Gelir İdaresi Başkanlığı’nın 13 Şubat 2026 tarihli 591 sıra numaralı Vergi Usul Kanunu Genel Tebliği ile taksiyle yolcu taşımacılığı faaliyetinde bulunan mükellefler için “Taksi Mali Cihaz” kullanımı resmen düzenlendi. Tebliğe göre yeni plaka alanlar ve taksimetresini değiştirenler sisteme hemen geçmek zorunda olacak. Mevcut taksiler için ise geçiş süresi 1 Eylül 2026’ya kadar uzanıyor.

Yeni uygulamayla birlikte taksimetre artık tek başına çalışmayacak. Yolculuk sonunda ücret bilgisi, ödeme kaydı ve belge üretimi entegre sistem üzerinden yapılacak. Harici POS cihazlarının da kademeli olarak devreden çıkacağı, kartlı ödemelerin doğrudan bu sistem üzerinden alınacağı aktarılıyor. Ayrıca cihazların GPS tabanlı konum verisiyle çalışması sayesinde yolculukların daha sıkı denetlenmesi hedefleniyor.

Düzenlemenin en çok tartışılan kısmı ise yolcuya ilişkin boyutu oldu. Resmî tebliğ, belge düzeni ve cihaz zorunluluğunu açık biçimde ortaya koyarken, fiş almayan müşteriye de ceza uygulanabileceği bilgisi şu aşamada ağırlıklı olarak medya haberleri üzerinden gündeme geliyor. Bu nedenle uygulamanın saha denetimlerinde nasıl işleyeceği ve yolcuya yönelik yaptırımın çerçevesi önümüzdeki dönemde daha netleşebilir.

Yeni vergi modeli, taksi işletmecilerini de doğrudan etkileyecek. Uzun yıllar basit usulde vergilendirilen sektörün gerçek usule geçmesiyle birlikte plaka sahiplerinin vergi yükünün artabileceği belirtiliyor. Basında yer alan değerlendirmelerde, bu değişimin hem sektör maliyetlerini hem de taksi piyasasındaki dengeleri etkileyebileceği ifade ediliyor.

The post Türkiye’de taksilerde yeni dönem: Fiş almadan inen yolcu da risk altında appeared first on Malta Haber.

Habere göre, alış ve satış fiyatları arasındaki yüksek fark, “fahiş fiyat” tartışmalarını yeniden gündeme taşıdı. Havalimanları gibi denetimin yüksek olması beklenen alanlarda bu tür uygulamaların normal olup olmadığı sorgulanıyor.

Söz konusu fiyatlama, serbest piyasa koşulları çerçevesinde değerlendirilse de, tüketici hakları ve kamusal denetim açısından eleştirilerin odağında yer alıyor. Yolcular, havalimanlarında döviz bozdurma ihtiyacının çoğu zaman zorunluluktan kaynaklandığını ve bu durumun istismar edilmemesi gerektiğini dile getiriyor.

Kaynağına göre tartışma, denetim mekanizmalarının yeterliliği ve havalimanı işletmelerindeki fiyat şeffaflığı konularını da yeniden gündeme getirdi. Konuya ilişkin resmi kurumlardan yapılacak olası açıklamalar bekleniyor.

Kaynak: Sözcü Gazetesi

The post İstanbul Havalimanı’nda Döviz Kuru Tepkisi: Alış 30 TL, Satış 55 TL appeared first on Malta Haber.