Pandemi sonrasında hızla büyüyen hava yolculuğu, beraberinde yüksek karbon emisyonlarını da getirdi. Ancak, SAF sayesinde havacılık sektörünün karbon ayak izi önemli ölçüde azaltılabilir. Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı’nın (EASA) gerçekleştirdiği bir araştırmaya göre, bu yakıt türü, geleneksel fosil yakıtlara kıyasla çok daha düşük sera gazı emisyonlarına yol açıyor. Araştırmada, SAF’ın üretiminde kullanılan hammaddelerin, bitkiler tarafından emilen karbondioksitle denge sağladığı belirtiliyor.

Ertan Altan’ın Haber Global’de aktardığı bilgilere göre, SAF’ın üretiminde kullanılmış yemeklik yağlar, hayvansal atık yağlar ve katı belediye atıkları gibi atıklar önemli rol oynuyor. SAF’ın karbon ayak izini azaltmanın yanı sıra, daha az kükürt ve diğer zararlı maddeler içermesi, uçakların arkasında bıraktığı partikül madde emisyonlarında da kayda değer bir düşüş sağlıyor. Önceki araştırmalar, SAF’ın sadece %50 oranında kullanılmasının bile partikül maddeyi %50-70 oranında azaltabileceğini gösteriyor.

Önümüzdeki yıllarda SAF kullanımının artması için iddialı hedefler belirlenmiş durumda. Örneğin, ABD’nin 2030 yılına kadar yıllık üç milyar galon SAF üretmeyi ve 2050 yılına kadar havacılık yakıtı talebinin %100’ünü SAF ile karşılamayı hedeflediği belirtiliyor. Bu hedeflere ulaşmak için ise politika desteği ve yeni üretim tesislerine yatırım yapılması gerektiği vurgulanıyor. Hem Atlantik’in her iki yakasında hem de Asya’da, hükümetler SAF kullanımını teşvik eden politikaları hayata geçirmeye başladı bile.

Havacılık sektöründe sürdürülebilir bir geleceğe adım atılırken, SAF’ın yaygınlaşması, çevre dostu uçuşların önünü açacak ve hava taşımacılığının küresel ısınmaya etkisini azaltacak.

Kaynak: T24

The post Havacılıkta Yeni Dönem: Yemek Artıklarından Jet Yakıtı Üretimi Başlıyor appeared first on Malta Haber.

Avrupa’nın en büyük havacılık şirketi Airbus yemeklik ve diğer “atık yağlardan” yapılmış yakıt ile yaptığı iki deneme uçuşunu başarı ile tamamladı.

Avrupa merkezli havacılık şirketi Airbus, Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (Sustainable Aviation Fuel/SAF) adı verilen yakıtın kullanımı ile 3 saatlik uçuşu başarı ile gerçekleştirdi.

Şirket uçuş için özel olarak üretilen yakıt SAF’ın, çoğunlukla kullanılmış yemeklik yağlardan ve diğer “atık yağlardan” yapıldığını bildirdi.

Uçak, Fransa’nın Toulouse kentindeki Blagnac Havalimanı’ndan 25 Mart Cuma havalanarak üç saat süren bir uçuş gerçekleştirdi. Uçağın Rolls-Royce Trent 900 motoru yüzde 100 SAF’le çalıştırıldı.

Şirket daha sonra A380 modeli ile 29 Mart’ta SAF yakıtı ile gerçekleştirdiği ikinci uçuşunda bu kez Toulouse’dan havalanarak Nice Havalimanı’na indi. A380, Airbus’ın son yılda yüzde 100 SAF’le uçurduğu ikinci uçak türü oldu.

Firma SAF kullanımının endüstride 2050’ye kadar net sıfır karbon emisyonu hedefine ulaşmak için önemli olduğunu belirterek istatistiklerin, SAF’in karbon azaltımına yüzde 53 ila yüzde 71 oranında katkı sağlayacağını gösterdiğini belirtti.

Ekonomi dergisi Fortune’un şubat raporuna göre Airbus, 2022’de 720 uçak teslim etmesi öngörülen, 130 bin kişiyi istihdam eden, Avrupa’nın en büyük havacılık ve uzay şirketi.

Milliyet

The post Airbus, yemeklik yağdan yapılan yakıtla üç saat uçtu appeared first on Malta Haber.