Gebze–Sabiha Gökçen Havalimanı–Yavuz Sultan Selim Köprüsü–İstanbul Havalimanı–Çatalca güzergahını kapsayan proje, İstanbul’un iki büyük havalimanını ilk kez doğrudan bir demiryolu hattı ile birbirine bağlayacak olması açısından dikkat çekiyor.

Tamamlandığında hattın yılda yaklaşık 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olması bekleniyor. Bu kapasitenin, İstanbul Havalimanı’nın artan kargo operasyonları ile Sabiha Gökçen Havalimanı’nın yoğun yolcu trafiği arasında daha dengeli ve entegre bir ulaşım altyapısı oluşturacağı ifade ediliyor.

Söz konusu demiryolu bağlantısı, yalnızca yolcu taşımacılığı açısından değil; aynı zamanda hava, kara ve demiryolu taşımacılığını bir araya getiren intermodal lojistik sistemlerin geliştirilmesi bakımından da stratejik önem taşıyor. Proje ile birlikte İstanbul’daki havalimanlarının, küresel taşımacılık ağları içerisindeki rolünün daha da güçlendirilmesi hedefleniyor.

The post İstanbul’un İki Büyük Havalimanını Birleştirecek Demiryolu Projesine 6,75 Milyar Dolarlık Finansman appeared first on Malta Haber.

Uzmanlar, trafik sıkışıklığının yalnızca bir ulaşım sorunu olmadığını; aynı zamanda ekonomik, çevresel ve sosyal etkileri olan çok boyutlu bir problem olduğunu vurguluyor. Artan trafik; iş verimliliğini düşürüyor, hava kirliliğini artırıyor, ruh sağlığını olumsuz etkiliyor ve şehirlerin yetenek, turizm ve yatırım çekme kapasitesini zayıflatıyor. Küçük ve yoğun nüfuslu bir ada ülkesi olan Malta’da, bu tür verimsizliklerin tolere edilebilir alanı ise oldukça sınırlı.

Raporda, sorunun tek bir çözümle ortadan kaldırılamayacağına dikkat çekilirken, gerçek ilerlemenin şehir içi hareketliliğin bir bütün olarak yeniden düşünülmesiyle mümkün olabileceği ifade ediliyor. Bu kapsamda öne çıkan başlıklar arasında; toplu taşıma, paylaşımlı ulaşım, mikromobilite ve yaya ulaşımının birbiriyle entegre edildiği çok modlu ulaşım sistemlerinin geliştirilmesi; kısa mesafelerde özel araç kullanımına olan yapısal bağımlılığın azaltılması; verinin altyapı planlamasında ve trafik yönetiminde daha etkin kullanılması ve yol kapasitesini artırmaktan ziyade daha akıllı seyahat tercihlerini teşvik eden politikaların hayata geçirilmesi yer alıyor.

Dünya genelindeki büyük şehir örnekleri, sadece yeni yollar inşa etmenin uzun vadede trafik sorununu çözmediğini gösteriyor. Asıl kalıcı çözümün, insanların her yolculuk için özel otomobil kullanmak zorunda kalmadığı, güvenilir ve cazip alternatiflerin sunulmasıyla mümkün olduğu belirtiliyor.

Uzmanlara göre Malta, kararlı ve kolektif adımlar atılması halinde akıllı kentsel hareketlilik alanında bir “yaşayan laboratuvar” olma potansiyeline sahip. Artık soru, trafiğin daha da kötüleşip kötüleşmeyeceği değil; şehirlerin nasıl hareket edeceğini yeniden düşünmeye ne kadar hazır olunduğu.

The post Malta Avrupa’nın En Yoğun Trafiğe Sahip Ülkesi Oldu appeared first on Malta Haber.

Transport Malta yetkilileri tarafından geç saatlerde gerçekleştirilen denetimlerde, üç sürücünün ruhsat etiketlerinin eksik olduğu tespit edildi. Denetimlerde Paceville, Pender Gardens yakınlarında bulunan toplam 95 Y plakalı araç ve birçok e-scooter da incelendi.

Transport Malta, Pazar günü yaptığı açıklamada, “Denetimler sonucunda birkaç ciddi ihlal tespit edildi ve acil müdahale gerektirdi” ifadelerini kullandı.

Transport Malta’ya göre, bir minibüsün aydınlatma sistemi sorunlu bulundu ve iki araç, yasak çift sarı çizgili alanlara park edilmiş şekilde yol kullanıcıları için potansiyel tehlike oluşturuyordu.

Bir araç yolun kapanmasına neden olarak trafik akışının aksamasına yol açarken, diğer araç izinsiz satışla ilişkilendirildi.

E-scooter’ları da hedef alan operasyonda, 19 scooter’ın garajların önüne park edilmiş halde engellere neden olduğu belirlendi.

Transport Malta, yetkililerinin ayrıca Sliema/St Julian gezinti yolu boyunca bir yaya devriyesi düzenlediğini de açıkladı.

The post Paceville’de Ruhsatsız Yolcu Minibüsleri ve Engel Oluşturan E-Scooter’lar İçin Denetim Gerçekleştirildi appeared first on Malta Haber.

Altyapı’dan sorumlu bakan Ian Borg Salı günü mecliste yaptığı konuşmada niyetlerinin özel araçlara olan bağımlılığı azaltan uygulamalara başvurmak olduğunu belirtti.

Hükümetin tüm vatandaşlar için ulşaımı ücretsiz yapıp yapmayacağı konusunda soru yönelten muhalefet milletvekili Anthony Agius Decelis sorularını yanıtlayan Agius şunary kaydetti:

Bu aşamalı olarak gerçekleşecek. Mevcut durumda otobüsler öğrenciler ve 14-20 yaş arasındaki 40 bin genç için ücretsiz. Toplu taşımayı özel araçlara için kabul edilebilir bir alternatif olarak sunmak istiyoruz, ancak hala bazı bölgelerde iyileştirmelere ihtiyaç var.

The post Toplu taşıma tüm vatandaşlar için ücretsiz olacak appeared first on Malta Haber.