AB Konseyi tarafından yapılan açıklamaya göre Arnavutluk, Bilim ve Araştırma, Eğitim ve Kültür ile Dış İlişkiler başlıklarında müzakereleri geçici olarak tamamladı. Böylece ülke, üyelik sürecinde ilk kez müzakere başlıklarını kapatma aşamasına ulaşmış oldu.

Karadağ ise Rekabet Politikası ile Gümrük Birliği başlıklarının da kapanmasıyla birlikte toplam 33 müzakere faslının 18’ini tamamladı. Bu rakam, Karadağ’ı AB üyeliğine en yakın aday ülke haline getiriyor.

Müzakere başlıkları; eğitim, araştırma, ticaret, rekabet kuralları, gümrük uygulamaları ve dış politika gibi alanlarda AB mevzuatına uyumu kapsıyor. Bir başlığın kapatılması, ilgili alanda gerekli reformların büyük ölçüde tamamlandığı anlamına geliyor.

AB son dönemde özellikle Batı Balkanlar’ın üyelik sürecini hızlandırmaya çalışıyor. Brüksel, bölgenin Avrupa kurumlarıyla daha güçlü entegrasyonunun siyasi istikrarı, ekonomik büyümeyi ve bölgesel iş birliğini destekleyeceğini savunuyor.

Malta Haber açısından neden önemli?

Batı Balkan ülkelerinin AB’ye yaklaşması, önümüzdeki yıllarda Schengen bölgesi, iş gücü hareketliliği, ticaret ve eğitim alanlarında yeni fırsatlar yaratabilir. Malta’da yaşayan Balkan kökenli topluluklar ile Avrupa’daki göç ve genişleme politikalarını takip eden Türk vatandaşları açısından da süreç yakından izleniyor.

AB’nin genişleme gündeminin yeniden hız kazanması, aday ülkeler için olduğu kadar Avrupa’nın gelecekteki siyasi ve ekonomik yapısı açısından da dikkatle takip edilen gelişmeler arasında yer alıyor.

#AB #AvrupaBirliği #ABGenişlemesi #Arnavutluk #Karadağ #WesternBalkans #EUEnlargement #Schengen #MaltaHaber #Avrupa

The post AB genişlemesinde yeni adım: Arnavutluk ilk üç başlığı kapattı, Karadağ 18’inci fasla ulaştı appeared first on Malta Haber.

Malta, çevre, su yönetimi ve ulaşım alanlarında Avrupa Birliği mevzuatına tam uyum sağlayamadığı gerekçesiyle Avrupa Komisyonu’nun yaptırım süreciyle karşı karşıya kaldı.

Komisyon tarafından yayımlanan son değerlendirme raporunda, ülke hakkında dört farklı alanda ihlal prosedürlerinin başlatıldığı veya mevcut süreçlerin ilerletildiği belirtildi.

Su Yönetiminde AB Kurallarına Uyulmadı

Avrupa Komisyonu, Malta’nın AB Su Çerçeve Direktifi kapsamında yer alan yükümlülükleri yerine getirmediğini açıkladı.

Komisyona göre Malta, su kullanım izinlerinin belirli aralıklarla gözden geçirilmesini sağlayacak sistemi oluşturamadı. Ayrıca yüzey sularının kullanımı için kayıt zorunluluğu getirilmediği ve yüzey ile yeraltı sularının kullanımına yönelik ön izin mekanizmasının yeterince uygulanmadığı ifade edildi.

Yetkililer, su kaynaklarının sürdürülebilir yönetiminin hem insan sağlığı hem de çevrenin korunması açısından kritik önem taşıdığına dikkat çekti.

Geri Dönüşüm Hedefleri Tutmadı

Malta’nın karşı karşıya olduğu en önemli eleştirilerden biri ise atık yönetimi alanında yaşandı.

Avrupa Komisyonu, Malta’nın kağıt, metal, plastik ve cam gibi belediye atıklarının yeniden kullanım ve geri dönüşüm oranında yüzde 50 hedefini yakalayamadığını açıkladı. Söz konusu hedefin 2020 yılı itibarıyla yerine getirilmesi gerekiyordu.

Bunun yanı sıra Malta’nın 2020, 2021, 2022 ve 2023 yıllarında ambalaj atıkları ile kağıt, karton ve metal geri dönüşüm hedeflerini de karşılayamadığı bildirildi.

Komisyon, geri dönüşüm oranlarının artırılmasının depolama alanlarına gönderilen atık miktarını azaltacağını ve döngüsel ekonomiyi destekleyeceğini vurguladı.

Raporlama Yükümlülüklerinde Eksiklik Tespit Edildi

Avrupa Komisyonu ayrıca Malta’nın bazı AB direktiflerinin uygulanmasına ilişkin gerekli bildirimleri zamanında yapmadığını belirtti.

Özellikle işletmeler ve üye devletler üzerindeki raporlama yükünü azaltmayı amaçlayan 2024/2839 sayılı AB Direktifi’nin ulusal mevzuata aktarılması konusunda eksiklikler bulunduğu ifade edildi.

Direktif, dış mekan ekipmanlarından kaynaklanan gürültü emisyonlarına ilişkin raporlama süreçleri de dahil olmak üzere çeşitli düzenlemeleri içeriyor.

Akıllı Ulaşım Sistemlerinde Gecikme

Malta’nın karşı karşıya kaldığı bir diğer ihlal süreci ise ulaşım alanında yaşandı.

Avrupa Komisyonu, Akıllı Ulaşım Sistemleri Direktifi’nde yapılan değişikliklerin Aralık 2025 tarihine kadar ulusal mevzuata aktarılması gerektiğini ancak Malta’nın bu yükümlülüğü yerine getirmediğini açıkladı.

Söz konusu düzenleme, karayolu ulaşımının diğer ulaşım türleriyle entegrasyonunu güçlendirmeyi, bağlantılı ve sürdürülebilir ulaşım sistemlerini geliştirmeyi hedefliyor.

Malta’ya İki Ay Süre Verildi

Avrupa Komisyonu, Malta yönetimine tespit edilen eksikliklerin giderilmesi ve resmi yanıtın iletilmesi için iki ay süre tanıdı.

Belirlenen süre içerisinde gerekli adımların atılmaması halinde sürecin Avrupa Birliği Adalet Divanı’na taşınabileceği ve ülkenin mali yaptırımlarla karşı karşıya kalabileceği değerlendiriliyor.

Kaynak: Timesofmalta

The post AB’den Malta’ya Uyarı: Geri Dönüşüm, Su Yönetimi ve Ulaşımda İhlal Süreci Başlatıldı appeared first on Malta Haber.

MaltaPost’un açıklamasına göre uygulama, Avrupa Birliği Konseyi tarafından kabul edilen yeni düzenleme kapsamında yürürlüğe giriyor. Bugüne kadar 150 avronun altındaki birçok gönderi gümrük vergisinden muaf tutulurken, 1 Temmuz’dan itibaren bu istisna sona erecek.

AB Komisyonu tarafından yayımlanan bilgilere göre, yeni sistem kapsamında AB dışından gelen düşük değerli e-ticaret ürünlerine geçici olarak 3 avroluk sabit gümrük vergisi uygulanacak. Bu geçiş dönemi uygulaması 1 Temmuz 2028’e kadar devam edecek. Daha sonra AB Gümrük Reformu ve Gümrük Veri Merkezi sisteminin devreye alınması planlanıyor.

AB yetkilileri, kararın arkasındaki gerekçeler arasında düşük değerli paketlerdeki hızlı artış, yanlış beyanlar, vergi kaçakçılığı ve Avrupa’daki satıcılarla AB dışındaki satıcılar arasındaki rekabet dengesizliğini gösteriyor. 2024 yılında AB’ye giren düşük değerli e-ticaret paketlerinin sayısının 4,6 milyara ulaştığı ve bunların büyük bölümünün Çin kaynaklı olduğu belirtiliyor.

Malta’daki tüketicileri nasıl etkileyecek?

Malta’da özellikle Temu, Shein, AliExpress ve benzeri platformlardan sık alışveriş yapan kullanıcılar, 1 Temmuz’dan sonra siparişlerinde ek gümrük maliyetleriyle karşılaşabilecek. Ürünün satış fiyatı düşük olsa bile, AB dışından gönderildiği durumlarda yeni vergi kuralları uygulanacak. MaltaPost ayrıca ürünün bir AB merkezli internet sitesi üzerinden satın alınmasının tek başına yeterli olmadığını, ürünün fiilen üçüncü bir ülkeden gönderilmesi halinde yeni kuralların geçerli olacağını belirtiyor.

Bu nedenle Malta’daki tüketicilerin, sipariş vermeden önce ürünün hangi ülkeden gönderildiğini kontrol etmeleri ve olası gümrük masraflarını hesaba katmaları öneriliyor.

The post MaltaPost Uyardı: 1 Temmuz’dan Sonra Temu ve Benzeri Sitelerden Alışveriş Daha Pahalı Olacak appeared first on Malta Haber.

Açıklama, AB’nin 2028-2034 dönemini kapsayacak yaklaşık 2 trilyon euroluk yeni uzun vadeli bütçesi üzerindeki müzakerelerin hız kazandığı bir dönemde geldi. Bazı AB kurumları ve üye ülkeler, Birliğin gelirlerini artırmak amacıyla yeni ortak vergi veya harç mekanizmalarını gündeme getirirken, Malta bu önerilere mesafeli yaklaşıyor.

Abela, Avrupa bütçesinin üye ülkelerin farklı ekonomik gerçeklerini dikkate alması gerektiğini vurgularken, mali politikaların ulusal hükümetlerin kontrolünde kalmasının önemine dikkat çekti. Başbakan ayrıca, Malta’nın özellikle çevrim içi oyun ve diğer ekonomik faaliyetlere yönelik AB düzeyinde uygulanabilecek yeni gelir yaratma mekanizmalarına karşı olduğunu belirtti.

Malta hükümeti aynı zamanda AB bütçesinden sağlanan bölgesel kalkınma ve tarım fonlarının artırılmasını savunuyor. Malta’nın da içinde bulunduğu “Friends of Cohesion” grubu, daha fazla bölgesel destek talep ederken; Almanya, Hollanda, İsveç, Danimarka ve Avusturya gibi ülkeler bütçenin büyütülmesine temkinli yaklaşıyor.

Malta ekonomisinin önemli gelir kaynaklarından biri finansal hizmetler, teknoloji şirketleri ve çevrim içi oyun sektörü. AB genelinde uygulanabilecek yeni vergiler veya harçlar, bu sektörlerde faaliyet gösteren şirketlerin maliyetlerini artırabilir. Bu durum uzun vadede yatırım kararlarını, istihdamı ve Malta’daki iş piyasasını etkileyebilir.

Özellikle iGaming, teknoloji ve uluslararası hizmet sektörlerinde çalışan Türkler açısından, Malta hükümetinin AB çapındaki yeni vergi girişimlerine karşı çıkması, mevcut ekonomik rekabet avantajını koruma çabası olarak değerlendiriliyor.

AB liderlerinin yeni bütçe konusunda yıl sonuna kadar bir uzlaşmaya varmayı hedeflediği belirtilirken, olası yeni vergi mekanizmalarının hayata geçebilmesi için tüm üye ülkelerin onayı gerekiyor. Bu da Malta’ya veto hakkı dahil önemli bir pazarlık gücü sağlıyor.

The post Abela’dan Brüksel’e Vergi Mesajı: “AB Genelinde Yeni Vergilere Karşı Duracağız” appeared first on Malta Haber.

AB Konseyi tarafından kabul edilen düzenleme, yıllardır uygulanan 150 euro altındaki gönderilere yönelik gümrük muafiyetinin kademeli olarak kaldırılmasının ilk adımı olarak görülüyor. Avrupa Birliği, bu adımla hem Avrupa’daki perakendecileri korumayı hem de güvenlik standartlarına uymayan ürünlerin girişini azaltmayı hedefliyor.

Yetkililere göre yalnızca 2025 yılında AB ülkelerine yaklaşık 5,8 milyar düşük değerli paket giriş yaptı. Bu gönderilerin büyük bölümünün Çin merkezli e-ticaret platformlarından geldiği belirtiliyor.

Malta’daki tüketiciler daha fazla etkilenebilir

Yeni verginin etkisi Malta’da daha fazla hissedilebilir. Ada ülkesi olması nedeniyle yerel ürün seçeneklerinin sınırlı olması, tüketicilerin sık sık yurtdışındaki online platformlara yönelmesine neden oluyor.

Özellikle birkaç euro değerindeki telefon kablosu, aksesuar, ev eşyası veya kırtasiye ürünlerinde 3 euroluk ek vergi ürün fiyatının kendisinden daha yüksek bir maliyet oluşturabilecek. Buna Malta’daki yüzde 18 KDV ve kargo ücretleri de eklendiğinde toplam maliyet önemli ölçüde artabilecek.

Hangi ürünler etkilenecek?

Yeni uygulama, AB dışındaki ülkelerden doğrudan tüketicilere gönderilen ve değeri 150 euroyu aşmayan ürünleri kapsıyor. Düzenlemenin geçici olarak 2028 yılına kadar uygulanması ve ardından AB’nin yeni gümrük sistemiyle değiştirilmesi planlanıyor.

Malta’da yaşayan Türklerin önemli bir bölümü elektronik aksesuar, ev eşyası, kıyafet ve günlük tüketim ürünlerini Temu, AliExpress veya benzeri platformlardan satın alıyor. 1 Temmuz’da yürürlüğe girecek yeni uygulama, özellikle düşük fiyatlı ürünlerde alışveriş maliyetlerini hissedilir şekilde artırabilir. Bu nedenle Malta’daki tüketicilerin sipariş vermeden önce toplam maliyeti yeniden hesaplamasında fayda bulunuyor.

The post AB’den Temu, Shein ve AliExpress alışverişlerine yeni vergi: 1 Temmuz’da başlıyor appeared first on Malta Haber.

Yeni kurallar kapsamında, iltica başvurusu reddedilen veya Avrupa Birliği’nde kalma hakkı bulunmayan üçüncü ülke vatandaşları, AB dışındaki ülkelerde kurulacak “geri dönüş merkezlerine” gönderilebilecek. Bu merkezler, kişinin menşe ülkesine geri gönderilmeden önce tutulacağı geçiş noktaları olarak kullanılabilecek.

Düzenleme ayrıca sınır dışı süreçlerini hızlandırmayı amaçlıyor. Yetkililere biyometrik veri toplama, kişisel eşyalara el koyma ve göçmenlerin bulunduğu düşünülen konutlarda arama yapma gibi yeni yetkiler tanınıyor. İnsan hakları örgütleri ise bu yetkilerin kötüye kullanılabileceği ve temel hakları zedeleyebileceği uyarısında bulunuyor.

Yasa, Avrupa’da son yıllarda yükselen göç karşıtı siyasi atmosferin bir yansıması olarak görülüyor. Avrupa Komisyonu verilerine göre, AB’de ülkeden ayrılması gereken kişilerin yalnızca yaklaşık yüzde 20’si fiilen geri gönderilebiliyor. Yeni düzenleme ile bu oranın artırılması hedefleniyor.

Ancak eleştiriler de sert. Birleşmiş Milletler İnsan Hakları Yüksek Komiseri ve çok sayıda sivil toplum kuruluşu, geri gönderme merkezlerinin “hukuki denetimden uzak alanlara” dönüşebileceğini ve geri göndermeme (non-refoulement) ilkesinin zayıflayabileceğini savunuyor.

Malta, Akdeniz göç rotasının önemli ülkelerinden biri olarak AB göç politikalarındaki değişimlerden doğrudan etkileniyor. Yeni düzenleme özellikle düzensiz göçle mücadelede daha sert uygulamaların önünü açarken, göç ve iltica politikalarının önümüzdeki dönemde Avrupa genelinde daha sıkı hale geleceğinin de işareti olarak değerlendiriliyor. Düzenleme doğrudan yasal oturum sahibi Türk vatandaşlarını hedef almasa da, AB’nin göç yönetiminde güvenlik ve geri gönderme odaklı yeni yaklaşımını ortaya koyuyor.

The post Avrupa Parlamentosu’ndan Tartışmalı Göç Yasasına Onay: Geri Gönderme Merkezleri ve Ev Aramalarının Önü Açıldı appeared first on Malta Haber.

Avrupa Birliği’nin yıllardır üzerinde çalıştığı Göç ve İltica Paktı, 12 Haziran itibarıyla resmen yürürlüğe girdi. Yeni düzenleme, düzensiz göçle mücadeleyi güçlendirmeyi ve iltica başvurularında üye ülkeler arasındaki yük paylaşımını daha dengeli hale getirmeyi amaçlıyor.

Ancak paktın yürürlüğe girmesiyle birlikte özellikle Fransa’da bazı siyasi çevrelerden sert eleştiriler geldi. Aşırı sağcı Ulusal Birlik Partisi’nin liderlerinden Marine Le Pen, Avrupa Birliği’nin üye devletleri göçmen kabul etmeye zorladığını ve bunu yapmayan ülkelere para cezası uygulayacağını öne sürdü.

20 Bin Euro İddiası Nereden Çıktı?

Ulusal Birlik Partisi’ne yakın bazı isimler, göçmen kabul etmeyen ülkelerin kişi başına 20 bin euro ödeme yapmak zorunda kalacağını savundu.

Ancak uzmanlara göre bu ödeme bir “ceza” değil, yeni sistem kapsamında getirilen dayanışma mekanizmasının alternatiflerinden biri.

AB’nin yeni düzenlemesi, göç baskısının yoğun olduğu ülkelere destek verilmesini amaçlıyor. Özellikle son yıllarda İtalya, Yunanistan, Güney Kıbrıs ve İspanya gibi Akdeniz ülkeleri, düzensiz göçmen ve sığınmacıların büyük bölümünü kabul etmek zorunda kaldı.

Yeni Sistem Nasıl İşleyecek?

Mevcut AB kurallarına göre bir sığınmacının başvurusu, genellikle Avrupa Birliği’ne ilk giriş yaptığı ülkede değerlendiriliyor. Bu durum sınır ülkeleri üzerinde ciddi bir yük oluşturuyor.

Yeni Göç ve İltica Paktı ise bu yükü paylaşmayı hedefleyen “zorunlu ancak esnek dayanışma” modelini hayata geçiriyor.

Sistem kapsamında üye ülkeler üç farklı seçenekten birini tercih edebiliyor:

• Sığınmacıların bir kısmını kendi ülkelerine kabul etmek,
• Mali katkı sağlamak,
• Personel, ekipman veya operasyonel destek vermek.

Bu nedenle mali katkı seçeneği, göçmen kabul etmeyen ülkelere verilen bir ceza olarak değil, dayanışma sistemine katılımın alternatif yollarından biri olarak değerlendiriliyor.

En Az 30 Bin Kişinin Yeniden Yerleştirilmesi Hedefleniyor

Pakt kapsamında her yıl en az 30 bin sığınmacının AB ülkeleri arasında yeniden yerleştirilmesi planlanıyor.

Bunun yanında dayanışma mekanizması için yıllık en az 600 milyon euro kaynak oluşturulması öngörülüyor.

Ancak uygulamanın ilk aşaması bile siyasi tartışmaları beraberinde getirdi. Bazı hükümetler sığınmacı kabul etmek yerine mali katkı sağlamayı tercih ederken, yeniden yerleştirme taahhütlerinin beklenen seviyenin altında kaldığı belirtiliyor.

Göç Politikaları Avrupa Siyasetinin Merkezinde

Uzmanlara göre yeni Göç ve İltica Paktı, Avrupa Birliği’nin göç krizine ortak çözüm bulma çabasının önemli bir parçası olsa da uygulamanın nasıl işleyeceği önümüzdeki yıllarda netleşecek.

Özellikle göç karşıtı siyasi hareketlerin güç kazandığı birçok Avrupa ülkesinde, paktın uygulanması ve dayanışma mekanizmasının etkileri tartışılmaya devam edecek gibi görünüyor.

Kaynak: Euronews

The post AB Göçmen Almayan Ülkelere 20 Bin Euro Ceza mı Kesiyor? Tartışma Yaratan İddiaya Açıklık Geldi appeared first on Malta Haber.

Yeni kuralların yürürlüğe girmesi halinde, yolcular kabine bir kişisel eşya ile belirli sınırlar içerisindeki küçük el bagajını ek ücret ödemeden alabilecek. Düzenleme özellikle son yıllarda el bagajı ücretleri nedeniyle sıkça eleştirilen düşük maliyetli hava yolu şirketlerini yakından ilgilendiriyor.

Ücretsiz el bagajı hakkı genişliyor

Kabul edilen metne göre yolcular, koltuk altına sığabilecek kişisel eşyalarının yanı sıra toplam ölçüleri 100 santimetreyi ve ağırlığı 7 kilogramı aşmayan küçük bir kabin bagajını ücretsiz taşıyabilecek.

Bu değişiklik, özellikle Avrupa içinde sık seyahat eden ve her uçuşta ek bagaj ücreti ödemek zorunda kalan yolcular için önemli bir maliyet avantajı sağlayabilir.

Gecikmelerde tazminat hakkı korunuyor

Yeni düzenleme kapsamında uçuş gecikmelerinde yolcuların tazminat haklarının daha açık şekilde tanımlanması da öngörülüyor.

Taslağa göre belirli koşullar altında üç saat ve üzerindeki gecikmelerde yolcular uçuş mesafesine bağlı olarak 300 ila 600 euro arasında tazminat talep edebilecek. Böylece uzun gecikmeler nedeniyle mağdur olan yolcuların haklarının güçlendirilmesi amaçlanıyor.

Havayolları maliyeti biletlere yansıtır mı?

Tüketici örgütleri düzenlemeyi yolcu hakları açısından önemli bir adım olarak değerlendirirken, hava yolu sektörü temsilcileri ise ücretsiz bagaj uygulamasının şirketler üzerinde ek maliyet oluşturacağını savunuyor.

Uzmanlara göre özellikle düşük maliyetli hava yolu şirketleri, kaybettikleri ek hizmet gelirlerini kısmen bilet fiyatlarına yansıtmayı tercih edebilir. Bu nedenle yolcuların bagaj ücretlerinde tasarruf etmesi mümkün olsa da nihai etkinin bilet fiyatlarında görülecek değişikliklere bağlı olacağı belirtiliyor.

Malta’da yaşayan Türkler, öğrenciler ve çalışanlar Avrupa içindeki seyahatlerinde sıklıkla düşük maliyetli hava yolu şirketlerini tercih ediyor. Malta’dan Türkiye’ye veya diğer Avrupa ülkelerine yapılan uçuşlarda el bagajı ücretleri zaman zaman bilet fiyatının önemli bir bölümünü oluşturabiliyor.

Yeni kuralların yürürlüğe girmesi halinde Malta’dan seyahat eden yolcular daha öngörülebilir bagaj kurallarıyla karşılaşabilecek ve ek ücret sürprizleriyle daha az karşılaşabilir.

Ancak düzenlemenin yürürlüğe girmesi için Avrupa Birliği’nin yasama sürecindeki son aşamaların tamamlanması gerekiyor. Bu nedenle yeni hakların uygulanması için biraz daha beklemek gerekecek.

The post AB’den Uçak Yolcularına Yeni Haklar: Ücretsiz El Bagajı ve 600 Euro’ya Kadar Tazminat Yolda appeared first on Malta Haber.

Yaklaşık 10 yıldır müzakere edilen düzenleme, özellikle aileleri yakından ilgilendiren değişiklikler içeriyor. Bugüne kadar bazı havayolu şirketleri, çocukların ebeveynleriyle aynı sırada oturabilmesi için koltuk seçimini ücretli hale getiriyordu. Yeni düzenleme ile bu uygulamanın sona ermesi hedefleniyor.

Düzenlemede yalnızca aileler değil, tüm yolcular için önemli yenilikler bulunuyor. Buna göre uçak bileti rezervasyonu sırasında yapılan küçük isim yazım hatalarının düzeltilmesi için de artık ek ücret alınamayacak.

Müzakerelerde yer alan İsveçli Avrupa Parlamentosu üyesi Johan Danielsson, İsveç haber ajansı TT’ye yaptığı açıklamada mevcut yolcu haklarının korunmasının önemli bir kazanım olduğunu söyledi.

Danielsson’a göre, üç saati aşan uçuş gecikmelerinde yolcuların tazminat hakkı devam edecek. Uçuş mesafesine bağlı olarak 250 ila 600 avro arasında değişen tazminat ödemelerinde de herhangi bir gerileme olmayacak.

The post AB’den ailelere müjde: Çocukları ebeveynlerinin yanına oturtmak için ek ücret alınamayacak appeared first on Malta Haber.

Çalışmada, 20. yüzyılda Malta nüfusunun yaklaşık üçte birinin ekonomik fırsatlar nedeniyle yurt dışına göç ettiği hatırlatılıyor. Bugün ise Maltalı vatandaşlar, Avrupa Birliği üyeliğinin sağladığı serbest dolaşım hakkıyla 27 AB ülkesinde yaşama ve çalışma imkanına sahip.

Buna karşılık Malta’ya gelen birçok kişinin temel motivasyonunun daha iyi bir yaşam arayışından çok güvenlik olduğu vurgulanıyor. Çalışmada yer alan katılımcılardan Dali, “Bazı insanlar için taşınmak daha iyi bir yer aramak değil, güvenli bir yer bulmak meselesidir” sözleriyle bu farkı özetliyor.

Projede hikâyelerini paylaşan Sandie ve Dali’nin deneyimlerinin, göç konusuna daha derin ve insani bir bakış açısıyla yaklaşılmasına katkı sağlamasının amaçlandığı belirtiliyor.

Yetkililer, göç tartışmalarında insanların neden ülkelerini terk etmek zorunda kaldıklarının göz ardı edilmemesi gerektiğini vurgularken, güvenlik ve fırsatlara erişimin kişinin sahip olduğu pasaporta bağlı olmaması gerektiği mesajını veriyor.

Malta’da son yıllarda göç ve entegrasyon politikaları kamuoyunda sıkça tartışılırken, bu tür çalışmaların göçmenlerin yaşadığı gerçek deneyimleri görünür kılması açısından önem taşıdığı değerlendiriliyor.

The post Göçmen haftası etkinlikleri sürüyor; “Daha İyi Bir Hayat” Herkes İçin Bir Tercih Değil appeared first on Malta Haber.