Reuters ve AP’nin aktardığına göre, sevkiyat İtalya’dan Polonya’ya giderken kayboldu. Nestlé, hem kamyonun hem de ürünlerin halen bulunamadığını bildirdi. Şirket, olayın yetkililer ve tedarik zinciri ortaklarıyla birlikte takip edildiğini duyurdu.

Çalınan ürünlerin, KitKat’ın Formula 1 temalı yeni serisine ait olduğu da bildirildi. Guardian’ın aktardığına göre bu seri, yarış otomobili formunda tasarlanan özel ürünlerden oluşuyor. Olayın Paskalya dönemi öncesinde yaşanması dikkat çekse de Nestlé, arz tarafında ciddi bir sıkıntı beklenmediği mesajını verdi.

Hırsızlık vakasını sıra dışı hale getiren unsur ise olayın bir tahmin piyasasına taşınması oldu. Polymarket’te açılan “Çalınan KitKat’ların herhangi biri 5 Nisan’a kadar geri alınır mı?” başlıklı piyasada şu anda “evet” olasılığı yaklaşık yüzde 23 seviyesinde fiyatlanıyor. Piyasa kurallarına göre tek bir KitKat’ın bile Nestlé, bağlı bir kuruluş ya da yetkili makamlar tarafından fiilen ele geçirilmesi “evet” sonucu için yeterli olacak. Sadece ürünlerin yerinin tespit edilmesi ise yeterli sayılmayacak.

Nestlé ayrıca, çalınan ürünlerin parti kodları üzerinden izlenebileceğini belirtti. Bu da ürünlerin Avrupa içinde kayıt dışı satış kanallarına düşmesi halinde tespit edilmesini kolaylaştırabilir. Şirket, olayın aynı zamanda Avrupa’daki artan kargo hırsızlığı sorununa dikkat çektiğini vurguladı.

Bu gelişme ilk bakışta “ilginç bir internet haberi” gibi görünse de, işin arka planında Avrupa lojistik ağlarının güvenliği var. Malta gibi ithalata yüksek derecede bağımlı ada ekonomileri için sınır ötesi taşımacılıkta yaşanan güvenlik açıkları, gıda ve perakende tedarik zinciri açısından doğrudan önem taşıyor. Olayın bir bahis piyasasına dönüşmesi ise, artık sıradan bir şirket krizinin bile birkaç saat içinde küresel dijital ilgi ekonomisinin parçası haline gelebildiğini gösteriyor.

The post İtalya’dan Çalınan KitKat Çikolataları İçin Bahis Açıldı: Gözler 5 Nisan’a Çevrildi appeared first on Malta Haber.

Komisyonun “kurumsal araç filolarının” dönüşümünü hızlandırmayı hedefleyen düzenleme setinde, üye ülkelerin sağlayacağı mali desteklerin yalnızca “AB’de üretilmiş” olarak tanımlanacak araçlara yönlendirilmesi planlanıyor. Tanımın nasıl yapılacağına ilişkin kriterlerin ise Komisyonun çıkaracağı “yetki devri (delegated acts)” ile ayrıca belirleneceği görülüyor.

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Yönetim Kurulu Başkanı Cengiz Eroldu da bu çerçevede “Made in EU” tanımının Türkiye açısından belirleyici olacağını vurguladı. Eroldu, “Made in EU tanımına Türkiye’nin de dahil edilmesi ülkemiz ekonomisi açısından hayati önem taşıyor” ifadesini kullandı.

Sektör temsilcileri, Türkiye’nin otomotiv ihracatında AB’nin ağırlığına dikkat çekerek, “AB’de üretilmiş” kriterinin teşvik mekanizmalarında genişletilmesi halinde tedarik zinciri entegrasyonu ve yatırım kararları üzerinde baskı oluşabileceğini belirtiyor.

The post AB’nin “Made in EU” şartı Türk otomotiv ihracatı için risk alarmı appeared first on Malta Haber.

ABD Başkanı Donald Trump’ın, Apple’ın üretimini ülke sınırları içine alması yönündeki çağrısı, ekonomik gerçeklerle karşı karşıya. BofA analistlerine göre, Apple’ın üretimi ABD’ye taşıması halinde bir iPhone’un üretim maliyeti yüzde 90’a kadar artabilir.

İşgücü Maliyeti ve Gümrük Vergileri Maliyeti Katlıyor

Wamsi Mohan liderliğindeki BofA analistleri tarafından hazırlanan raporda, yalnızca işgücü maliyetinin üretim fiyatını %25 oranında artırabileceği belirtildi. iPhone’un parçalarının büyük bölümünün halen Çin’de üretildiğine dikkat çeken uzmanlar, bu parçaların ABD’ye ithal edilmesi durumunda Apple’ın ağır gümrük vergileriyle karşı karşıya kalacağını vurguladı.

Analistler, “Apple, montaj için ABD’de işgücü bulabilse bile, Çin’den ithal edilen bileşenlere uygulanacak gümrük vergileri toplam maliyeti %90 hatta daha fazla artırabilir” dedi.

Ticaret Savaşları Kızışıyor

Trump yönetimi, küresel ticaret stratejisi kapsamında düzinelerce ülkeye uygulanan vergileri geçici olarak askıya alırken, Çin’e yönelik gümrük vergilerini %125’e yükseltti. Çin’in karşılık olarak ABD mallarına %84 oranında vergi uygulaması, küresel teknoloji devlerini köşeye sıkıştırdı.

Apple Hisseleri Sert Dalgalandı

Vergi haberlerinin ardından Apple hisseleri sert bir yükseliş yaşadı. Şirketin hisse değeri %10’dan fazla artış göstererek Temmuz 2020’den bu yana en iyi günlük performansını sergiledi. Ancak yıl başından bu yana Apple hisseleri %23 değer kaybederek yaklaşık 479 milyar dolarlık piyasa değerini yitirdi.

Apple Gözünü Hindistan’a Çevirdi

Wamsi Mohan, Apple’ın iPhone üretimini ABD’ye taşıyabilmesi için gümrük vergilerinden muaf tutulması gerektiğini ifade etti. Ancak bunun yakın vadede mümkün olmadığını belirtti.

“Yeni gümrük vergilerinin kalıcılığı netleşmeden Apple’ın üretim planlarını değiştirmesini beklemiyoruz” diyen Mohan, Apple için 250 dolarlık hisse hedefini koruduklarını açıkladı.

Analist, Apple’ın tedarik zincirini çeşitlendirmeye devam edeceğini ve Hindistan gibi ülkelerdeki üretim kapasitesini artıracağını da sözlerine ekledi.

Kaynak: Gazeteoksijen

The post Apple iPhone Üretimini ABD’ye Taşırsa Maliyetler Uçacak: Yüzde 90 Artış Kapıda appeared first on Malta Haber.