PN’nin planı; yer altından işleyecek hızlı toplu taşıma sistemi, yeni yol kullanım modeli, ücretsiz ulaşım hizmetleri ve trafik yoğunluğunu azaltmaya yönelik teşvikleri içeriyor.

Araç Kullanımına Göre Ruhsat Ücreti

Manifestoda dikkat çeken düzenlemelerden biri, araç ruhsat ücretlerinin kullanım miktarına göre belirlenmesi oldu.

Buna göre:

• Yılda 500 kilometreye kadar kullanılan araçlardan ruhsat ücreti alınmayacak.
• 500 ile 5 bin kilometre arasındaki kullanımlarda ücret kademeli şekilde artacak.
• Daha yüksek kilometrelerde ise ücret mevcut ruhsat tavanına kadar yükselecek.

Parti, bu sistemin daha az araç kullananları ödüllendireceğini ve yürüyüş, toplu taşıma gibi sürdürülebilir ulaşım seçeneklerini teşvik edeceğini savundu.

Malta’ya Yer Altı Hızlı Toplu Taşıma Sistemi

PN’nin en büyük vaatlerinden biri ise ülke genelinde kurulacak Hızlı Toplu Taşıma Sistemi oldu.

İlk etapta kuzey-güney hattında hizmet verecek sistemin:

• 11,5 kilometre uzunluğunda,
• 8 istasyonlu,
• 10 trenli olması planlanıyor.

Projenin ilk aşaması için yaklaşık 1,4 milyar euro yatırım öngörülüyor.

İkinci aşamada ise yeni hatlar ve uzatmalarla birlikte toplam yatırımın yaklaşık 3,9 milyar euroya ulaşacağı belirtiliyor. Sistemin yılda yaklaşık 55 milyon yolcu taşıma kapasitesine sahip olması hedefleniyor.

Hedef: İlk 5 Yılda Hizmete Girmesi

Nationalist Party, hızlı toplu taşıma sisteminin ilk bölümünü yeni hükümetin görev süresinin ilk beş yılı içinde devreye almayı planladığını açıkladı.

Projeye ilişkin ihale, finansman ve uygulama süreçlerinin ise hükümetin ilk 100 günü içinde başlatılması hedefleniyor.

Gozo ve Malta Arasında Entegre Ulaşım

Yeni ulaşım sistemi, Buġibba Fast Ferry Terminal gibi hızlı feribot bağlantılarıyla entegre çalışacak.

Böylece Gozo ile Malta arasında seyahat eden yolcuların daha hızlı ve kesintisiz ulaşım sağlaması amaçlanıyor.

PN ayrıca tüm hızlı toplu taşıma hizmetlerinin ücretsiz olacağını açıkladı.

Öncelikli Şeritler ve Akıllı Trafik Sistemi

Manifestoda yoğun güzergâhlarda “gerçek öncelikli şeritler” oluşturulacağı da belirtildi.

Plan kapsamında:

• Akıllı trafik ışıkları,
• Dijital trafik yönetimi,
• Yeni ulaşım merkezleri,
• Park et-devam et sistemleri,
• Bisiklet parkları,
• Besleyici mini ulaşım hatları kurulacak.

Özellikle şehir merkezleri, hastaneler, okullar ve iş bölgelerinde toplu taşıma bağlantılarının güçlendirilmesi hedefleniyor.

Şirketlere Vergi Teşviki

PN, çalışanları için toplu taşıma organize eden şirketlere vergi indirimi uygulanacağını da açıkladı.

Oteller, iş merkezleri, sanayi bölgeleri ve eğitim kurumlarının grup taşımacılığı sistemleri kurması teşvik edilecek.

Parti, bu modelin yollardaki tek kişilik araç sayısını azaltacağını ve trafik yoğunluğunu hafifleteceğini savunuyor.

“Trafiğin Bedeli Daha Büyük”

Manifestoda, trafik sıkışıklığının Malta ekonomisine zaman kaybı, stres, kirlilik ve verimsizlik olarak büyük maliyet yüklediği belirtilirken, “Hiçbir şey yapmamanın maliyeti çok daha büyük olurdu” ifadelerine yer verildi.

Kaynak: Timesofmalta

The post PN’den Malta Trafiğine Dev Reform Vaatleri: Ücretsiz Hızlı Toplu Taşıma ve Yeni Yol Ücreti Sistemi appeared first on Malta Haber.

Malta’da trafik yoğunluğunun en fazla olduğu saatler şu şekilde belirlendi:

• Pazartesi – Cuma: 06:00 – 09:00 ve 16:00 – 19:00

• Cumartesi: 09:00 – 13:00

Bu saatlerde yollardaki gereksiz trafiği azaltmak amacıyla, kamusal hizmetlerin zamanlamasında da değişiklik yapılacak. Transport Malta, pilot bir uygulamayla ofislerinin açılış saatini 08:00 yerine 10:00’a alarak sabah trafiğini hafifletmeyi deneyecek.

Alternatif Teşvikler Devam Ediyor

Bu adım, hükümetin son dönemde duyurduğu diğer trafik azaltma teşvikleriyle paralel ilerliyor. Daha önce açıklanan bazı önlemler şunlardı:

• Özel aracını ve ehliyetini beş yıl boyunca bırakmayı kabul eden sürücülere 25.000€ hibe

• 17 yaşındaki gençlerin araba ehliyeti almayı erteleyip motosiklet kullanmasını teşvik eden 6.000€ destek programı

• İki tekerlekli araca geçiş yapan yetişkinlere yönelik 6.000€’luk Scooter Shift Hibesi

• Motosiklet alımlarında 2.500€’ya kadar destek ve hurda teşviki

• Klasik araç yaş sınırının 25 yıldan 30 yıla çıkarılması

• Malta Üniversitesi’nde ortak araç kullanımına yönelik yeni otopark alanlarının genişletilmesi

Bakan Bonett, trafik sorununa zorunlu değil, gönüllü çözümler sunmak istediklerini vurgulayarak, “İnsanları zorlamak istemiyoruz, ancak bu değişimlerin herkesin yararına olduğunu anlatmaya çalışıyoruz. Trafiği birlikte aşabiliriz,” dedi.

Yeni önlemlerin bir kısmının önümüzdeki ay yürürlüğe girmesi beklenirken, tüm düzenlemelerin 18 ay içinde tamamlanması planlanıyor.

Kaynak: Freehour Malta

The post Malta’da Çöpler Artık Akşam Toplanacak: Trafiği Azaltmak İçin Yeni Önlemler Yolda appeared first on Malta Haber.

Sürücülere 25.000 Euro Teşvik!

Malta hükümeti, özel araç kullanımını azaltmak için önemli bir teşvik paketi sunuyor. Buna göre, beş yıl boyunca araçlarından ve ehliyetlerinden vazgeçmeyi kabul eden sürücülere 25.000 euro ödenecek. Teklifi kabul eden sürücüler, motosikletler de dahil olmak üzere hiçbir motorlu araç kullanamayacak ve araç plakalarını teslim etmek zorunda olacak.

Buna ek olarak, 17 yaşındaki gençlerin araba kullanmaktan vazgeçmeleri halinde dört yıl boyunca her yıl 1.500 euro alabilecekleri belirtildi. Bu teşvik, yetişkin sürücüler için de geçerli olacak.

Toplu Taşıma ve Alternatif Ulaşım Geliştiriliyor

Plan kapsamında 20 Nisan itibarıyla sanayi bölgelerine yeni otobüs hatları eklenecek ve mevcut hatların sefer sıklıkları artırılacak. Özellikle 82, 83, 88, 118, 205, 207 ve X300 numaralı otobüs hatlarının kapasitesi artırılacak. Ayrıca, Valletta ve havalimanı arasındaki bağlantılar güçlendirilecek ve yeni park-et-bin tesisleri kurulacak.

Motosiklet ve Scooter Kullanımına Destek

Hükümet, motosiklet kullanımını teşvik etmek için yeni hibeler sunuyor:

• 200cc’ye kadar motosiklet satın alanlara 1.000 euro,

• 500cc’ye kadar motosikletler için 750 euro,

• Eski motosikletini hurdaya çıkaranlara ek 500 euro,

• 10 yaşından büyük araçlarını hurdaya çıkaranlara ek 1.000 euro destek verilecek.

Diğer Önemli Önlemler

• Sanayi bölgelerine hizmet verecek otobüs güzergahlarının artırılması

• Kargo feribotları için fizibilite çalışmaları yapılması

• Ulusal Bisiklet Stratejisi’nin tamamlanması

• Ulusal yürüyüş stratejisi geliştirilmesi

• Klasik araçlar için yaş sınırının 35’e yükseltilmesi ve yeni muayene kuralları getirilmesi

• Resmi dairelerin mesai saatleri dışında otoparklarının halka açılması

Hükümet, bu planın 10 ila 15 milyon euroya mal olacağını ve uygulamanın her üç ayda bir kamuoyuyla paylaşılacağını duyurdu. Önümüzdeki dönemde, Malta’daki trafik sıkışıklığını azaltmaya yönelik yeni düzenlemelerin de hayata geçirilmesi bekleniyor.

Kaynak: Timesofmalta

The post Malta Trafik Sorununa Çözüm Arıyor: 18 Aylık Planın Detayları Açıklandı appeared first on Malta Haber.