Olay, 10 Temmuz Cuma sabahı Selanik’ten kalkan FR1879 sefer sayılı uçuşta meydana geldi. Ryanair, yaptığı açıklamada uçağın “uçuş sırasında bir yolcu penceresinin yerinden çıkması” nedeniyle Selanik’e döndüğünü, uçağın normal şekilde indiğini ve yolcuların terminale alındığını açıkladı.

The Malta Independent’ın aktardığına göre 61 yaşındaki yolcunun başının uçağın dışına çıktığı, eşinin bacaklarından tutarak tamamen dışarı çekilmesini engellediği belirtildi. Yolcunun daha sonra şok ve soğuk havanın etkisiyle oluşan yaralanmalar nedeniyle hastaneye kaldırıldığı bildirildi.

Reuters ise iki havalimanı kaynağına dayandırdığı haberinde, yolcunun pencere açıklığından kısmen dışarı çekildiğini; Sırp konsolosluğunun, yolcunun Selanik’teki AHEPA Üniversite Hastanesi’ne götürüldüğünü ve hayati tehlikesinin bulunmadığını açıkladığını yazdı.

İlk bilgilere göre uçakta teknik bir arıza yaşandı. Yunan ve uluslararası kaynaklarda, motorla bağlantılı bir parçanın koparak pencereye zarar vermiş olabileceği aktarılıyor. Olay sırasında oksijen maskelerinin açıldığı, kabinde kısa süreli panik yaşandığı ve pilotların acil dönüş kararı aldığı bildirildi.

MaltaToday’nin haberine göre uçak, Ryanair’in Malta merkezli iştiraki Malta Air tarafından işletiliyordu. Transport Malta’nın Sivil Havacılık Müdürlüğü, olayla ilgili ilk raporu aldığını ve ilgili havacılık güvenliği soruşturma makamlarına gerekli desteği sağlayacağını açıkladı. Haberde uçağın 9H-QUE tescilli, 18 yaşında bir Boeing 737 olduğu da belirtildi.

Ryanair, yolcuların seyahatini tamamlayabilmesi için Selanik’ten Memmingen’e yedek uçak ayarlandığını duyurdu. Şirket, olayın kesin nedeni konusunda ayrıntılı bir açıklama yapmadı.

Soruşturmanın sonucu, pencerenin neden yerinden çıktığı, motor arızası iddialarının doğrulanıp doğrulanmayacağı ve uçağın bakım geçmişinde dikkat edilmesi gereken bir unsur bulunup bulunmadığı açısından belirleyici olacak. Şimdilik en net bilgi, uçağın güvenli şekilde Selanik’e indiği, yolcuların terminale alındığı ve yaralanan yolcunun hayati tehlikesinin bulunmadığı yönünde.

The post Malta Air uçağında pencere koptu: Yolcu dışarı çekilmekten son anda kurtuldu appeared first on Malta Haber.

İngiliz ve İrlanda basınında yeniden gündeme gelen uygulamaya göre, havalimanlarında görev yapan yer hizmetleri personeli fazla büyük kabin bagajlarını tespit ettiğinde prim almaya hak kazanıyor. Ancak Ryanair, çalışanların bu yolla elde edebileceği ek gelirin aylık 80 euro ile sınırlandırıldığını belirtiyor.

Ryanair sözcüsü, sistemin amacının çalışanları yolculara ceza kesmeye teşvik etmek değil, bagaj kurallarının tüm havalimanlarında tutarlı şekilde uygulanmasını sağlamak olduğunu savundu. Şirket, yolcuların satın aldıkları bilet türüne göre belirlenen bagaj kurallarına uymalarının hem uçağa biniş sürecini hızlandırdığını hem de gecikmeleri azalttığını ifade etti.

Buna karşın uygulama bazı yolcu hakları savunucuları tarafından eleştiriliyor. Eleştiriler, personele maddi teşvik verilmesinin yolcularla gereksiz tartışmalara yol açabileceği ve bagaj kontrollerinde aşırı katı uygulamaları teşvik edebileceği yönünde.

Ryanair’de kabin bagajı sınırlarını aşan yolculardan havalimanında tahsil edilen ücretin bazı durumlarda 75 euroya kadar çıkabildiği belirtiliyor. Bu nedenle şirketin prim sistemi sosyal medyada da sık sık tartışma konusu oluyor.

Malta Uluslararası Havalimanı’ndan Türkiye ve Avrupa’nın birçok noktasına düzenli seferler gerçekleştiren Ryanair, Malta’da yaşayan Türkler tarafından da en sık kullanılan havayolu şirketlerinden biri konumunda. Uzmanlar, ek ücretlerle karşılaşmamak için yolcuların seyahat öncesinde bagaj ölçülerini ve ağırlık sınırlarını dikkatle kontrol etmelerini tavsiye ediyor.

The post Ryanair’de tartışmalı uygulama: Büyük el bagajını tespit eden personele prim veriliyor appeared first on Malta Haber.

Şirketin 25 Haziran 2026’dan itibaren yapılan rezervasyonlarda uygulamaya koyduğu yeni sisteme göre, koltuk seçimi satın almayan yolculara check-in sırasında ücretsiz yer tahsis edilecek. Ryanair’ın mevcut aile koltuğu politikasında 2–11 yaş arasındaki çocuklar, aynı rezervasyonda bulunan bir yetişkinin yanına ücretsiz olarak yerleştirilecek.

Böylece çocukla birlikte seyahat eden ebeveyn veya refakatçi yetişkin, yalnızca çocuğun yanında oturabilmek için ücretli koltuk seçmek zorunda kalmayacak.

Bütün ailenin yan yana oturması garanti edilmeyecek

Yeni uygulama, rezervasyondaki bütün aile üyelerinin ücretsiz şekilde aynı sıraya yerleştirileceği anlamına gelmiyor.

Ücretsiz koltuk tahsisi, çocuğun en az bir ebeveyn veya refakatçi yetişkinle yan yana oturmasını güvence altına alıyor. Rezervasyonda bulunan diğer yetişkinler ve 12 yaşından büyük çocuklar farklı koltuklara yerleştirilebilecek.

Ryanair, ücretsiz tahsis edilen yan yana koltukların büyük ölçüde uçağın arka bölümünde bulunacağını bildirdi. Ön sıralarda veya yolcunun tercih ettiği belirli bir koltukta oturmak isteyenlerden ise koltuk rezervasyonu ücreti alınmaya devam edilecek.

Önceki sistemde bir yetişkin ücret ödüyordu

Ryanair’ın önceki uygulamasında 2–11 yaş arasındaki çocukların yan yana oturabilmesi için rezervasyondaki en az bir yetişkinin ücretli koltuk seçmesi gerekiyordu.

Ücret ödeyen yetişkinin yanında, aynı rezervasyonda bulunan dört çocuğa kadar ücretsiz koltuk seçilebiliyordu. Yeni sistemde aileler, yetişkin için de ödeme yapmadan ücretsiz ve rastgele koltuk tahsisini seçebilecek.

Bununla birlikte koltukların numarası rezervasyon sırasında değil, uçuş öncesindeki check-in işleminin ardından belli olacak.

AB düzenlemesinde sınır 14 yaş

Avrupa Parlamentosu ile AB Konseyi arasında varılan yeni yolcu hakları anlaşması, havayolu şirketlerinin 14 yaşından küçük çocuklarla onlara eşlik eden yetişkinleri yan yana oturtmak için ek ücret talep etmesini engelliyor.

Düzenleme yalnızca anne veya babayı değil, çocukla aynı rezervasyonda seyahat eden refakatçi yetişkini de kapsıyor. Dolayısıyla koruma, bütün aile üyelerinin birlikte oturmasına değil, çocuğun sorumlu bir yetişkinin yanında bulunmasına yönelik olacak.

Benzer bir ücretsiz yan yana oturma hakkının engelli veya hareket kabiliyeti kısıtlı yolcular ile onlara eşlik eden kişiler için de geçerli olması öngörülüyor. Hamile yolcular, refakatsiz çocuklar ve özel desteğe ihtiyaç duyan yolcular için de ek korumalar getirilecek.

AB kurumları arasındaki anlaşmanın yürürlüğe girebilmesi için metnin hukuki ve dilsel incelemesinin tamamlanması, ardından Avrupa Parlamentosu ve AB Konseyi tarafından resmen kabul edilmesi gerekiyor.

Malta’daki yolcular için ne anlama geliyor?

Ryanair’ın Malta’dan çok sayıda Avrupa şehrine uçması nedeniyle değişiklik, Malta’da yaşayan çocuklu aileleri doğrudan ilgilendiriyor.

Yolcular, 2–11 yaş arasındaki bir çocukla Ryanair üzerinden aynı rezervasyonda seyahat ederken ücretsiz rastgele koltuk tahsisini seçebilecek. Çocuk, rezervasyondaki ebeveynlerden veya refakatçi yetişkinlerden en az birinin yanına yerleştirilecek.

Ancak ikinci ebeveynin ve diğer aile üyelerinin de aynı sırada oturmasını isteyen yolcuların ücretli koltuk seçeneğini kullanması gerekebilecek.

AB düzenlemesinin resmen yürürlüğe girmesiyle birlikte korumanın 14 yaşından küçük çocuklara kadar genişlemesi bekleniyor. Malta’dan Avrupa ülkelerine seyahat eden ailelerin rezervasyon sırasında ücretsiz tahsis ile ücretli koltuk seçimi arasındaki farkı dikkatle kontrol etmesi önem taşıyor.

The post Ryanair, 14 yaş altı çocukların ebeveyniyle yan yana oturması için ek ücret alamayacak appeared first on Malta Haber.

Yeni kuralların yürürlüğe girmesi halinde, yolcular kabine bir kişisel eşya ile belirli sınırlar içerisindeki küçük el bagajını ek ücret ödemeden alabilecek. Düzenleme özellikle son yıllarda el bagajı ücretleri nedeniyle sıkça eleştirilen düşük maliyetli hava yolu şirketlerini yakından ilgilendiriyor.

Ücretsiz el bagajı hakkı genişliyor

Kabul edilen metne göre yolcular, koltuk altına sığabilecek kişisel eşyalarının yanı sıra toplam ölçüleri 100 santimetreyi ve ağırlığı 7 kilogramı aşmayan küçük bir kabin bagajını ücretsiz taşıyabilecek.

Bu değişiklik, özellikle Avrupa içinde sık seyahat eden ve her uçuşta ek bagaj ücreti ödemek zorunda kalan yolcular için önemli bir maliyet avantajı sağlayabilir.

Gecikmelerde tazminat hakkı korunuyor

Yeni düzenleme kapsamında uçuş gecikmelerinde yolcuların tazminat haklarının daha açık şekilde tanımlanması da öngörülüyor.

Taslağa göre belirli koşullar altında üç saat ve üzerindeki gecikmelerde yolcular uçuş mesafesine bağlı olarak 300 ila 600 euro arasında tazminat talep edebilecek. Böylece uzun gecikmeler nedeniyle mağdur olan yolcuların haklarının güçlendirilmesi amaçlanıyor.

Havayolları maliyeti biletlere yansıtır mı?

Tüketici örgütleri düzenlemeyi yolcu hakları açısından önemli bir adım olarak değerlendirirken, hava yolu sektörü temsilcileri ise ücretsiz bagaj uygulamasının şirketler üzerinde ek maliyet oluşturacağını savunuyor.

Uzmanlara göre özellikle düşük maliyetli hava yolu şirketleri, kaybettikleri ek hizmet gelirlerini kısmen bilet fiyatlarına yansıtmayı tercih edebilir. Bu nedenle yolcuların bagaj ücretlerinde tasarruf etmesi mümkün olsa da nihai etkinin bilet fiyatlarında görülecek değişikliklere bağlı olacağı belirtiliyor.

Malta’da yaşayan Türkler, öğrenciler ve çalışanlar Avrupa içindeki seyahatlerinde sıklıkla düşük maliyetli hava yolu şirketlerini tercih ediyor. Malta’dan Türkiye’ye veya diğer Avrupa ülkelerine yapılan uçuşlarda el bagajı ücretleri zaman zaman bilet fiyatının önemli bir bölümünü oluşturabiliyor.

Yeni kuralların yürürlüğe girmesi halinde Malta’dan seyahat eden yolcular daha öngörülebilir bagaj kurallarıyla karşılaşabilecek ve ek ücret sürprizleriyle daha az karşılaşabilir.

Ancak düzenlemenin yürürlüğe girmesi için Avrupa Birliği’nin yasama sürecindeki son aşamaların tamamlanması gerekiyor. Bu nedenle yeni hakların uygulanması için biraz daha beklemek gerekecek.

The post AB’den Uçak Yolcularına Yeni Haklar: Ücretsiz El Bagajı ve 600 Euro’ya Kadar Tazminat Yolda appeared first on Malta Haber.

Paylaşılan verilere göre, Türk Hava Yolları (THY) en düşük sınıf biletlerde yolculara hem kişisel eşya hem de kabin bagajı hakkı sunmaya devam ediyor. Buna göre yolcular, 40×30×15 cm ölçülerinde en fazla 4 kg’lık bir kişisel eşyanın yanı sıra, 50×40×23 cm ölçülerinde ve en fazla 8 kg ağırlığında bir kabin bagajını ücretsiz taşıyabiliyor.

Buna karşılık, AJet ve Pegasus gibi havayollarında en düşük ücretli biletlerde yalnızca kişisel eşya hakkı bulunuyor. AJet’te 40×30×15 cm ve 4 kg sınırı uygulanırken, Pegasus’ta bu sınır 3 kg’a kadar düşüyor. Her iki şirkette de kabin bagajı hakkı bu bilet sınıfında yer almıyor.

Avrupa’da sık tercih edilen düşük maliyetli havayollarından Ryanair ise yalnızca 40×30×20 cm ölçülerinde bir kişisel eşyaya izin veriyor. Şirketin resmi sitesinde bu eşya için net bir ağırlık limiti belirtilmemesi dikkat çekiyor.

Malta hattında uçan Türkler için ne anlama geliyor?

Malta’da yaşayan veya Türkiye-Malta hattında seyahat eden Türkler açısından bu tablo doğrudan maliyet anlamına geliyor. Özellikle AJet, Pegasus ve Ryanair gibi firmalarla yapılan uçuşlarda kabin bagajı çoğu zaman ekstra ücretle satın alınmak zorunda kalıyor. Bu da ilk bakışta ucuz görünen biletlerin, ek bagaj ücretleriyle birlikte ciddi şekilde pahalı hale gelmesine yol açabiliyor.

Kısa süreli seyahatlerde yalnızca “kişisel eşya” ile uçmak mümkün olsa da, özellikle Malta’ya taşınma, uzun kalış veya sık seyahat edenler için kabin bagajı ihtiyacı neredeyse kaçınılmaz hale geliyor.

Uzmanlar, bilet satın alırken yalnızca fiyatın değil, bagaj hakkının da dikkatle incelenmesi gerektiğini vurguluyor.

The post Uçak Biletinde “En Düşük Sınıf” Dönemi: Kabin Bagajı Hakkı Giderek Daralıyor appeared first on Malta Haber.

“Yakıt maliyetleri hızla artıyor”

İtalyan gazetesi Il Sole 24 Ore’ye konuşan O’Leary, özellikle İran’daki savaşın etkisine dikkat çekti. O’Leary, yalnızca nisan ayında şirketin yakıt maliyetlerine 50 milyon dolar ek yük bindiğini açıkladı.

Deneyimli yönetici, petrol fiyatlarının mevcut seviyelerde kalması halinde sonbahar aylarında iflasların başlayabileceğini savunarak, “Ekim ya da kasım ayında iki ya da üç Avrupa havayolu iflas edebilir” dedi.

Wizz Air’i hedef aldı

O’Leary açıklamasında, Wizz Air ve airBaltic gibi şirketleri işaret ederek dikkat çeken ifadeler kullandı. Bu durumun sektördeki rekabeti azaltacağı için kendi şirketleri adına “olumlu” olabileceğini de dile getirdi.

Wizz Air’den sert yanıt

Wizz Air ise bu açıklamalara hızlı bir yanıt verdi. Euronews Travel ile paylaşılan açıklamada, O’Leary’nin sözlerinin “asılsız ve yanlış” olduğu belirtildi.

Şirket yetkilileri, güçlü finansal yapıya sahip olduklarını vurgulayarak şu noktalara dikkat çekti:

• Yüksek likidite ve sağlam bilanço
• Uçak alımlarının 18 ay önceden finanse edilmesi
• Yakıt verimliliği yüksek filoya sahip olunması

“En iyi korunan havayollarından biriyiz”

Açıklamada, filonun yüzde 75’inin A320neo ailesi uçaklardan oluştuğu ve bunun ciddi bir maliyet avantajı sağladığı ifade edildi. Ayrıca şirketin leasing firmaları ve üreticilerle uzun vadeli iş birliklerini sürdürdüğü belirtildi.

Avrupa’da rekabet ve risk dengesi

Merkezi Budapeşte olan Wizz Air, Bükreş ve Londra Luton’daki üsleriyle 200’den fazla destinasyona uçuş gerçekleştiriyor. Şirket, İtalya başta olmak üzere Avrupa’daki varlığını büyütmeye devam ettiğini açıkladı.

Uzmanlara göre artan yakıt maliyetleri, özellikle düşük maliyetli havayolu şirketleri üzerinde baskı yaratırken, önümüzdeki aylarda sektörde konsolidasyon ve rekabetin yeniden şekillenmesi gündeme gelebilir.

Kaynak: Euronews

The post Avrupa’da havayolu krizi uyarısı: Ryanair CEO’su iflas dalgası bekliyor appeared first on Malta Haber.

Ryanair, Avrupa’nın en büyük düşük maliyetli havayolu şirketlerinden biri olmasına rağmen, operasyonlarını büyük ölçüde Avrupa Birliği içi ve belirli yakın coğrafyalarla sınırlı tutuyor. Türkiye ise AB üyesi olmadığı için, uçuş hakları ve ikili havacılık anlaşmaları bu tür hatların açılmasını daha karmaşık hale getiriyor. Bu nedenle Ryanair’in İstanbul gibi büyük bir pazara girmesi, ancak resmî anlaşmalar ve duyurularla mümkün olabilir.

Öte yandan, Ryanair’in mevcut uçuş planlarında Madrid–İstanbul hattı yer almıyor. Şirketin İstanbul’a herhangi bir tarifeli sefer düzenlediğine dair güvenilir havacılık veri tabanlarında da kayıt bulunmuyor. Sosyal medyada dolaşan görsellerin ise genellikle turizm sayfaları veya etkileşim odaklı içerik üreticileri tarafından hazırlandığı görülüyor.

The post Ryanair İstanbul’a Uçuş Başlattı mı? Sosyal Medyadaki İddia Gerçeği Yansıtmıyor appeared first on Malta Haber.

Avrupa Birliği’nin yeni Giriş/Çıkış Sistemi (EES) kapsamında yapılan kontroller nedeniyle yolcuların pasaport noktalarında 40 dakikaya varan bekleme süreleriyle karşılaştığı belirtiliyor. Özellikle AB dışı yolcuların, başta Birleşik Krallık vatandaşlarının bu durumdan daha fazla etkilendiği aktarılıyor. İngiltere pazarı ise Malta turizmi açısından en büyük kaynaklardan biri olarak öne çıkıyor.

Ryanair bünyesindeki Malta Air’in CEO’su David O’Brien, hükümetle temas kurduklarını ve yaz sezonu öncesinde sınır kontrol noktalarında yeterli personel bulunacağına dair güvence talep ettiklerini açıkladı. O’Brien, “Ciddi bir yoğunluk ve gecikme görürsek kapasiteyi Malta dışındaki destinasyonlara kaydırmak zorunda kalabiliriz. Bu, tercih ettiğimiz bir durum değil” ifadelerini kullandı.

EES sistemi, AB’ye giriş ve çıkış yapan üçüncü ülke vatandaşlarının biyometrik verilerinin kaydedilmesini öngörüyor. Bu durum güvenlik açısından önemli bir adım olarak görülse de, uygulamanın ilk aşamasında havalimanlarında operasyonel baskı oluşturduğu ifade ediliyor.

Turizm, Malta ekonomisinin temel direklerinden biri. Özellikle yaz sezonunda artan yolcu trafiği, hem istihdam hem de hizmet sektörleri için kritik önemde. Ryanair gibi büyük taşıyıcıların kapasite azaltması ya da yön değiştirmesi, uçuş sayılarında azalma, bilet fiyatlarında artış ve turizm gelirlerinde düşüş gibi zincirleme etkiler yaratabilir.

Ayrıca Malta’da yaşayan veya ülkeye gelmeyi planlayan Türk vatandaşları için de bu gelişme önemli. Uzayan sınır kuyrukları seyahat deneyimini doğrudan etkilerken, uçuş kapasitesindeki olası değişiklikler Malta’ya erişimi zorlaştırabilir.

Yetkililerin önümüzdeki haftalarda özellikle yaz sezonu öncesinde sınır kontrol kapasitesini artırmaya yönelik adımlar atması bekleniyor. Aksi halde sorun yalnızca bir havalimanı meselesi olmaktan çıkıp ülke ekonomisini etkileyen daha geniş bir krize dönüşebilir.

The post Ryanair’den Malta uyarısı: Sınır kuyrukları düzelmezse uçuşlar başka ülkelere kayabilir appeared first on Malta Haber.

Edinilen bilgilere göre yolculardan biri pasaportunun sayfalarını yırtarak yemeye başlarken, diğer yolcu ise pasaportunu tuvalete atıp sifonu çekmeye çalıştı. Uçak içinde paniğe yol açan bu davranışlar üzerine kabin ekibi duruma müdahale etti ve kaptan pilot en yakın güvenli havalimanı olarak Paris’e yönelme kararı aldı.

Uçağın Paris’e güvenli şekilde iniş yapmasının ardından Fransız polisi uçağa girerek iki yolcuyu gözaltına aldı. Gerekli işlemlerin tamamlanmasının ardından uçuş, yaklaşık iki saatlik gecikmeyle Londra’ya doğru yeniden havalandı.

Yetkililer, yolcuların bu davranışlarının nedenine ilişkin henüz resmi bir açıklama yapmazken, olay havacılık güvenliği ve uçuş sırasında yaşanabilecek psikolojik krizler konusunu yeniden gündeme getirdi.

Ryanair yetkilileri ise yolcu ve mürettebatın güvenliğinin her zaman öncelik olduğunu vurgulayarak, benzer durumlarda sıfır tolerans politikası uygulandığını belirtti.

The post Ryanair Uçağı Paris’e Acil İniş Yaptı: İki Yolcu Pasaportlarını Yedi ve Tuvalete Attı appeared first on Malta Haber.

Paylaşımda, “Bize teşekkür etmeyin, o büyük ‘aptal’ Elon Musk’a teşekkür edin” ifadeleri kullanılırken, kampanyanın yalnızca Musk ve X üzerindeki diğer “aptallar” için geçerli olduğu şeklinde alaycı bir dil tercih edildi. Reklam görselinde, şubat, mart ve nisan ayları için 100 bin koltuğun 16,99 sterlinden başlayan fiyatlarla satışa sunulduğu bilgisi de yer aldı.

Ryanair’in, mizahi olduğu kadar sert üslubuyla dikkat çeken bu paylaşımı, kısa sürede binlerce etkileşim alırken, sosyal medyada marka dili ve sınırları üzerine yeni bir tartışma başlattı. Şirketin CEO’su Michael O’Leary’nin daha önce de benzer sivri çıkışlarıyla bilindiği hatırlatılırken, bu kampanyanın da Ryanair’in “kışkırtıcı pazarlama” geleneğinin bir devamı olduğu yorumları yapıldı.

Ryanair cephesinden kampanyanın arka planına ilişkin resmi bir açıklama gelmezken, paylaşımın hem reklam stratejisi hem de Musk ile yaşanan söz düellosunun bir yansıması olduğu değerlendiriliyor.

The post Ryanair’den Elon Musk’a Sert Gönderme: “Büyük ‘Aptal’ Koltuk İndirimi” Kampanyası Gündem Oldu appeared first on Malta Haber.