Mayıs ayından bu yana kirlilik sorunu yaşayan Balluta Bay’da deniz suyu yeşil bir hal almıştı. Yetkililer, bölgedeki kirliliğin iki farklı kaynaktan kaynaklandığını belirtti. Bunlardan biri üçüncü tarafların neden olduğu bir kirlilik, diğeri ise bozuk bir yağmur suyu tüneli.

Sorunun çözümü için büyük çaba sarf edildi. Ancak kirlilik sorunu uzun süre devam etti. Bölge halkı ve çevreciler,kirliliğin kasıtlı olarak yapılıp yapılmadığı konusunda şüphelerini dile getirdi.

Geçmişte de kirlilik sorunları yaşayan Balluta Bay’ın yeniden açılması bölge halkı için sevinç kaynağı oldu. Ancak uzmanlar, sorunun tamamen çözülmediği ve gelecekte tekrar yaşanabileceği konusunda uyarıda bulundu.

Kaynak: Newsbook Malta

The post Balluta Bay 2,5 Ay Sonra Yüzmeye Açıldı! appeared first on Malta Haber.

Müdürlük Pazar sabahı yaptığı açıklamada, plajda görülen lağım taşmasının, büyük ihtimalle “sorumsuz” bir şekilde atılan bir bebek bezinden kaynaklandığını belirtti.

Açıklamada, Su Hizmetleri Şirketi ekiplerinin plajı temizlemek ve sorunun kaynağını tespit etmek üzere olay yerine sevk edildiği ifade edildi. Yapılan incelemelerde, ana kanalizasyona uygun olmayan atıkların atılması sonucu tıkanıklık yaşandığı tespit edildi.

Çevre Sağlık Müdürlüğü, “Bir bebek bezinin havluya sarılıp muhtemelen bir kanalizasyon kapağı açılarak atıldığı tespit edildi. Bu düşüncesiz davranış, hizmetlerin aksamasına ve drenaj sisteminde tıkanıklığa neden olarak plajın lağım sularıyla taşmasına yol açtı.” ifadelerine yer verdi.

Su Hizmetleri Şirketi’nin polise şikayette bulunduğu bildirilirken, yetkililer bölgedeki güvenlik kameralarından kayıtları incelemeye aldı.

Şu aşamada lağım taşmasının denize ulaşıp ulaşmadığı kesinlik kazanmamakla birlikte, tedbir amaçlı olarak plaj kapatıldı.Plaja giriş yasak olduğunu belirten tabelalar asıldı.

Yetkililer, su kalitesinin etkilenip etkilenmediğini tespit etmek için numuneler aldı. Analizler tamamlandıktan ve alanın yüzmeye elverişli olduğu onaylandıktan sonra plaj yeniden kullanıma açılacak ve bir duyuru yapılacaktır.

Kaynak: Newsbook Malta

The post Birżebbuġa’daki St George’s Bay, Denize Atılan Bebek Bezi Nedeniyle Tedbiren Kapatıldı appeared first on Malta Haber.

Bu bilgi, PN çevre sözcüsü Rebekah Borg’un bu hafta başında Meclis’te sorduğu soru üzerine ortaya çıktı.

Çevre Bakanı Miriam Dalli, ERA’nın “mümkün olduğunca hiçbir koruma altındaki ağaca dokunmama konusunda mutlak öncelik tanıdığını” belirterek hükümetin ağaç sayısını artırmayı hedeflediğini ifade etti.

Ancak Dalli, bazı durumlarda projeye dahil edilemeyecek, mülke zarar veren, insanlara tehlike arz eden veya hasta olan ağaçların kaldırılması için ERA’dan izin istendiğini söyledi.

Bakan Dalli, “Bu durumlarda, ERA gerekçenin geçerli olduğundan emin olmak zorundadır. Bu, durumu inceleyen kalifiye bir ağaç uzmanı aracılığıyla yapılır” dedi.

“İzin verilen durumlarda, ERA en az sayıda ağacın etkilenmesini sağlamak için ısrar ediyor.” Mümkün olduğunda ağaçların başka bir yere dikildiğini ifade etti. Son yedi yılda ERA, 3.371 adet koruma altındaki ağacın yer değiştirilmesine izin verdi.

Bakan, yaşları, bulundukları yer veya belirli bir türün doğası nedeniyle bazı ağaçların kurtarılamayacağını söyledi.

Dalli, son yedi yılda 3.714 adet koruma altındaki ağaç için durumun böyle olduğunu ve bu gibi durumlarda ERA’nın yeni ağaçların dikilmesini zorunlu kıldığını belirtti. Bakan, telafi olarak 18.000’den fazla ağaç dikildiğini söyledi.

Ağaçlar ve Ormanlık Alanları Koruma Yardımcı Mevzuatı, Malta’da yaklaşık 90 farklı ağaç türünü koruyor. Kentsel kamusal açık alanlardaki 50 yaşın üzerindeki tüm ağaçlar da korunuyor.

İzinsiz bir ağacı yok etmek veya zarar vermek yasadışıdır ve 25.000€’ya kadar para cezası ile cezalandırılır.

Kaynak: Times of Malta

The post Malta’da, son 7 yılda 7000 ağaç kesildi ya da yer değiştirdi! appeared first on Malta Haber.

Malta, daha sürdürülebilir bir geleceğe geçişte elektrikli araçlara (EV) ağırlık vermekte ancak hükümet teşviklerine rağmen bu dönüşüm Avrupa ortalamasının gerisinde kalmaya devam etmektedir.

Çevre Bakanlığı verileri, mevcut durumda 16 elektrikli araca 1 şarj noktası düştüğünü ortaya koymaktadır. Bu istatistik, Malta’nın elektrikli araç altyapısı konusunda karşı karşıya olduğu önemli altyapı açığını vurgulamaktadır.

Malta genelinde 60 yerleşim yerinde 310 adet ve Gozo’da 14 yerleşim yerinde 62 adet olmak üzere toplam 372 şarj noktası bulunmaktadır. 2023 yılında altyapı genişletme çalışmaları kapsamında Malta’da 46, Gozo’da ise 12 adet yeni şarj noktası eklenmiştir. Buna rağmen, ülkedeki elektrikli araç altyapısının gelişimi istenilen hızda ilerlememektedir.

100.000 kişi başına düşen şarj noktası sayısı, bir ülkenin elektrikli araç altyapı kapasitesini değerlendirmek için önemli bir göstergedir. ChargeUp Europe raporunda, bu alanda öncü ülkelerden olan Hollanda’da 2022 yılında 100.000 kişi başına 577 şarj noktası bulunduğu belirtilmektedir. Hollanda’yı Lüksemburg (308), Avusturya (208) ve İsveç (228) takip etmektedir.

ChargeUp Europe verileri, Malta’da ise 2022 yılında 100.000 kişi başına yalnızca 19 adet kamuya açık şarj noktası bulunduğunu ortaya koymaktadır. Bu sayı, Avrupa ortalamasının oldukça altında seyretmektedir.

Bazı Malta yerleşimlerinde diğerlerine kıyasla daha fazla şarj noktası yoğunluğu görülmektedir. Örneğin, Valletta’da 14, Lija, Msida, Naxxar, St. Julians, Swieqi ve Ta’ Xbiex’te ise her birinde 10 adet şarj noktası bulunmaktadır. Buna karşılık, Balzan, Bulebel, Corradino Sanayi Bölgesi, Dingli, Fgura, Gharghur, Ghaxaq, Isla, Kirkop, Manikata, Marsaxlokk, Mqabba, Rabat, Safi, Siggiewi, Taxien ve Xaghjra gibi bazı yerlerde yalnızca 2’şer şarj noktası mevcuttur.

Mart 2022 itibarıyla Malta’da yalnızca 6.000 adet kayıtlı elektrikli araç bulunmaktadır. Bu sayı, mevcut şarj altyapısı ile elektrikli araçlar arasındaki önemli boşluğu gözler önüne sermektedir.

Enerji ve Çevre Bakanlığı, yaptığı açıklamada, hükümetin her iki adaya yayılacak şekilde 1.200 adet ek şarj direği yatırımı yaparak elektrikli araç sahiplerinin erişimini ve rahatlığını artırmayı hedeflediğini belirtmiştir. Bu yatırımın, düşük karbonlu Kalkınma Stratejisi 2021 ile uyumlu olduğu ifade edilmiştir.

Hükümetin altyapı genişletme çabalarına rağmen, yakın zamanda yaşanan bir “iletişim sorunu” nedeniyle birçok sokak şarj noktasının kullanımdan kaldırılması, elektrikli araç sürücülerini mağdur etmiştir. Bakanlık, bu sorunun giderilmesi ve yeni şarj noktalarının yapımı, işletimi ve bakımıyla ilgili ihalelerin açılması için çalışmaların devam ettiğini duyurmuştur.

Kaynak: Newsbook Malta

The post 1.200 Yeni Şarj Noktası Yolda: Malta Elektrikli Araç Altyapısını Geliştiriyor appeared first on Malta Haber.