Malta İçişleri ve Güvenlik Bakanı Glenn Bedingfield, polis teşkilatının tüm kademelerine daha fazla kaynak sağlanması gerektiğini belirtti. Bedingfield, bu açıklamayı görevdeki ve emekli polis memurlarına Uzun ve Verimli Hizmet Madalyası ile rozetlerinin takdim edildiği bir törende yaptı.

Bedingfield, “Polisin her seviyede daha fazla kaynağa sahip olmasını istiyorum” dedi ve hükümetin memurların çalışma koşulları ile eğitimine yatırım yapmaya devam edeceğini söyledi.

Bakan, organize suçun özellikle uyuşturucu kaçakçılığı, insan ticareti ve göçmen kaçakçılığı alanlarında daha güçlü bir yanıt gerektirdiğini vurguladı. Bedingfield, kamu güvenliğinin toplumun yaşam kalitesi ve ekonomik refahı ile doğrudan bağlantılı olduğunu ifade etti.

Ayrıca polis prosedürlerinin gözden geçirilmeye ve geliştirilmesine devam edileceğini, böylece memurların görevlerini yerine getirebilmeleri için gerekli araç ve yetkinliklere sahip olacaklarını belirtti.

Törende konuşan Polis Komiseri Angelo Gafà ise madalya alan memurları onurlandırarak, bu ödüllerin yalnızca hizmet yıllarını değil, aynı zamanda toplumu korumak için gösterilen uzun çalışma saatlerini, cesareti ve bağlılığı temsil ettiğini dile getirdi.

Görsel: Arşiv

The post Malta İçişleri Bakanı: Polis Güçlerine Daha Fazla Kaynak Sağlanacak appeared first on Malta Haber.

Malta Genel İşçi Sendikası (GWU), 2027 yılı bütçesi kapsamında işçi haklarının güçlendirilmesi ve yaşam kalitesinin artırılması amacıyla bir dizi öneri hazırladı. Sendika, çalışma haftasının 35 saate indirilmesi için pilot bir proje başlatılmasını ve çalışanlara 500 Euro değerinde fitness hibesi sağlanmasını talep etti.

Başbakan Robert Abela, 30 Eylül’de yaptığı açıklamada, 2027 bütçesinin işçilere ve yatırımcılara güven vermek amacıyla hazırlandığını belirtti. Abela, işgücü piyasasının güçlenmesinin iş kalitesi ve çalışma koşullarında ilerleme sağlayacağını ifade etti.

GWU’nun önerileri arasında, çalışma saatlerinin azaltılmasıyla iş-yaşam dengesinin iyileştirilmesi ve çalışanların refahının artırılması hedefleniyor. Sendika, ayrıca çalışanlara yönelik fitness hibesiyle sağlıklı yaşamı teşvik etmeyi amaçlıyor.

Bazı eleştirmenler ise çalışma saatlerinin kısaltılmasının maaşlarda azalmaya yol açabileceği konusunda endişelerini dile getiriyor. GWU’nun önerileri, hükümetin bütçe hazırlık sürecinde değerlendirilmek üzere sunuldu.

Başbakan Abela, sendika temsilcileriyle yapılan görüşmede, hükümetin işgücü piyasasını güçlendirme ve çalışanların koşullarını iyileştirme yönündeki kararlılığını vurguladı.

The post Malta Genel İşçi Sendikası’ndan 2027 Bütçesi İçin 35 Saatlik Çalışma Haftası ve Fitness Hibesi Önerisi appeared first on Malta Haber.

TCN Alliance Malta tarafından yapılan açıklamada, Yeşil Kurdele kampanyasının Malta’da yaşayan farklı topluluklar arasında birlik ve dayanışmanın sembolü olmasının hedeflendiği bildirildi. Kampanyada “Stronger Together. Better Together.” ve “Wear the Ribbon. Be the Change.” gibi mesajlar öne çıkarıldı.

Grup, kampanyanın yalnızca üçüncü ülke vatandaşlarına yönelik olmadığını, farklı milletlerden çalışanların yanı sıra işverenler, şirket yöneticileri, işe alım uzmanları ve istihdam ajanslarının da girişime katılmasının beklendiğini vurguladı.

TCN Alliance Malta’nın açıklamasında, Malta ekonomisinde önemli bir yer tutan yabancı çalışanların karşılaştığı sömürü, hak ihlalleri ve çalışma koşulları sorunlarına dikkat çekildi. Grup, “Bu ülkedeki çalışanların önemi ve sömürülmesi ele alınmalıdır” ifadesiyle, çalışma hayatındaki hak ihlallerinin daha görünür hale getirilmesi gerektiğini savundu.

Son yıllarda Malta, Avrupa Birliği dışındaki ülkelerden gelen çalışanlara giderek daha fazla bağımlı hale geldi. Çalışma izinleri, işe alım süreçleri, ücretler, konut koşulları ve işveren-çalışan ilişkileri, üçüncü ülke vatandaşlarının sıkça gündeme getirdiği başlıca konular arasında yer alıyor.

Kampanya kapsamında önümüzdeki haftalarda bir dizi çevrim içi topluluk toplantısı düzenlenecek. TCN Alliance Malta, bu toplantıların farklı toplulukları ortak sorunlar etrafında bir araya getirmeyi amaçladığını açıkladı. Toplantıların tarihleri ve ayrıntılarının ilerleyen günlerde duyurulması bekleniyor.

Kampanyada kullanılan “enough is enough” mesajı, girişimin yalnızca sembolik bir farkındalık çalışması olmadığını, aynı zamanda çalışma hayatında yaşanan sorunlara karşı daha güçlü bir toplumsal tepki oluşturmayı hedeflediğini gösteriyor.

The post Malta’da Yeşil Kurdele kampanyasıyla yabancı çalışanlar için dayanışma çağrısı appeared first on Malta Haber.

Ulaştırma Bakanı Chris Bonett’in duyurduğu yeni kararla artık kimse direksiyon başında 12 saatten fazla kalamayacak. Bu kararın hemen ardından, taksi uygulamalarının ekranlarında “günlük limitinize ulaştınız” uyarıları belirginleşmeye başladı.

Yıllardır Malta’da taksi kullanan bir sürücüyle göz göze geldiğimde, yorgun ama umutlu bir tebessümle “Artık eve daha erken dönebileceğim” dedi. Yollarda geçirilen uzun saatlerin, hem sürücüler hem de yolcular için nasıl bir risk oluşturduğunu anlatmaya gerek yok; herkesin bildiği bir gerçek bu. Bakan Bonett’in açıklamasında da vurguladığı gibi, amaç hem yol güvenliğini sağlamak hem de sürücülerin insani koşullarda çalışmasını desteklemek.

Yeni kural, teknolojinin yardımıyla uygulanacak: Taksi uygulamaları, sürücüler 12 saati doldurduğunda yeni rezervasyon almayı otomatik olarak engelleyecek. Bu sistem, kuralı ihlal edenlerin tespitini kolaylaştıracak. Eğer bir sürücü bu sınırı defalarca ihlal ederse, para cezası ve hatta ehliyetin askıya alınması gibi yaptırımlar devreye girecek.

Malta’da toplu taşımanın sınırlı olduğu, özellikle yaz aylarında taksiye olan talebin arttığı bir dönemdeyiz. Bu karar bazı yolcular için daha uzun bekleme süreleri anlamına gelebilir ama yorgun bir sürücünün direksiyon başında olmasındansa, biraz daha beklemek herkes için daha güvenli. Yorgunlukla mücadele eden, gözleri kan çanağına dönmüş şoförlerin hikâyeleri artık geçmişte kalacak gibi görünüyor.

Şehrin taş binaları arasında yankılanan motor sesleri, şimdi biraz daha güvenle duyulacak. Malta’nın karmaşık ulaşım ağında, bu küçük ama önemli adım, hem sürücüler hem de yolcular için yeni bir sayfa açıyor.

The post Malta’da Taksi Sürücüleri Artık Günde En Fazla 12 Saat Direksiyon Başında appeared first on Malta Haber.

Aylar süren görüşmelerin ardından imzalanan sözleşme, özellikle üçüncü ülke vatandaşlarının yoğun olarak çalıştığı teslimat sektöründe hak ve yükümlülükleri daha açık hale getirmeyi hedefliyor.

Yeni düzenlemeye göre MDFOA üyesi işletmelerde çalışan kuryeler, yalnızca teslimat veya komisyon üzerinden ücret almak yerine sabit aylık maaş sistemine geçirilecek. Ücretin ulusal asgari ücretin üzerinde bir taban üzerinden belirlenmesi, çalışma saatleri ve fazla mesai ödemelerinin de kayıt altına alınması öngörülüyor.

Yıllık izin ve hastalık izni ücretli olacak

Sözleşmeyle birlikte kuryeler ücretli yıllık izin, ücretli hastalık izni ve yasalarla belirlenen bonuslardan yararlanacak. Fazla mesai ve özel çalışma saatleri için toplu sözleşmede belirlenen ek ücretlerin uygulanması bekleniyor.

Çalışanlardan işlerini yapabilmek için ihtiyaç duydukları üniforma, motosiklet veya diğer ekipmanların masraflarını karşılamaları da istenmeyecek. Maaşların doğrudan çalışanların banka hesaplarına yatırılmasıyla elden ve kayıt dışı ödeme uygulamalarının önüne geçilmesi amaçlanıyor.

Anlaşma, iş sağlığı ve güvenliği bakımından da daha güçlü standartlar oluşturuyor. Koruyucu ekipman, risk değerlendirmesi, güvenlik eğitimi ve iş sırasında karşılaşılabilecek tehlikelerin bildirilmesine ilişkin mekanizmaların sözleşme kapsamına alınması bekleniyor.

Sendikal temsil güçlenecek

Toplu sözleşme, kuryelerin sendika aracılığıyla temsil edilmesini ve çalışanlarla işverenler arasında düzenli sosyal diyalog kurulmasını da destekliyor.

GWU Genel Sekreter Yardımcısı Kevin Abela, uzun süre sektör tartışmalarının dışında kalan çalışanların artık hak ettikleri koşullara ulaşabileceğini söyledi. MDFOA Başkanı Iousef Meli ise anlaşmanın çalışanları sektörün merkezine yerleştirdiğini belirtti.

Gıda teslimat sektöründe çalışanların büyük bölümünü üçüncü ülke vatandaşları oluşturuyor. Newsbook, geçmiş yıllarda bazı kuryelerin masraflar çıktıktan sonra saatlik 2 ila 3 euroya kadar düşen gelirlerle ve çok uzun çalışma süreleriyle karşı karşıya kaldığını aktardı. Sektördeki ücret kesintileri, 2024 yılında kuryelerin protestolarına da yol açmıştı.

Sözleşme bütün kuryeleri otomatik kapsamıyor

Anlaşmanın önemli bir ayrıntısı, doğrudan MDFOA bünyesindeki operatörlerde çalışan kuryeleri kapsaması. Dernek dışında faaliyet gösteren filo işletmeleri veya farklı sözleşme modelleriyle çalışan kuryeler aynı haklardan otomatik olarak yararlanmayabilir.

Bu nedenle kuryelerin işverenlerinin MDFOA üyesi olup olmadığını, maaşlarının hangi sistem üzerinden hesaplanacağını ve yeni hakların iş sözleşmelerine ne zaman yansıtılacağını kontrol etmeleri önem taşıyor.

Malta’daki teslimat sektöründe Türk vatandaşları dahil çok sayıda TCN çalışan bulunuyor. Çalışma ve oturum izinlerinin çoğu zaman belirli bir işverene bağlı olması, yabancı çalışanların ücret kesintilerine veya kötü çalışma koşullarına itiraz etmesini zorlaştırabiliyor.

Sabit maaş, banka üzerinden ödeme, ücretli izin, fazla mesai ve ekipman masraflarının işveren tarafından karşılanması; TCN çalışanların hem gelir güvencesi hem de haklarını belgeleyebilmeleri açısından önemli bir kazanım. Anlaşmanın sektör genelinde uygulanıp uygulanmayacağı ise denetimlere ve diğer operatörlerin sisteme katılmasına bağlı olacak.

The post Kuryelere toplu sözleşme: TCN çalışanlar için maaş ve izin güvencesi appeared first on Malta Haber.

Başbakan Robert Abela, 2023 bütçesinde gıda kuryeleri ve taksi şoförleri için iş sözleşmesi, fazla mesai, asgari ücret ve hastalık izinlerinin düzenleneceğini duyurdu. Malta’da kuryelerin çalıştığı platformların bazıları çalışanların maaşlarının en a yüzde 50’sini alıyor.

Malta’da geçtiğimiz aylarda Bolt gıda kuryelerinin kötü çalışma koşulları ve düşük ücretlere karşı greve gitmesiyle gündeme gelen kuryelerin çalışma koşullarına yönelik geliştirmelerle ilgili yeni yıl bütçesinde adım atılacağı duyuruldu.

Başbakan Robert Abela çoğunlukla Bolt ve Wolt gibi platformlara çalışan gıda kuryeleri ve taksi şoförlerinin çalışma koşulları ile ilgili yeni bir yasal çerçevenin onaylanacağını duyurdu. 2023 bütçesi öncesinde UHM İşçilerin Sesi ile yaptığı toplantıda yapılacak değişiklikleri duyuran Abela, yeni kurallara ilişkin ayrıntıların önümüzdeki günlerde açıklanacağını söyledi.

Başbakan Abela ayrıntıları vermese de yeni değişikliklerin, iş sözleşmesi, asgari ücret, fazla mesai ve hastalık izinlerinin yasal çerçeve içinde düzenleneceğini bildirdi. Rakamlara göre iyi bir günde kurye işçisi saatlir 2.66 ile 3.33 Euro arasında kazanıyor. Malta’da asgari ücret ise saatlik 4.57 Euro.

Malta hükümeti uzun süredir sektördeki sorunları çözme sözü verdi, ancak bu, birkaç yıl içindeki ilk büyük gelişme oldu.

Lovin Malta 

The post Malta’da gıda kuryeleri için yasal düzenleme geliyor! appeared first on Malta Haber.