Malta Public Transport tarafından sosyal medyada paylaşılan kısa videoda tanıtılan araç, en az altı ay sürecek bir pilot proje kapsamında test edilecek. Proje; Malta Public Transport, Ulaştırma Bakanlığı ve Malta Üniversitesi iş birliğiyle yürütülüyor.

Yetkililere göre otobüs, Malta ve Gozo’da önceden belirlenmiş ve onaylanmış güzergâhlarda “talebe bağlı” hizmet verecek. Yani yolcular, ihtiyaç duyduklarında belirli rotalar üzerinde bu aracı kullanabilecek.

Aracın iç tasarımı da klasik otobüslerden farklı. Sıra koltuk düzeni yerine yanlarda açılır-kapanır koltukların bulunduğu daha kompakt bir yerleşim tercih edildi.

Güvenlik konusu ise pilot projenin en kritik başlıklarından biri olacak. Malta Public Transport, test sürecinde araçta her zaman eğitimli bir operatör bulunacağını ve gerektiğinde kontrolün manuel olarak devralınabileceğini açıkladı.

Times of Malta’nın aktardığına göre araç şu anda teknolojik testlerden geçiriliyor. Kamuya açık yollardaki denemelerin ise önümüzdeki haftalarda başlaması bekleniyor.

Sürücüsüz otobüs projesi, Avrupa Komisyonu tarafından finanse edilen metaCCAZE projesinin bir parçası. Bu proje, Avrupa şehirlerinde elektrikli ve otomatik ulaşım çözümlerini geliştirmeyi hedefliyor. Benzer pilot çalışmaların Finlandiya’nın Tampere ve Hollanda’nın Amsterdam kentleri dahil dokuz Avrupa şehrinde yürütüldüğü belirtildi.

Araç Fransız Navya şirketinin Autonom Shuttle Evo modeli olarak biliniyor. Navya’nın teknik bilgilerine göre araç; kamera, GPS, hareket sensörleri, radar ve lazer haritalama teknolojilerini kullanarak çevresini algılıyor ve rota üzerinde ilerliyor.

Malta’da trafik, toplu taşıma kapasitesi ve ulaşım süreleri uzun süredir hem yerel halkın hem de adada yaşayan yabancıların günlük hayatını doğrudan etkileyen konular arasında. Bu nedenle sürücüsüz otobüs denemesi yalnızca teknolojik bir yenilik değil; çalışanlar, öğrenciler, aileler ve özellikle toplu taşımaya bağımlı yaşayanlar için gelecekte ulaşım modelinin nasıl değişebileceğine dair önemli bir işaret.

Pilot proje kalıcı hale gelirse, özellikle kısa mesafeli bağlantı hatlarında, kampüs bölgelerinde, turistik alanlarda veya Gozo gibi daha kontrollü güzergâhlarda yeni bir ulaşım seçeneği ortaya çıkabilir. Ancak bunun gerçek bir çözüm olup olmayacağı; güvenlik, yol altyapısı, trafik yoğunluğu ve kullanıcıların bu sisteme ne kadar güveneceğiyle belirlenecek.

Malta’nın ilk sürücüsüz otobüsü şimdilik bir test aracı. Fakat bu test, adanın toplu taşıma geleceğinde elektrikli, küçük ölçekli ve talebe bağlı ulaşım modellerinin daha fazla konuşulacağının güçlü bir göstergesi.

The post Malta’nın sürücüsüz otobüsünden ilk görüntüler appeared first on Malta Haber.

Malta’da ücretsiz toplu taşıma hizmetinin ardından taşınan yolcu sayısı pandemi öncesi ulaşılan en yüksek seviye olan 2019 Aralık rakamlarını da aştı. Toplu taşıma 2022’de yaklaşık 50 milyon yolcu taşıdı.

Malta Toplu Taşıma filosu önümüzdeki haftalarda katılacak 25 yeni elektrikli otobüsle günde 25 bin yolcu taşıyabilecek kapasiteyi ulaşacak ve filosunda 450’den fazla otobüse sahip olacak.

Malta toplu taşıma yürüttüğü yeni bir çalışma ile ihtiyaç duyulan hizmet değişiklikleri hazırlayarak daha fazla insanın toplu taşımayı kullanmasının önünü açacak. Ücretsiz hizmette hangi güzergaha hangi frekanslara ve otobüslere ihtiyaç duyulduğu belirlenerek ona göre düzenlemeler yapacak.

Malta Toplu Taşıma Genel Müdürü Konrad Pule, geçen Ekim ayında yürürlüğe giren ücretsiz toplu taşıma ile yolcu sayısının arttığını belirterek şirketin 2022 yılında 50 milyon yolcu taşıdığını söyledi.

Genel Müdür Pule, son üç yılda ilk kez Aralık 2019’da sahip olunan yolcu sayısını yakaladıklarını ve aştıklarını belirterek “Aralık 2022’de zaten çok yüksek olan 2019 Aralık rakamlarını aştık. Tallinja kart uygulaması da yüzde 8 yılın rakamlarını aştı. Bunlar cesaret verici rakamlar anlamına geliyor” dedi.

Pule yeni düzenlemelerde amacın toplu taşımayı kullanan insan sayısını artırmak ve bunu otobüste geçirilen süreyi azaltmak şeklinde olacağını belirterek “Örneğin, tüm köylere otobüs güzeraghları hizmet vermiyor. Bu yüzden oraya daha hızlı ulaşabilmek için rotaları değiştireceğiz” dedi.

TVM

The post Malta Toplu Taşıma 2022’de 50 milyon yolcu taşıdı! appeared first on Malta Haber.

Malta’daki toplu taşıma filosuna iki adet yüzde 100 elektrikli, sıfır emisyonlu otobüs katıldı. Malta’daki toplu taşıma güzergahlarında çalışacak iki elektrikli otobüs Gozo’da kullanıma sunulan diğer altı elektrikli otobüsün ardından adada ilk olacak.

Sıfır emisyonlu elektrikli otobüslerin maliyeti 1 milyon Euro olarak açıklandı.

Lovin Malta

The post Toplu taşımaya iki elektrikli otobüs katıldı appeared first on Malta Haber.