Heritage Malta’nın ziyaretçi deneyimini geliştirmeye yönelik planlar duyurduğu bildirildi. 11 Ekim’de kurumun ev sahipliğinde katakomblarda etiket için halka açık bir kutlama düzenlendi. Dokuz saat süren etkinlikte Roma dönemi canlandırmaları yapıldı; rehberli turlar ve eğitim etkinliklerinden de söz edildi.

Heritage Malta, etiketi 27 Şubat’ta St Paul’s Catacombs’a verildiğini açıklamıştı. Kuruma göre alan, Mart 2025’te 15 AB ülkesinden gelen başvurular arasından kısa listeye alındı. 2026 seçkisinde bağımsız uzmanlar 13 alan belirledi; Heritage Malta bu sayının 2014’ten bu yana en yüksek sayı olduğunu bildirdi.

Avrupa Komisyonu’nun Kültür ve Yaratıcılık sayfasına göre katakomblar Pun, Roma ve Bizans dönemlerinde kullanıldı; aynı yeraltı kompleksinde çoktanrılı, Yahudi ve Hristiyan gömü geleneklerinin izleri bulunuyor. EHL Bureau, alanın MÖ 4. yüzyıldan itibaren Melite kentinin dışındaki başlıca Pun ve Bizans mezarlığı olarak geliştiğini belirtiyor. Heritage Malta kompleksi, Malta’daki en büyük klasik dönem mezarlık alanı olarak tanımlıyor.

The post St Paul’s Catacombs, Malta’nın Avrupa Mirası Etiketi alan ilk yeri oldu appeared first on Malta Haber.

Gauci, önlemlerin AB hukukunu ihlal etme ihtimaline işaret ederek ayrımcılığa uğradığını düşünen üçüncü ülke vatandaşlarının şikâyetlerini toplu biçimde iletmesini istedi.

Maliye Bakanı Clyde Caruana’nın bütçe kapsamında açıkladığı önlemlere göre, Malta’da beş yıldan kısa süredir yaşayan üçüncü ülke vatandaşları ücretsiz toplu taşıma ve ücretsiz çocuk bakımından yararlanamayacak. Yeni başvurular için 400 avroluk altyapı katkısı uygulanacak; üçüncü ülke vatandaşlarının sürücü belgeleri için aylık 83 avro ücret alınacak.

Üçüncü ülke vatandaşlarını Malta’ya getirmek için yapılan başvuruların ücreti de 200 avro artırılarak başvuru başına 800 avroya çıkarılacak. Önlemler, Malta’da beş yıldan kısa süredir yaşayan ve çalışan üçüncü ülke vatandaşlarını kapsıyor.

The post ADPD lideri Gauci, bütçe önlemlerinden etkilenen TCN’lere Avrupa Komisyonu’na başvuru çağrısı yaptı appeared first on Malta Haber.

Bloomberg’in ulaştığı bir taslağa göre, Avrupa Birliği Aralık ayından itibaren Çin menşeli hibrit araç ithalatına yıllık 350 bin adetlik bir üst sınır getirmeye hazırlanıyor. Söz konusu kota, Dünya Ticaret Örgütü kurallarına uygunluk amacıyla tüm ülkelerden gelen hibrit ithalatını kapsayacak ancak Çin’e ayrılan miktar, diğer tedarikçilerin payından az olmayacak.

Çin Ticaret Bakanlığı, Pazartesi günü yaptığı açıklamada, iki tarafın 2025 yılına dayalı ve “yukarı yönlü” bir düzenleme üzerinde anlaştığını bildirdi. 2025 yılında AB’nin Çin’den 302 bin hibrit araç ithal ettiği belirtilirken, yeni kota ilk yıl için bu rakamın %15,9 üzerinde olacak. Kota, ikinci yıldan itibaren her yıl %6 oranında artacak ve dört yıl boyunca toplamda yaklaşık 1,5 milyon aracı kapsayacak.

Bloomberg’in aktardığına göre, kota uygulaması 1 Aralık’ta yürürlüğe girebilir ve dört yıl sürecek. Uygulamanın, ithalat kotasını aşan araçlar için daha yüksek gümrük vergileri getiren bir tarife-kota sistemi şeklinde olması bekleniyor. Ancak, kotanın üzerinde yapılacak ithalatın nasıl düzenleneceği henüz açıklanmadı. Avrupa Komisyonu ise henüz resmi bir belge yayımlamadı.

Çin tarafı, AB ile varılan mutabakatın üç temel ilkeye dayandığını vurguladı: gerçeklere saygı, ayrımcılık yapmama ve DTÖ kurallarına uyum. Çin Ticaret Bakanlığı, “Çin’in elde ettiği kota, başka hiçbir tedarikçiden düşük olmayacak” ifadesini kullandı. Ayrıca, Çin’in DTÖ çerçevesindeki tüm haklarını saklı tuttuğu belirtildi.

AB’nin bu adımı, Çin hibritlerinin Avrupa pazarındaki hızlı yükselişine karşı bir denge arayışı olarak görülüyor. Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) verilerine göre, 2026’nın ilk yarısında Çin markaları Avrupa hibrit pazarının %14’ünü, plug-in hibrit pazarının ise %25’ini elinde bulunduruyor. Bu oranlar, 2024’te sırasıyla %2 seviyesindeydi. Temmuz 2026’da aylık ithalat 50 bin araca ulaşırken, bu hızla devam edilirse yıllık 600 bin araca denk geliyor ve bu da yeni kotanın oldukça üzerinde.

Kota kapsamına hangi araç türlerinin (örneğin menzili uzatılmış elektrikliler) dahil edileceği, şirketler arasındaki dağılımın nasıl olacağı ve Çin’de üretilen ancak Çin dışı markalara ait araçların durumu gibi detaylar ise henüz netleşmedi. AB liderlerinin 15-16 Ekim’deki zirvede konuyu ele alması bekleniyor.

Çinli SAIC, BYD ve Chery markaları, AB’ye yapılan Çin hibrit satışlarının %90’ından fazlasını oluşturuyor. Volkswagen CEO’su Oliver Blume, Paris’teki bir etkinlikte anlaşmayı olumlu karşıladıklarını belirterek, “Burada satış yapanlar, karşılaştırılabilir koşullarda rekabet etmeli ve Avrupa’da istihdam ile değer yaratmalı” dedi.

Tam elektrikli araçlar konusunda ise AB’nin Çinli üreticilere yönelik şirket bazında fiyat taahhütleri uygulamaya devam edeceği, iki taraf arasında Ocak ve Mart 2027’de yeni görüşmeler yapılacağı aktarıldı.

The post AB, Çin menşeli hibrit araç ithalatına yıllık 350 bin adet kota getiriyor appeared first on Malta Haber.

Malta Başbakanı Robert Abela, 16 AB ülkesinin lideriyle birlikte, tarım ve bölgesel kalkınma fonlarında ek kesintilere karşı Brüksel’e ortak bir mektup gönderdi. 2 Ekim tarihli mektupta, Malta’nın yanı sıra İtalya, Bulgaristan, Hırvatistan, Estonya, Macaristan, Litvanya, Polonya, Slovenya, İspanya, Romanya, Güney Kıbrıs, Çekya, Yunanistan, Letonya, Portekiz ve Slovakya’nın liderleri imzacı olarak yer aldı.

Liderler, Avrupa Birliği’nin 2028–2034 yıllarını kapsayan yeni bütçesi (Çok Yıllı Mali Çerçeve) için yapılan önerilerde, tarım ve bölgesel kalkınma fonlarının reel olarak azaltıldığını belirtti. Mektupta, “Bu fonları daha da azaltmak, AB bütçesini modernleştirmez; sadece zayıflatır ve Avrupa projesine olan kamu desteğini riske atar” ifadeleri kullanıldı.

Ortak çağrıda, savunma ve enerji güvenliği gibi yeni önceliklere kaynak aktarılırken, mevcut tarım ve bölgesel kalkınma politikalarının korunmasının önemine dikkat çekildi. Liderler, bu politikaların üye ülkeler ve bölgeler arasındaki kalkınmışlık farklarını azaltmada, kırsal alanları desteklemede ve gıda güvenliğini güçlendirmede kilit rol oynadığını vurguladı.

Avrupa Komisyonu’nun mevcut önerisinin, bütçe genelinde artış olmasına rağmen, tarım ve bölgesel fonlarda reel bir azalma içerdiği belirtildi. Liderler, 26 Mayıs tarihli ortak deklarasyona atıf yaparak, bu fonların korunması talebini yineledi.

Mektupta ayrıca, yeni önceliklerin karşılanabilmesi için AB’nin ilave kaynak sağlaması gerektiği savunuldu. Kıbrıs başkanlığının sunduğu bütçe teklifinin, Birliğin mali ihtiyaçlarını karşılamak için temel alınması gerektiği ifade edildi.

Liderler, ulusal bütçeler üzerindeki baskıyı azaltmak için AB’nin yeni gelir kaynakları oluşturmasına da açık olduklarını belirtti. Bu kaynakların adil, basit ve kaynakları daha az olan ülkeler üzerinde orantısız yük oluşturmaması gerektiği kaydedildi.

NextGenerationEU fonlarının geri ödemesinin daha yavaş yapılması seçeneği de gündeme getirildi. Bunun, bir sonraki bütçede harcama için daha fazla alan yaratabileceği, ancak toplam geri ödeme maliyetine etkisinin değerlendirilmesi gerektiği belirtildi.

Ayrıca, sadece belirli stratejik öncelikler için sınırlı ve hedefli Avrupa borçlanmasının da düşünülmesi önerildi. Liderler, ulusal katkılarda mevcut indirim sisteminin ise artık sürdürülmemesi gerektiğini savundu. Katkıların değerlendirilmesinde, her ülkenin refah seviyesi ve göreli çabası ile ödenen miktarın dikkate alınması gerektiği ifade edildi.

Mektup, İrlanda Başbakanı Micheál Martin’e, AB Konseyi Başkanlığı sıfatıyla hitaben gönderildi. Liderler, müzakerelerde bu endişelerin dikkate alınmasını ve yeterli kaynak ayrılmış bir bütçe için iş birliğine hazır olduklarını belirtti.

The post Malta, 16 AB Ülkesiyle Birlikte Tarım ve Bölgesel Fonların Korunmasını Talep Etti appeared first on Malta Haber.

Malta’da kamu sektöründe çalışan sayısı, Nisan 2025 ile Nisan 2026 arasında 2.253 kişi arttı. Bu dönemde kamu çalışanı sayısı 54.065’ten 56.318’e çıktı. Artış oranı yaklaşık %4,2 olarak hesaplanıyor.

Yıllık ortalamaya bakıldığında, her ay yaklaşık 200 yeni kişi kamu sektöründe istihdam edilmiş oldu. Söz konusu büyüme, genel seçimlerin hemen öncesine denk geldi.

Kamu sektöründeki bu artış, Malta’nın toplam iş gücü içindeki kamu çalışanı oranını da etkiledi. Son verilere göre, ülkede istihdam edilenlerin yaklaşık %18’i kamu sektöründe çalışıyor. Kalan %82 ise özel sektörde istihdam ediliyor.

Malta’da kamu sektörüne yönelik istihdam artışı, son yıllarda ülke ekonomisinde gözlenen genel büyüme trendiyle de paralellik gösteriyor. Avrupa Komisyonu’nun tahminlerine göre, Malta ekonomisi 2025’te %4 büyüdü ve bu büyümenin devam etmesi bekleniyor.

The post Malta’da kamu sektörüne bir yılda 2.253 yeni çalışan eklendi appeared first on Malta Haber.

Malta’nın eğitim sistemi, PISA 2025 sonuçlarının açıklanmasıyla yeniden tartışma konusu oldu. OECD’nin verilerine göre, Malta’daki 15 yaşındaki öğrenciler matematikte 439, fen bilimlerinde 453 puan alırken, OECD ortalamaları sırasıyla 463 ve 482 olarak kaydedildi. Okuma alanında da Malta’nın puanı OECD ortalamasının gerisinde kaldı.

Son üç yılda Malta’nın PISA puanları üç alanda da düştü: Matematikte 27, okumada 31 ve fen bilimlerinde 13 puanlık gerileme yaşandı. OECD, Malta’nın okuma ve fen puanlarının 2022 öncesindeki tüm PISA değerlendirmelerinden daha düşük olduğunu açıkladı. Ayrıca, temel yeterlilik seviyesinin altında kalan öğrenci oranı matematikte 15, okumada 12 ve fen bilimlerinde dört yüzde puan arttı.

University of Malta Faculty of Education’dan Carmel Borg, sonuçların ardından Malta’da partiler üstü ve kanıta dayalı bir eğitim tartışmasına ihtiyaç olduğunu söyledi. Borg, sorunun öğrencilerden çok sistemin yapısında aranması gerektiğini, müfredatın içerik ve sınav odaklı olmasının yaratıcı ve eleştirel düşünme becerilerinin gelişmesini engellediğini savundu. Ancak PISA’nın tek başına nihai bir ölçüt olmadığını, eğitim sisteminin tüm yönlerini yansıtmadığını da vurguladı.

University of Malta Department of English’ten Mario Aquilina ise Malta’da okuma kültürünün yeterince gelişmediğini, dil ve edebiyat eğitiminin öneminin azaldığını ve sürdürülebilir okuma-yazmaya ayrılan zamanın azaldığını belirtti. Aquilina’ya göre eğitim politikasında bütüncül bir vizyon eksikliği bulunuyor ve “Malta eğitim sistemi öğrenciyi ne için yetiştiriyor?” sorusunun yanıtı net değil.

PISA 2025 sonuçlarına göre Malta’daki öğrencilerin yüzde 56’sı haftada en az bir kez öğrenmelerine yardımcı olması için yapay zekâ tabanlı sohbet robotu kullandığını söyledi. OECD ortalaması ise yüzde 46. Öğrenciler yapay zekâyı en çok yeni bir konu için ön araştırma yapmak, metin özetlemek ve yazılı ödev hazırlamak için kullanıyor. University of Malta’dan Edward Duca, yapay zekânın başarıyı doğrudan olumsuz etkilediği sonucunun çıkarılamayacağını, önemli olanın nasıl kullanıldığı olduğunu belirterek daha fazla eğitim ve araştırma çağrısında bulundu.

Sınıf ortamında ise Malta’daki öğrencilerin yüzde 43’ü fen derslerinde gürültü ve düzensizliğin dersi aksattığını, yüzde 42’si ise sınıf arkadaşlarının öğretmeni dinlemediğini ifade etti. Bu oranlar OECD ortalamasının üzerinde. Buna rağmen Malta’daki okulların yüzde 88’inde cep telefonu yasağı uygulanıyor.

Aile desteğinde de gerileme var. 2025’te öğrencilerin yüzde 66’sı ailelerinin haftada en az bir kez okulda ne yaptıklarını sorduğunu belirtirken, bu oran 2022’de yüzde 73’tü. Uzmanlar, bu düşüşün yalnızca ebeveyn ilgisizliğiyle açıklanamayacağını, ekonomik ve zamansal baskıların da etkili olduğunu düşünüyor.

Olumsuz tabloya rağmen bazı göstergelerde ilerleme kaydedildi. OECD’ye göre Malta’da öğretmen eksikliğinin eğitimi olumsuz etkilediğini belirten öğrencilerin oranı yüzde 31’e gerilerken, sosyoekonomik dezavantajın eğitim sonuçları üzerindeki etkisinin azaltılması ve erken okul terk oranında AB’nin en büyük iyileşmesi sağlandı. Eurostat verilerine göre Malta’da 2015–2025 arasında erken okul terk oranı 7,7 puan azaldı.

Avrupa Komisyonu’nun Haziran 2026’da yayımladığı Malta değerlendirmesinde ise her üç 15 yaşındaki öğrenciden birinin temel becerilerde yetersiz kaldığı belirtildi. Raporda öğretmen arzı, çeşitlenen sınıfların ihtiyaçları ve eğitim sistemiyle iş gücü piyasası arasındaki uyumsuzluk da sorunlar arasında gösterildi.

Malta Eğitim Bakanlığı ise sonuçların tatmin edici olmadığını kabul ediyor. Bakanlık, OECD ile birlikte Malta eğitim sisteminin güçlü ve zayıf yanlarının incelendiğini ve PISA sonuçlarının ayrıca değerlendirildiğini açıkladı. Yetkililer, sosyoekonomik dezavantajın azaltılması, öğretmen desteği ve dijital kaynaklara erişim alanlarında olumlu gelişmeler olduğunu da vurguladı.

Tartışmanın merkezinde ise şu soru yer alıyor: 15 yaşındaki öğrencilerin matematik, okuma ve fen performansındaki bu gerileme nasıl durdurulacak ve Malta eğitim sistemi öğrencileri geleceğe nasıl hazırlayacak?

The post Malta’nın eğitimde gerilemesi: PISA 2025 sonuçları ve uzmanların uyarıları appeared first on Malta Haber.

Ocak ayında Malta’yı etkisi altına alan Storm Harry, ülkenin altyapısında ve temel hizmetlerinde ciddi hasara yol açtı. Malta hükümeti, nisan ayında yaptığı açıklamada fırtınanın toplam maliyetini €128 milyon olarak hesapladığını duyurmuştu.

Avrupa Komisyonu, bu zararların ardından Malta’ya €3,72 milyonluk Avrupa Birliği Dayanışma Fonu desteği verilmesini teklif etti. Bu fon; zarar gören altyapının ve temel hizmetlerin onarılması, temizlik çalışmaları, kültürel mirasın korunması ve önleyici altyapı yatırımlarında kullanılabilecek. Ancak önerilen miktar, Malta’nın açıkladığı toplam zararın oldukça altında kalıyor.

Malta, daha önce aynı fondan €931.014 avans ödemesi almıştı. Şimdi ise Komisyon’un önerdiği €3,72 milyonluk ek destek, Avrupa Parlamentosu ve AB Konseyi’nin onayına sunulacak. Sürecin tamamlanması halinde, fonun ülkeye aktarılması bekleniyor.

Rakamlar yan yana konduğunda, Malta’nın yaşadığı büyük maddi kayba karşı AB’den önerilen yardımın ölçeği net şekilde ortaya çıkıyor. Komisyon’un önerisi, Malta’nın talep ettiği zararın yalnızca küçük bir kısmını karşılayabilecek düzeyde.

The post AB Komisyonu, Storm Harry sonrası Malta’ya €3,72 milyonluk destek önerdi appeared first on Malta Haber.

Avrupa Birliği ülkeleri 2023 yılında eğitime toplam 806 milyar euro ayırdı. Bu tutar, Birliğin gayrisafi yurt içi hasılasının (GSYH) yüzde 4,7’sine karşılık geldi. Eurostat verilerine göre Malta, GSYH’sinin yüzde 4,12’sini eğitime harcayarak AB ortalamasının altında yer aldı. Ancak öğrenci başına yapılan harcama 9 bin 658 satın alma gücü standardı (PPS) ile AB ortalamasının yüzde 17 üzerinde gerçekleşti.

AB genelinde öğrenci başına ortalama harcama 8 bin 246 PPS olarak kaydedildi. Lüksemburg, öğrenci başına 18 bin 422 PPS ile ilk sırada yer alırken, Bulgaristan 3 bin 97 PPS ile en düşük harcamayı yapan ülke oldu. Almanya, öğrenci başına 10 bin 363 PPS ile AB ortalamasının yaklaşık yüzde 26 üzerinde bir harcama gerçekleştirdi.

Eğitime ayrılan kaynak miktarı ile öğrencilerin temel beceri düzeyleri arasında doğrudan bir ilişki bulunmadığı gözlemlendi. OECD’nin Uluslararası Öğrenci Değerlendirme Programı (PISA) 2022 sonuçlarına göre Malta’da öğrencilerin yüzde 32,6’sı matematikte, yüzde 36,3’ü ise okumada temel seviyeye ulaşamadı. Bu oranlar, AB ortalamasının üzerinde kaldı. AB genelinde öğrencilerin yüzde 26,2’si okumada, yüzde 29,5’i ise matematikte temel seviyeye ulaşamadı.

Letonya gibi bazı ülkeler, daha düşük harcamalara rağmen temel becerilerde daha iyi sonuçlar elde etti. Letonya’da öğrenci başına harcama AB ortalamasının yüzde 39 altında kalırken, öğrencilerin temel beceri düzeyleri AB ortalamasından daha yüksek ölçüldü.

Avrupa Komisyonunun “Eğitime Yatırım 2025” raporuna göre, 2030 yılına kadar AB’de okul çağındaki nüfusun yüzde 3,5 azalması bekleniyor. Bu durumun, öğrenci başına yapılan harcamalarda artışa yol açabileceği belirtiliyor. Komisyon, temel becerilerin geliştirilmesinin ekonomik büyümeye katkı sağlayacağını vurguladı.

Sonuçlar, ülkeler arasında eğitim harcamalarının miktarından çok, kaynakların nasıl kullanıldığının ve öğrenme sonuçlarına etkisinin belirleyici olduğunu ortaya koydu.

The post Malta, öğrenci başına eğitim harcamasında AB ortalamasını geçti appeared first on Malta Haber.

Malta’da yürürlükte olan mevcut tek izin sistemi, üçüncü ülke vatandaşlarının çalışma ve oturum izinlerini tek bir işverene ve belirli bir pozisyona bağlıyor. İş değiştirmek isteyen bir çalışan, tüm başvuru sürecini yeniden başlatmak ve 2025 Göç Politikası ile iki katına çıkan 600 avroluk ücreti ödemek zorunda kalıyor. İşini kaybedenlerin ise yeni bir iş bulmak için 30 günü, bazı koşullarda 60 günü bulunuyor. Bu süre, 2025’te yapılan düzenlemeyle önceki 10 günden uzatıldı.

Ancak, Avrupa Birliği Nisan 2024’te kabul ettiği 2024/1233 sayılı Tek İzin Direktifi ile bu kuralları yumuşattı. Yeni düzenlemeye göre, izin sahibi çalışanlar işveren değişikliğini yetkililere bildirdikten sonra, devletin itirazı için 45 günü bulunuyor. İş kaybı, artık otomatik olarak oturum izninin iptali anlamına gelmiyor; çalışanlar, izin süresi boyunca en az üç ay işsiz kalabiliyor, iki yıl izinle çalışanlar için bu süre altı aya çıkıyor. Özellikle kötü çalışma koşullarına maruz kalanlar için bu süre üç ay daha uzatılabiliyor. Başvurulara 90 gün içinde yanıt verilmesi zorunlu. Ayrıca, yeni direktif devletlere işverenleri denetleme, şikayet kanalları oluşturma ve eşit muameleyi reddeden işverenlere yaptırım uygulama yükümlülüğü getiriyor.

AB üyesi ülkelerin bu direktifi en geç 21 Mayıs 2026’ya kadar ulusal mevzuatlarına aktarması gerekiyordu. Malta ise bu yükümlülüğü yerine getirmedi. Avrupa Komisyonu, 16 Temmuz 2026’da Malta dahil 17 ülkeye resmi bildirim göndererek ihlal sürecini başlattı. Malta’nın iki ay içinde yanıt vermesi bekleniyor. Aksi halde, Komisyon gerekçeli görüş bildirip, konuyu Avrupa Adalet Divanı’na taşıyabilecek.

Malta’da hükümetin direktifi uygulamaması, üçüncü ülke vatandaşlarının işveren değiştirme ve pazarlık gücünü sınırlamaya devam ediyor. Uzmanlara göre, bu durum yalnızca yabancı çalışanların değil, aynı iş kollarında çalışan Maltalıların da ücret seviyesini baskı altında tutuyor. Muhalefetin ise göçmen işçilere yönelik yeni denetim ve eğitim planları önerdiği ancak doğrudan hak temelli bir iyileştirme sunmadığı belirtiliyor.

AB’nin yeni direktifi, işçi haklarını güçlendirmeyi ve iş piyasasında adil rekabeti teşvik etmeyi amaçlıyor. Malta’nın ise bu yükümlülüğü yerine getirmemesi, ülkeyi hem yasal hem de sosyal açıdan baskı altında bırakıyor.

The post AB’nin Single Permit Direktifi Malta’da Hâlâ Uygulanmadı: Hükümete İhlal Süreci Başlatıldı appeared first on Malta Haber.

Malta Adalet Bakanı Clifton Grima, Avrupa Komisyonu’nun son yıllık Hukukun Üstünlüğü Raporu’nda Malta’nın adalet sistemi ve kamu kurumlarını güçlendirme konusundaki ilerlemesinin övgüyle karşılandığını açıkladı. Bakan Grima, sosyal medya üzerinden yaptığı açıklamada, hükümetin uyguladığı reformların ve adalet sektörüne yapılan yatırımların raporda kabul gördüğünü ifade etti.

Grima, adli hizmetlerin dijitalleştirilmesi ve yolsuzlukla mücadele çabalarının daha modern, verimli ve erişilebilir bir adalet sistemi oluşturulmasına katkıda bulunduğunu belirtti. Bu girişimleri Malta’da hukukun üstünlüğünü pekiştirmek için atılmış somut adımlar olarak nitelendiren Grima, Avrupa Komisyonu’nun tanımasının, bugüne kadar elde edilen ilerlemeyi daha da ileriye taşımak için bir teşvik olduğunu vurguladı.

Bakan, hükümetin daha fazla reform yapma taahhüdünü yineleyerek, ülkenin kurumlarını güçlendirmek için kararlılıkla çalışmaya devam edeceklerini ve vatandaşların çıkarlarını en iyi şekilde koruyarak hukukun üstünlüğü ilkelerine bağlı kalacaklarını belirtti.

The post AB’den Malta’ya Hukukun Üstünlüğü Reformları İçin Övgü appeared first on Malta Haber.