülerin araçlarından ayrılırken alarmlarını devre dışı bırakmaları istendi.
Geçmişte Yaşanan Endişeler
Bu, Gozo feribotlarındaki araçlarla ilgili ilk endişe verici durum değil. 2018 yılında, Times of Malta gazetesi mürettebat üyelerinin hava temizleme maskeleri takmaya başladığını bildirdi. Kaynaklar, gemilerin havalandırma sistemlerinin binlerce aracın egzoz emisyonuyla başa çıkmakta zorlandığını belirtmişti.
Malta’da inşa edilen üç Gozo feribotundan ikisi, iki katlı garajlar sayesinde her seferde yaklaşık 160 araç taşıyabiliyor. Diğer feribot ise tek seferde yaklaşık 90 araç taşıma kapasitesine sahip. Her feribot, 15 kişilik mürettebatla birlikte toplam 900 yolcu taşıyabiliyor.
Yeni kuralın yolcular ve sürücüler üzerinde nasıl bir etkisi olacağı ve feribotlarda daha güvenli bir ortam yaratıp yaratmayacağı henüz bilinmiyor.
