MaltaToday’in haberine göre Abela, söz konusu projenin yüksek maliyeti nedeniyle daha önce yapılan çalışmaların yeterli bulunmadığını belirtti. Yeni fizibilite çalışmasının özellikle finansman modeli, sistemin devlete ve kullanıcılara getireceği mali yük ile uzun vadeli sürdürülebilirliği üzerine odaklanacağı ifade edildi.

Başbakan Abela, bu ölçekte bir projenin başarısız olması halinde bunun ülke ekonomisi açısından ciddi sonuçlar doğurabileceğini vurgulayarak temkinli hareket edilmesi gerektiğini söyledi. Çalışmada, toplu taşıma sisteminin ücretsiz ya da yoğun şekilde sübvanse edilip edilemeyeceği de değerlendirilecek başlıklar arasında yer alıyor.

Malta’da daha önce hazırlanan fizibilite raporlarında, üç hatlı ve 25 istasyondan oluşan bir yer altı metro sistemi önerilmiş, projenin maliyetinin milyarlarca euroyu bulabileceği belirtilmişti. Ancak bu planlar bugüne kadar uygulamaya geçirilmedi.

Abela ayrıca, trafik sorununa karşı yalnızca uzun vadeli projelere değil, kısa vadeli çözümlere de odaklandıklarını belirtti. Msida Kavşağı’ndaki yeni düzenlemeler ile teslimat saatlerinin yeniden planlanması gibi önlemlerin trafiği rahatlatabileceğini savundu. Başbakan, özel araç kullanımını azaltmaya yönelik cezalar yerine teşvik edici politikaların tercih edildiğini de dile getirdi.

The post Başbakan Abela: Maltalılar Arabalarını Seviyor, Onları Cezalandıramayız appeared first on Malta Haber.

Malta Ulaştırma Bakanı Ian Borg, dördüncüsü yapılan Ulusal Taşımacılık Hanehalkı anketinin hükümete metro dahil daha temiz ulaşım araçlarına geçiş için yardımcı veriler sağlamasının beklendiğini söyledi.

Bakan Ian Borg, herkes için ücretsiz toplu taşıma sağlanacağını belirterek “Metro gibi belirli kararlar, test etmek için büyük miktarda veri gerektiriyor ve bu anketten elde edilen veriler, mevcut teklifi daha da iyileştirmemize izin verecek” şeklinde konuştu.

Her on yılda bir yapılan Ulusal Taşımacılık Hanehalkı anketinin dördüncüsünün yapıldığını belirten Bakan Borg, anketin Ulaştırma Bakanlığı ve Ulusal İstatistik Ofisi (NSO) ile işbirliği içinde dijital olarak yapıldığını söyledi.

Veriler NSO tarafından toplanacak ve 2030 yılına kadar ulaştırma ana planı güncellemesine dahil edilecek. Ankete katılım için https://webapp.nhts21.gov.mt/ sitesini ziyaret edip yada 800 74474 üzerinden çağrı ile başvurulabilir.

Oh My Malta

The post Malta’da ulaşım için ulusal anket yapılıyor appeared first on Malta Haber.

Gozo Turizm Derneği, Gozo Malta arasında deniz altı tünelinin, hükümetin açıkladığı metro projesinin parçası olması gerektiğini belirterek hükümetin metro projesinde Gozo bağlantısı eklememesini eleştirdi.

Malta hükümetinin 25 istasyonlu üç hatlı bir yeraltı metro sistemi önerisinin Gozo’ya olan bağlantısını genişletmemesini eleştiren Gozo Turizm Derneği, iki ada arasındaki deniz altı tünelinin önerilen metro sistemiyle bağlantılı olmamasına itiraz etti.

Hükümetin, adaya metro hattının mali açıdan uygulanabilir olması için Gozo’nun nüfusunun 50 bin kişi daha artması gerekçesine itiraz eden Gozo Turizm Derneği, hükümete Malta ve Gozo arasında önerilen araçlar için tünelin anakarada önerilen metro sistemi ile entegre etmesi çağrısında bulundu.

Dernek, “Gozo’nun araçlar için bir tünele ihtiyacı yok, ancak Gozo Malta ile doğru şekilde bağlantı kurmayı hak ediyor” dedi.

Times Of Malta

The post Gozo sakinleri Malta’ya metro ile bağlanmak istiyor appeared first on Malta Haber.

Malta için önerilen hafif metro hatlarının tam kapasite ile yılda 54 milyon yolcu taşıyacağı ve 37 yıllık işletme sonrasında maliyetlerini çıkaracağı belirtiliyor.

Londra merkezli danışmanlık firması Arup’un hazırladığı fizibilite çalışmaların göre 3 farklı hat ve 25 istasyonu içeren, yapımı 15-20 yıl sürecek olan metro çalışmasının 7.5 milyar Euro tutarında tahmini bir fayda sağlaması bekleniyor.

Yapılacak yatırımın 37 yıl sonra başabaş bir noktaya gelmesinin beklendiği projede adanın kalabalık ve yoğun nüfuslu bölgelerinden bağlantıyı iyileştirmeyi amaçlayan, üç hat ve 25 istasyondan oluşan 35 km’lik bir parkur yapılacak.

Çalışmalarda metro hatlarının tam kapasite ile yılda yaklaşık 54 milyon yolcu taşıyabileceği tahmin ediliyor.

Times Of Malta

The post Metro, yılda 54 milyon yolcu taşıyacak appeared first on Malta Haber.

Malta hükümeti 25 istasyona sahip üç hatlı bir yeraltı metro sistemi projesini açıkladı. İlk aşamasının  8 yıl içinde faaliyete geçmesi planlanan metronun toplam maliyeti 6.2 milyar Euro’yu bulacak.

Malta çevresinde toplam 25 istasyona sahip olması planlanan ve 3 hattan oluşan metro istasyonu projesi Cumartesi günü hükümet tarafından açıklandı.

Londra merkezli danışmanlar Arup Group’un araştırmasına göre projenin inşa edilmesi yaklaşık 15 ila 20 yıl sürecek ve yaklaşık 6,2 milyar avroya mal olacak.

Bugibba’dan Pembroke’ye, Birkirkara’dan Valletta’ya ve Mater Dei’den Cospicua’ya olmak üzere toplam 35 km ve üç hattan oluşacak proje, Naxxar ve Bugibba arasındaki kısa mesafe hariç tamamen yeraltından ulaşımı sağlayacak.

Projede ilk aşama olarak 5 ile 8 yıl içinde faaliyete geçmesi mümkün olan bölümün 3.9 milyar Euro’ya mal olacağı hesaplanırken, 15-20 yıl içinde tamamlanması beklenen projede toplam yatırımın 6.2 milyar Euro’yu bulması bekleniyor.

Özel sektör için de bir fırsat

Başbakan Robert Abela, çalışmanın, ülkenin böyle uzun vadeli bir projeyi üstlenmeye hazır olup olmadığı da dahil olmak üzere toplu taşıma konusunda olgun ve bilinçli bir tartışmaya olanak sağlayacağını söyledi.

Projenin finansmanının da tartışılması gerektiğini belirterek, özel sektörün katılımı için güçlü bir potansiyel gördüğünü de sözlerine ekleyen Abela şunları söyledi:

“Bu teklif, ülkenin iddialı reformlara hazır olduğunu gösteriyor. Çocuklarımıza nasıl bir ülke bırakmak istediğimizi anlamak amacıyla dürüst bir tartışmaya öncülük etmeye devam edeceğiz.”

Altyapı Bakanı Ian Borg, çalışmaların projeyle ilgili konularda tartışma başlatmayı amaçladığını açıkladı. 

İlk kez, ‘seçimlerin ötesine bakan ve gelecek nesiller için gerçekten plan yapmak için birden fazla yasama organını kapsayabilecek’  bir teklifin öne sürüldüğünü belirten Borg, planın en iyi alternatifleri sunacağını ve bir kültür değişimini teşvik edeceğini belirtti

Arup’tan Danışman Donald McDade, mevcut ulaşım ağları üzerinde olumsuz görsel etkilere izin vermeyen seçeneklerin değerlendirildiğine dikkat çekerek önerilen sistemin Malta’daki trafik sıkışıklığını azaltmak için acil ihtiyacı karşılayacağını söyledi.

Malta Daily

The post Malta’da yapımı 20 yıl sürecek yeraltı metro projesi! appeared first on Malta Haber.

Başbakan Robert Abela, adaya metro sistemi getirmek için uzun süredir çalışma yaptıklarını ve kısa bir süre sonra bu çalışmaların yayınlanacağını duyurdu.

Başbakan böylesine büyük bir projenin gelecek nesiller için gerekli olacağını savunurken, aynı şekilde çalışmaların halkın katılımı için yayınlanması taraftarı olduğunu belirtti.

Abela, toplu taşımada devrim yaratabilecek metronun tüm faktörler ve açılardan analiz edilmesi gerektiğinin altını çizdi. 

Başbakan, bu tür kararları alırken gelecek nesilleri akılda tutmanın gerekli olduğunu söyledi.

maltadaily

The post Malta çok yakında bir metroya kavuşabilir appeared first on Malta Haber.

8 Mart 2021 / Malta

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun katılımıyla Halkalı-İstanbul Havalimanı Metrosu’nun 2 yeni tünel açma makinesinin ( 2TBM) son kesiminde kazıya başlama töreni gerçekleşti.

Halkalı-İstanbul Havalimanı Metrosu 2TBM’nin kazıya başlaması töreninde konuşan Bakan Karaismailoğlu, en önemli projelerden olan Küçükçekmece-Halkalı-Kayaşehir-Başakşehir-Arnavutköy-Havalimanı Metro hattının Olimpiyatköy-Halkalı kesimi tüneline bugün ilk kazmayı vurduklarını kaydetti.

Karaismailoğlu:

“Başlayacağımız kazı çalışmalarında, toplam 12 bin 830 metre ilerleyerek, bu yılın sonunda Halkalı İstasyonu’muza ulaşmayı planlıyoruz. Marmaray Halkalı İstasyonu ile başlayan 31,5 kilometrelik bu hatta; Marmaray, K.Çekmece Halkalı, Olimpiyatköy, Kayaşehir, Fenertepe, Arnavutköy-2, Arnavutköy-1 ve Havalimanı istasyonları yer alıyor. Halkalı-Havalimanı Hattımız; Halkalı İstasyonundan Marmaray Banliyo hattına, Havaalanından da Havalimanı-Kağıthane Gayrettepe hattına bağlanacaktır. İstanbul Havalimanı ile kentin merkezi lokasyonları arasındaki ulaşımın süresini, 30 dakikanın altına indirmeyi amaçlıyoruz.” diye konuştu.

Karaismailoğlu, “Küçükçekmece-Halkalı-Başakşehir-Arnavutköy-Havalimanı Metrosu’nun Kayaşehir Olimpiyatköy İstasyonu’ndaki 2 adet tünel açma makinası kazı çalışmasını aynı anda başlatıyoruz. İstanbul’a Altunizade-Çamlıca ve Kazlıçeşme Sirkeci hatları olmak üzere iki raylı sistem hattı daha kazandırıyoruz” dedi.

İstanbul Havalimanı-Gayrettepe metro hattının 2021 sonunda, İstanbul Havalimanı-Halkalı hattının ise 2022 sonunda tamamlanması hedefleniyor.

Kaynak: Turizm Avrupa

The post İstanbul’a iki yeni metro hattı daha kuruluyor appeared first on Malta Haber.

İstanbul Havalimanı faaliyete girmesine rağmen henüz metro ile ulaşım sağlanamıyor ve İstanbul Havalimanı’na yapılan metrolarda çalışmalar devam ediyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Avrupalı Türkleri’de yakından ilgilendiren metro hatlarıyla ilgili açıklama yaptı.

Bakan Karaismailoğlu yıl sonuna kadar İstanbul’da 3 yeni metro hattının açılışının yapılacağını duyurdu.
Karaismailoğlu NTV’de şunları söyledi:

“91 km metro hattımız var. Gayrettepe’den havalimanına olan kısmın açılışını yıl sonu yapacağız. Halkalı’yı ise 2022 sonunda tamamlamış olacağız. Bu Türkiye’nin en hızlı metrosu olacak. Saatlik 120 km hıza erişecek.10 tane tünel açma makinesi kullandık. Gayrettepe’den Havalimanına giden birisi 30 dakikada yolculuk yapacak. Gebze’den binen Halkalı’ya ulaşıp oradan havalimanına oradan Gayrettepe’ye ulaşacak. Bu yıl 3 metro hattı açılacak. Gayrettepe, Başakşehir Hastanesi ve Sabiha Gökçen Havalimanı projeleri bu yıl tamamlanacak.”

6 Şubat 2021 / Malta

Kaynak: Gurbet Postası Haber

The post İstanbul Havalimanı metro hattı bu yıl sonuna kadar tamamlanacak appeared first on Malta Haber.