Malta ile Çin arasındaki ticaret hacmi 2025 yılında son 10 yılın en yüksek seviyesine ulaştı. Resmî veriler, iki ülke arasındaki ekonomik ilişkilerin yeniden ivme kazandığını gösterirken, bu gelişme özellikle Malta’daki iş dünyası ve ithalat-ihracat dengesi açısından dikkat çekiyor.

Yayımlanan verilere göre, toplam ticaret hacmi hem ithalat hem de ihracat kalemlerinde artış gösterdi. Malta’nın Çin’den yaptığı ithalatın büyük bölümünü elektronik ürünler, makine ekipmanları ve tüketim malları oluştururken; Malta’dan Çin’e yapılan ihracatta ise daha sınırlı ancak artış eğiliminde bir tablo öne çıkıyor.

Uzmanlara göre bu artışta küresel tedarik zincirlerinin pandemi sonrası yeniden şekillenmesi ve Avrupa’daki şirketlerin alternatif ticaret kanallarına yönelmesi etkili oldu. Çin’in üretim gücü ve fiyat avantajı, Malta gibi ithalata bağımlı ekonomiler için belirleyici olmaya devam ediyor.

Öte yandan ticaret hacmindeki yükseliş, Malta’nın dış ticaret açığı tartışmalarını da yeniden gündeme getirdi. Çin’den yapılan yüksek hacimli ithalat, yerel üretimin sınırlı olması nedeniyle dengede önemli bir rol oynuyor.

Malta Haber açısından neden önemli?

Bu gelişme, Malta’da yaşayan Türk girişimciler ve ticaretle uğraşanlar için doğrudan anlam taşıyor. Özellikle e-ticaret, ithalat ve küçük işletmeler açısından Çin hâlâ en önemli tedarik kaynaklarından biri. Artan ticaret hacmi, Malta üzerinden Avrupa pazarına açılmak isteyen Türk iş insanları için de fırsat ve rekabetin aynı anda büyüdüğünü gösteriyor.

Ayrıca lojistik, gümrük süreçleri ve maliyetler üzerindeki etkiler, Malta’da yaşayan bireylerin günlük tüketim fiyatlarına kadar uzanabilecek bir zincir oluşturuyor. Yani bu veri yalnızca makro ekonomik bir gösterge değil; raf fiyatlarından iş kurma maliyetlerine kadar geniş bir etki alanına sahip.

#Malta #Çin #Ticaret #Ekonomi #İthalat #İhracat #MaltaHaber #Avrupa #İşDünyası

The post Malta ile Çin arasındaki ticaret 10 yılın zirvesinde appeared first on Malta Haber.

Séjourné, Avrupa ülkelerinin sanayilerini koruyabilmesi için kamu ihalelerinde Avrupa firmalarına öncelik tanımasının artık bir tercih değil, zorunluluk haline geldiğini söyledi. Küresel ticarette rekabet koşullarının giderek daha “adaletsiz” bir zemine kaydığını belirten AB yetkilisi, ABD ve Çin gibi büyük ekonomilerin benzer korumacı politikalar uyguladığını hatırlattı.

Bu çerçevede AB Komisyonu’nun, Avrupa sanayisini güçlendirmeyi amaçlayan “Sanayi Hızlandırıcı Yasa” (Industrial Deal/Industrial Accelerator Act) teklifini Şubat ayı sonuna kadar açıklaması bekleniyor. Taslağın, kamu alımlarında “Made in Europe” şartını da içereceği ifade ediliyor.

Öneri, AB içinde tam bir mutabakat sağlamış değil. Fransa girişimi güçlü biçimde desteklerken, bazı üye ülkeler kamu ihalelerinde maliyetlerin artabileceği ve yabancı yatırımların olumsuz etkilenebileceği endişesini dile getiriyor. Eleştiriler, daha korumacı bir yaklaşımın rekabeti azaltabileceği ve fiyatları yükseltebileceği yönünde yoğunlaşıyor.

Türkiye cephesinde ise farklı bir beklenti var. Ankara, Gümrük Birliği üyeliği ve AB ile mevcut ekonomik entegrasyon düzeyi nedeniyle, “Made in Europe” kapsamı içinde değerlendirilmesi gerektiğini savunuyor. Türk yetkililer, aksi bir durumun Gümrük Birliği’nin ruhuna aykırı olacağı görüşünde.

AB’nin önümüzdeki aylarda alacağı kararlar, yalnızca Avrupa sanayisinin geleceğini değil, Birlik’le yakın ticari ilişkisi bulunan ülkelerin ihracat stratejilerini de yakından etkileyecek.

The post AB’den “Made in Europe” hamlesi: Kamu ihalelerinde öncelik Avrupa’ya appeared first on Malta Haber.

Toplantıda konuşan DEİK Başkanı Nail Olpak, Türkiye–AB ilişkilerinde uzun süredir yaşanan tıkanıklıklara rağmen iş dünyasının süreci beklemeye almadığını vurguladı. Olpak, özellikle AB üyelik süreci ve Gümrük Birliği’nin güncellenmesi başlıklarında yaşanan gecikmelerin artık sürdürülemez hale geldiğini söyledi.

Küresel belirsizliklerin arttığı bir dönemde Avrupa ile ilişkilerin yalnızca Gümrük Birliği çerçevesinde ele alınamayacağını belirten Olpak, Türkiye’nin Avrupa ekosisteminin ayrılmaz bir parçası olmak istediğini dile getirdi. Dijitalleşme, kamu alımları, tarım ve vize kotaları gibi alanlarda mevcut yapının güncellenmesi gerektiğine dikkat çeken Olpak, Sınırda Karbon Düzenlemesi ve çelik kotaları gibi yeni uygulamaların Türkiye açısından ciddi riskler barındırdığını ifade etti.

“Birçok Avrupa Ülkesi Bizimle Aynı Noktada”

Avrupa’da “Made in Europe” yaklaşımının Türkiye’yi dışlayacak yeni bir duvara dönüşme ihtimaline değinen Olpak, AB ile yapılan temaslarda birçok ülkenin Türkiye’nin tezlerine hak verdiğini aktardı. Ancak bu anlayışın somut adımlara dönüşmesi için Türkiye’nin argümanlarını daha güçlü biçimde ortaya koyması gerektiğini vurgulayan Olpak, Brüksel başta olmak üzere Avrupa’nın farklı merkezlerinde temasların artarak süreceğini kaydetti.

DEİK Türkiye–Avrupa İş Konseyleri Koordinatör Başkanı Mehmet Ali Yalçındağ ise Avrupa’nın yeni bir vizyona ihtiyaç duyduğunu söyledi. Türkiye ve Avrupa’nın birlikte hareket etmesi halinde küresel rekabet gücünün ciddi biçimde artacağını ifade eden Yalçındağ, AB liderlerine gönderilen açık mektubun bu anlayışın somut bir yansıması olduğunu dile getirdi.

Yalçındağ, Türkiye–AB ilişkisinin yalnızca siyasi değil, aynı zamanda ekonomik entegrasyon ve ortak üretim anlamına geldiğini vurgulayarak, AB’nin Türkiye’nin en büyük ticaret ortağı olduğunu, Türkiye’nin ise AB için beşinci büyük ticaret ortağı konumunda bulunduğunu hatırlattı.

“Türkiye Avrupa İçin Vazgeçilmez Ortak”

Türkiye’nin genç ve dinamik nüfusu, güçlü sanayi altyapısı, savunma sanayisindeki ilerlemesi, enerji ve lojistik koridorlarındaki stratejik konumu ile Avrupa’nın karşı karşıya olduğu küresel meydan okumalar için kritik bir ortak olduğunu belirten Yalçındağ, yeşil dönüşümden dijitalleşmeye kadar birçok alanda Türkiye’nin Avrupa’ya somut katkılar sunduğunu söyledi.

Türkiye’nin Avrupa değer zincirlerinin ayrılmaz bir parçası haline geldiğini ifade eden Yalçındağ, otomotivden elektroniğe, tekstilden makineye kadar pek çok sektörde Türkiye’nin üretim gücünün belirleyici rol oynadığını kaydetti. Savunma sanayisi ve enerji güvenliği alanlarında da Türkiye ile kurulacak ortaklıkların Avrupa için hayati önemde olduğunu vurguladı.

“20 Trilyon Dolarlık Bir Ekonomiden Söz Ediyoruz”

Türkiye’nin AB’ye tam üyeliği halinde Avrupa’nın ekonomik gücünün çarpıcı biçimde artacağını dile getiren Yalçındağ, “AB’nin mevcut 18,5 trilyon dolarlık ekonomisine Türkiye’nin 1,5 trilyon dolarlık ekonomisi eklendiğinde yaklaşık 20 trilyon dolarlık bir güçten söz ediyoruz” dedi. Bu büyüklüğün küresel ölçekte dengeleri değiştireceğini savunan Yalçındağ, Avrupa’nın Türkiye’yi dışlayan bir stratejiyle geleceğini inşa edemeyeceğini ifade etti.

Sürecin bu yıl somut sonuçlar üretmesini hedeflediklerini belirten Yalçındağ, Brüksel’de yapılacak toplantıların kritik önemde olduğunu söyledi. Avrupa’ya gönderilen mektubun karşılıksız kalması halinde yeni girişimlerin devam edeceğini de sözlerine ekledi. İş dünyasının mesajının net olduğunu vurgulayan Yalçındağ, “Türkiye Avrupa’nın geleceğinin ayrılmaz bir parçasıdır. Bu artık bir tercih değil, zorunluluktur” dedi.

The post Türk İş Dünyasından AB’ye Çağrı: “Türkiye ile Birlikte 20 Trilyon Dolarlık Güç Olabiliriz” appeared first on Malta Haber.

Anlaşma kapsamında mal ve hizmetlerin daha hızlı ve sorunsuz dolaşımı, yeni iş birliklerinin kurulması, KOBİ’lerin Avrupa Birliği fonlarına erişiminin kolaylaştırılması ve start-up’lara yönelik destek mekanizmalarının güçlendirilmesi öne çıkıyor. Özellikle küçük ve orta ölçekli işletmeler için somut ve uzun vadeli faydalar sağlanması amaçlanıyor.

Bu süreçte lojistik altyapının rolü de dikkat çekiyor. Virtu Ferries, Malta–Pozzallo arasında sunduğu günlük feribot seferleri ve Sicilya’da devreye aldığı yeni lojistik merkeziyle anlaşmanın hayata geçirilmesinde kilit bir destek sağlıyor. Bu altyapının, ticaretin hızlanmasına ve maliyetlerin düşmesine katkı sunması bekleniyor.

Yetkililer, söz konusu iş birliğinin sadece kısa vadeli ticari kazanımlarla sınırlı kalmayacağını, Malta ve Sicilya’daki küçük işletmeler için sürdürülebilir büyüme fırsatları yaratacağını vurguluyor. Yeni anlaşmanın, iki Akdeniz bölgesi arasında ekonomik bağları daha da güçlendirmesi hedefleniyor.

The post Malta ile Sicilya Arasında KOBİ’leri Güçlendirecek Yeni İş Birliği Anlaşması appeared first on Malta Haber.

Yayınlanan bölümde, ülkeye giriş-çıkış yapan eşya ve kargoların hangi kontrollerden geçtiği, risk analizi, denetim mekanizmaları ve gümrük memurlarının günlük çalışma rutinleri gibi konular ele alınıyor. Hem Maltaca hem de İngilizce olarak yapılan paylaşımda, vatandaşların ve ithalat-ihracatla ilgilenen herkesin süreci daha iyi anlayabilmesi amaçlanıyor.

Yetkililer, şeffaflık ve kamu bilgilendirmesi kapsamında hazırlanan programın, gümrük işlemlerine dair merak edilen pek çok soruya yanıt verdiğini vurgularken, ilgili bölüme YouTube üzerinden erişilebileceğini duyurdu.

Programın tamamı şu bağlantıdan izlenebiliyor:

https://www.youtube.com/watch?v=2jUkNBjNAlo

Malta Haber, gümrük süreçleriyle ilgili bilgilendirici içeriklerin özellikle ada ülkesiyle ticaret yapan kişi ve kurumlar açısından büyük önem taşıdığına dikkat çekiyor.

The post Malta Gümrük İdaresi Kapılarını Açtı: “Għall-Pubbliku” Programında Süreçler Anlatıldı appeared first on Malta Haber.

Kararla birlikte, 4458 Sayılı Gümrük Kanunu’nun “Bazı Maddelerinin Uygulanmasına İlişkin Karar”ının 126’ncı maddesinin birinci fıkrası iptal edildi. Böylece yurt dışından düşük bedelli ürünlerin posta veya kargo yoluyla gümrüksüz şekilde ülkeye sokulmasına olanak sağlayan istisna tamamen sona ermiş oldu.

Söz konusu düzenleme, Resmi Gazete’de yayımlanmasının ardından 30 gün sonra yürürlüğe girecek. İstisnanın kaldırılmasıyla birlikte, yurt dışından eşya getirmek isteyen vatandaşların gümrük işlemleri için gümrük müşavirliği hizmeti alması gerekecek.

Kaldırılması Uzun Süredir Gündemdeydi

Yurt dışından internet üzerinden yapılan gümrüksüz alışverişin kaldırılacağına yönelik iddialar daha önce de gündeme gelmişti. Avrupa Birliği’nin, 150 euroya kadar olan gümrük muafiyetini 2028 yılına kadar tamamen kaldırmayı planlaması, Türkiye’de de benzer bir adımın atılacağı beklentisini güçlendirmişti.

Nitekim 6 Ağustos 2024’te yürürlüğe giren düzenleme ile bireysel olarak yurt dışından getirilen ürünlerde gümrük muafiyet sınırı 150 eurodan 30 euroya düşürülmüştü. Aralık 2024’te alınan yeni kararlarla birlikte ise kargo bedelleri de ürün fiyatına dahil edilmiş, fiili sınır 27 euroya çekilmişti. Her siparişe ayrıca 3 euro kargo bedeli eklenmişti.

Vergi Yükü Artmıştı

Mevcut uygulamada, posta veya hızlı kargo yoluyla Türkiye’ye gönderilen ve ticari nitelik taşımayan ürünler, Avrupa Birliği ülkelerinden gelmesi halinde yüzde 30, diğer ülkelerden gelmesi halinde ise yüzde 60 oranında gümrük vergisine tabi tutuluyordu. Bunun yanı sıra, 4760 Sayılı ÖTV Kanunu kapsamında bazı ürünler için yüzde 20 oranında maktu vergi uygulanıyordu.

27 Aralık 2024’te yayımlanan düzenleme ile kargo ücretlerinin de ürün bedeline dahil edilmesi, birçok siparişin 30 euro sınırını aşmasına neden olmuştu. Örneğin 29 euroya alınan bir ürün, 2 euro kargo bedeliyle birlikte 31 euroya ulaştığı için gümrük işlemlerine ve müşavirlik hizmetine tabi hale geliyordu.

Yeni kararla birlikte, bu sınırlamaların da ötesine geçilerek yurt dışı gümrüksüz alışveriş uygulaması tamamen sona erdirilmiş oldu.

Kaynak: NTV

The post Gümrüksüz Alışveriş Dönemi Sona Erdi: 30 Euro Limiti Kaldırıldı appeared first on Malta Haber.

Türkiye’nin Londra Büyükelçisi Osman Koray Ertaş, CNBC-e Londra Temsilcisi Berfu Güven’in sorularını yanıtlarken, 2025’e girerken Türkiye–Birleşik Krallık ilişkilerinin genel seyrini değerlendirdi.

Ertaş, iki ülke arasında yürütülen Serbest Ticaret Anlaşması (STA) müzakerelerinde üç turun kısa sürede tamamlandığını, dördüncü turun ise Şubat ayında yapılmasının planlandığını söyledi. Anlaşmanın; tarım, hizmet ticareti, yeşil dönüşüm ve dijitalleşme dahil olmak üzere toplam 27 başlığı kapsayan kapsamlı bir yapıya sahip olduğunu vurguladı.

Ticaret rakamlarına da değinen Ertaş, 2024 yılında mal ticaretinin 22 milyar dolar, hizmet ticaretinin ise yaklaşık 7 milyar dolar seviyesinde gerçekleştiğini aktardı. 2025 yılı sonunda toplam ticaret hacminde artış beklendiğini belirten Ertaş, Ekim ayında Ankara’da yapılan liderler görüşmesinde açıklanan 40 milyar dolarlık hedefin yalnızca mal ticaretini kapsadığını özellikle hatırlattı.

The post Türkiye–Birleşik Krallık Ticaretinde Yeni Hedef: 40 Milyar Dolar appeared first on Malta Haber.

Yeni hatla birlikte bilet ücretleri şöyle açıklandı:

Oturarak yolculuk: 70 dolar

4 kişilik kabinde kişi başı: 90 dolar

Suit kabin: 220 dolar

Araç taşıma ücreti: 500 dolar

Deniz yoluyla gerçekleştirilen bu seferlerin, özellikle ticaret ve turizm açısından Karadeniz bölgesine yeni bir hareketlilik kazandırması bekleniyor.

Yetkililer, ilerleyen haftalarda sefer sayısının artırılabileceğini ve yolculuk konforunun artırılmasına yönelik çalışmaların sürdüğünü açıkladı.

Kaynak: 61 Saat

The post Trabzon’dan Rusya’ya Feribot Seferleri Başladı appeared first on Malta Haber.

Bolat, yaptığı açıklamada “Üreten, ihraç eden, büyüyen Türkiye vizyonuyla daha müreffeh bir geleceğe yürüyoruz. Bu kutlu günde, ihracatçılarımızın emeğiyle tarih yazdık” ifadelerini kullandı.

Türkiye’nin ihracat yolculuğundaki dönüşüme değinen Bolat, 1923’te 50 milyon dolar olan ihracatın bugün 270 milyar doları aşmasının büyük bir başarı olduğunu vurguladı.

Bakan, Türkiye’nin dünya mal ihracatından aldığı payın yüzde 1,07’ye çıkarak bugüne kadarki en yüksek seviyeye ulaştığını söyledi.

“Artık üretimimizi 224 ülkeye ulaştıran, rekabet gücü yüksek bir ihracat ekonomisine sahibiz.” dedi.

Türkiye’nin 2024 itibarıyla 53 ülkeye 1 milyar doların üzerinde ihracat yaptığını, 31 ilin yıllık ihracatının 1 milyar doları aştığını ve ihracatçı firma sayısının 180 bini geçtiğini kaydetti.

Bolat, güçlü dış ticaret performansının büyümeye de yansıdığını belirterek, “Türkiye, OECD ülkeleri arasında en hızlı büyüyen ikinci ülke konumuna yükseldi” dedi.

Kaynak: Bigparahürriyet

The post Cumhuriyet Tarihinin İhracat Rekoru: Türkiye 390 Milyar Dolarlık Eşiği Aştı appeared first on Malta Haber.

Program, katılımcılara dijital çağın gerektirdiği becerileri kazandırmayı ve Avrupa’daki işletmelerle Türkiye arasında yeni iş birliği fırsatları yaratmayı hedefliyor.

Ziyaret kapsamında heyet; tarım, turizm, sağlık-güzellik, otomotiv ve eğitim sektörlerinde faaliyet gösteren kurumlarla bir araya gelerek hem ticari hem de stratejik görüşmeler yürütüyor.

Heyet, program süresince T.C. Malta Büyükelçiliği ve Hollanda Krallığı Malta Büyükelçiliğini ziyaret ederek iki ülke arasındaki ekonomik ilişkilerin geliştirilmesine yönelik görüş alışverişinde bulunacak. Ayrıca Malta Business Bureau ve Malta Ticaret Odası ile yapılacak toplantılarda Erasmus+ çerçevesinde ortak projeler ve dijital dönüşüm girişimleri değerlendirilecek.

Projenin Türkiye ayağında ise, şirket kurmak isteyen genç girişimciler için bir “Girişimcilik Kampı” düzenlenecek. Bu etkinlikte gençlere pratik bilgi ve mentorluk desteği, uzman eğitmen Fırat Çakır tarafından sağlanacak.

MÜSİAD Hollanda, söz konusu proje ile Avrupa ve Türkiye arasında dijital dönüşüm, yapay zeka ve sürdürülebilir kalkınma alanlarında yeni iş birliği köprüleri kurmayı amaçlıyor.

The post MÜSİAD Yapay Zeka Eğitimi ve Ticari Görüşmeler için Malta’da appeared first on Malta Haber.