İki şirket daha önce, Bonett’in önceki bakanı Aaron Farrugia’nın görüşme taleplerini görmezden geldiğini söylemişlerdi. Ekim ayında Farrugia, toplumun maruz kaldığı “rahatsız edici” durumlar ve kullanıcıların işlediği yüksek sayıdaki yasadışılıklar nedeniyle kiralık e-scooter’ların 1 Mart’tan itibaren yasaklanacağını duyurmuştu. Özel sahipli e-scooter’lar bu karardan etkilenmeyecek.

Farrugia daha sonra hükümetin işletmecilerin kullanıcılarına verilen her cezayı temyiz etme kararından rahatsız olduğunu, bunun yerine e-scooter’ların daha sorumlu bir şekilde kullanılmasını teşvik etmek için sistemler getirmelerini istediğini söyledi.

Farrugia, geçen hafta sonu yapılan kabine değişikliğinde ana tabancalardan biri oldu ve görevini Bonett’e devretti.

Bolt, bakanlık değişikliğine hızlı bir şekilde yanıt vererek, Malta hükümetine bir zeytin dalı uzattı.

“Biz, yeni atanan bakanla işbirliği yapmaya hazırız, Malta halkına ve ziyaretçilere toplu taşımayla tamamlanabilecek farklı bir alternatif mobilite çözümü sunarak Malta’daki mevcut trafik sorunlarını çözmek için. Paylaşımlı scooter’ların öngörülen yasağının yeni bakan tarafından tekrar değerlendirilmesini umuyoruz,” dedi Bolt sözcüsü.

Şirketin sözcüsü, şirketin Avrupa’nın diğer yerlerinde gerçekleştirdiği gibi, Maltese otoriteleriyle benzeri bir anlayış belgesi (MoU) imzalamayı düşündüğünü ekledi.

“Devletle paylaşımlı scooter işlemlerini güvenli bir şekilde gerçekleştirmek adına önceden duyurulan yasağı kaldırmak ve Malta’da herkesin yararına güvenli bir şekilde paylaşımlı scooter işlemleri garanti etmek için hükümetle yapıcı bir anlaşmaya varmanın mümkün olduğuna inanıyoruz,” diye ekledi.

Bird e-scooter’ların işletmecisi olan Seven Group Malta Ltd’nin direktörü Roberto Pestana, “2021’den beri çözümler bulmaya çalışıyoruz ancak önerilerimizin hiçbiri duyulmadı, çok daha az uygulandı. E-scooter’lar Malta’da yüzde 100 yeşil, elektrikli, kirletmeyen ve trafikte ilerlemeyen tek ulaşım yöntemidir,” dedi.

Smith, yeni ulaştırma bakanına ona nasıl e-scooter’ların “Malta için bir çözüm” olduğunu gösterebilmesi için onunla buluşma çağrısında bulundu.

“Bunun Malta’da çalışması için bir yol var, tıpkı Avrupa ve dünyada çalıştığı gibi,” dedi.

Kaynak: Times of Malta

The post E-scooter İşletmecileri, Yeni Ulaştırma Bakanı’ndan Yasak Kararını Kaldırmasını İstiyor appeared first on Malta Haber.

Malta’da kurallara aykırın 137 e-scooter’a el konulmasının ardından konuşan Ulaştırma İcra Birimi Direktörü Patrick Pollacco scooterların araç olarak kabul edildiğini ve aynı inceleme ve yasaya tabi olduğunu açıkladı.

Malta’da Aralık ayından bu yana Transport Malta yetkililerine e-scooter kullanımıyla ilgili usulsüzlük ve kuralsızlıkları ceza verme yetkisi verilmesiyle teftişler artmaya başladı.

Transport Malta yetkilileri düzenlemelerin yürürlüğe girmesiyle kanunen gerekli olduğu şekilde tescil edilmeyen, ehliyetleri son ermiş, sigortasız olduğu tespit edilen 137 e-scooter’a el koydu.

Değiştirilen yasaların socooterların hem sürülürken hem de caddelere park edildiğinde araçlarla aynı kural ve yasalara tabi olduğunu belirten Pollaco, kuralsızlıklar karşısında sürülürken sürücüye kullanılmıyorsa sahibine cezaların verildiğini bildirdi.

Malta’da Transport Malta’ya kayıtlı 3 bin 500 scooter olduğun belirten Pollaco bunların önemli bir kısmının operatörler tarafından yabancılara kiralandığını ifade ederek “Kısa mesafeli sürüşler açık bir şekilde erişilebilen bisiklet yolları olmadıkça ana yollarda kullanılamaz. Hız ayarlıdır, scooter’ın maksimum hızı yolda kullanırken 20 kaldırımda veya yürüyüş yollarında kullanılırken 10 km’dir ve bu hız aşılamaz” dedi.

TVM

The post Transport Malta’nın scooter denetimleri arttı! appeared first on Malta Haber.

Malta’da e-scooter kullanımındaki artan ihlaller üzerine katı düzenlemelere ihtiyaç olduğu tartışmaları devam ederken İçişleri Bakanı Byron Camilleri, geçen yıl 4 bin 702 ihlale para cezası kesildiğini açıkladı.

Ülkede verilen her dört e-scooter para cezasından biri Sliema’da kaydedildi. Ulusal Parti (PN) milletvekili Graziella Attard Previ’nin soru önergesini İçişleri Bakanı Byron Camilleri yanıtladı.

2021 yılında Malta’da 27 bölgede 4 bin 702 para cezası verildiğini açıklayan Camilleri, en yüksek e-scooter ihlalinin 1.491 ihlal ile halkı engellemek veya rahatsız etmek oldu.

Para cezalarından 1.253’ü kaldırıma park etmek, 724’ü serbest geçişi engellemek ve 644’ü çift sarı çizgiye park etmekten kesildi.

En yüksek ihlalin 1.275 ihlal ile Sliema’da olduğu ortaya çıkarken ikinci en fazla ihlali, 1.110 para cezası ile St Julian’s’ta kaydedildi. St Julian’s’ı 554 para cezasının kesildiği Gzira takip ederken Msida 532 ve San Ġwann 273 ihlalin yaşandığı bölgeler oldu.

Bu yıl Ocak ve Mayıs ayları arasında ise toplam 128 para cezası verildi ve en yüksek sayı 45 ile bir kez daha Sliema’da kaydedildi

Times Of Malta

The post Her dört e-scooter ihlalinden birisi Sliema’da kaydedildi appeared first on Malta Haber.

MaltaToday tarafından yayınlanan yeni bir ankette, çoğunluğun yollarda elektrikli scooter kullanımına karşı olduğunu, 16 ila 35 yaş arasındaki katılımcıların oluşturduğu %30,7’lik kısım ise kullanılmasında herhangi bir sakınca olmadığı yönünde oy kullanmışlardır.

Öte yandan, hayır cevabını verenlerin %63,2’sinin önemli bir kısmı,36 yaş ve üstüydü.

Özellikle, Gozo’nun scooter kullanımı konusunda nispeten bölünmüş olduğu, Gozitans’ın %47,1’i yollarda scooter kullanımına karşı oy verirken, %44,4’ünün araçların kullanımıyla ilgili herhangi bir sorunu olmadığı görülüyor.

maltadaily

The post Elektrikli scooter kullanımı hakkında ada sakinleri ne düşünüyor appeared first on Malta Haber.