Malta Başbakanı Robert Abela, hükümetin ülkede uzun süredir tartışılan toplu taşıma sistemi için yeni bir fizibilite çalışmasını daha onayladığını açıkladı. Açıklama, Malta’da metro benzeri büyük ölçekli ulaşım projelerinin geleceğine ilişkin belirsizlikleri yeniden gündeme taşıdı.
MaltaToday’in haberine göre Abela, söz konusu projenin yüksek maliyeti nedeniyle daha önce yapılan çalışmaların yeterli bulunmadığını belirtti. Yeni fizibilite çalışmasının özellikle finansman modeli, sistemin devlete ve kullanıcılara getireceği mali yük ile uzun vadeli sürdürülebilirliği üzerine odaklanacağı ifade edildi.
Başbakan Abela, bu ölçekte bir projenin başarısız olması halinde bunun ülke ekonomisi açısından ciddi sonuçlar doğurabileceğini vurgulayarak temkinli hareket edilmesi gerektiğini söyledi. Çalışmada, toplu taşıma sisteminin ücretsiz ya da yoğun şekilde sübvanse edilip edilemeyeceği de değerlendirilecek başlıklar arasında yer alıyor.
Malta’da daha önce hazırlanan fizibilite raporlarında, üç hatlı ve 25 istasyondan oluşan bir yer altı metro sistemi önerilmiş, projenin maliyetinin milyarlarca euroyu bulabileceği belirtilmişti. Ancak bu planlar bugüne kadar uygulamaya geçirilmedi.
Abela ayrıca, trafik sorununa karşı yalnızca uzun vadeli projelere değil, kısa vadeli çözümlere de odaklandıklarını belirtti. Msida Kavşağı’ndaki yeni düzenlemeler ile teslimat saatlerinin yeniden planlanması gibi önlemlerin trafiği rahatlatabileceğini savundu. Başbakan, özel araç kullanımını azaltmaya yönelik cezalar yerine teşvik edici politikaların tercih edildiğini de dile getirdi.
