İstanbul’da 24 Haziran 2026 Çarşamba günü görülen dava, İstanbul, İzmir ve Antalya’daki taksici meslek örgütleri ile İstanbul ve Sabiha Gökçen havalimanlarındaki taksi kooperatiflerinin Martı TAG’a yönelik itirazlarını kapsıyordu.

Taksici tarafı, uygulamanın “korsan taşımacılık” ve “haksız rekabet” oluşturduğunu savunurken Martı, TAG sistemini aynı yöne giden sürücülerle yolcuları buluşturan bir “paylaşımlı yolculuk” hizmeti olarak tanımlıyor.

Davanın Aralık 2025’te görülen önceki duruşması, bilirkişi raporundaki eksikliklerin giderilmesi amacıyla 24 Haziran 2026 tarihine ertelenmişti.

Öktem: Hukuki süreç devam ediyor

Kararın ardından açıklama yapan Martı Kurucusu Oğuz Alper Öktem, uygulamanın faaliyet göstermeye devam edeceğini belirterek şunları söyledi:

“Taksiciler bizi yıldırmak için onlarca dava açıyor. Bu davayı da İstinaf Mahkemesi’ne taşıyoruz. Hukuki süreç devam ediyor. Yıllarca sürecek bir mücadele bu. Hukuka güvenimiz tam. Kullanıcılarımız için erişilebilir çözümleri üretmeye kararlılıkla devam edeceğiz.”

Kararın “kısmen kabul, kısmen ret” şeklinde açıklanması, tarafların bütün taleplerinin mahkeme tarafından kabul edilmediği anlamına geliyor. Ancak kararın ayrıntılı gerekçesi ve kabul edilen taleplerin kapsamı henüz kamuoyuna tam olarak yansımadı.

Daha önceki karar istinaftan dönmüştü

Martı TAG hakkında İstanbul 14. Asliye Ticaret Mahkemesi’nin 2024 yılında verdiği önceki karar da hizmetin kısmen durdurulmasını öngörmüştü. İstanbul Bölge Adliye Mahkemesi 14. Hukuk Dairesi ise bilirkişi raporlarının eksik ve çelişkili olduğu, Martı’nın savunmalarının yeterince değerlendirilmediği gerekçeleriyle bu kararı kaldırmıştı.

Yeni karar da Martı’nın istinaf başvurusunun ardından İstanbul Bölge Adliye Mahkemesi tarafından incelenecek. Bu nedenle Martı TAG’ın hukuki statüsüne ilişkin süreç henüz kesinleşmiş değil.

Gelişme, Malta’da yaşayan ve Türkiye ziyaretlerinde şehir içi ulaşım için Martı TAG kullanan Türk vatandaşlarını da ilgilendiriyor. Şirketin açıklamasına göre uygulamaya yönelik şu aşamada bir erişim engeli veya faaliyetlerin tamamen durdurulması söz konusu değil. Kullanıcılar Martı ve TAG hizmetlerine erişmeye devam edebilecek.

The post Martı TAG Davasında Karar Çıktı: Uygulama Çalışmaya Devam Edecek appeared first on Malta Haber.

İstanbul Taksiciler Esnaf Odası tarafından hayata geçirilen sistem, İstanbul Büyükşehir Belediyesi, emniyet birimleri ve turizm polisiyle koordinasyon içinde çalışıyor. Yolcular, taksilerde yer alan QR kodları okutarak veya WhatsApp hattı üzerinden doğrudan bildirimde bulunabiliyor.

Uygulamanın gündeme gelmesinde, kısa bir yolculuk için yabancı bir turistten binlerce lira ücret alan taksici olayı etkili oldu. Yetkililer, bu tür vakaların “kötü taksicilik” olarak değil, adli boyutu olan dolandırıcılık vakaları olarak değerlendirilmesi gerektiğini vurguladı.

Yeni sistem kapsamında sürücüler puanlama sistemiyle değerlendirilecek. Müşteri seçme, kaba davranış veya kurallara aykırı uygulamalar puan kaybına neden olacak. Ağır ihlallerde ise sürücü kartının iptal edilmesi gündemde. İlk denetimlerde onlarca sürücü hakkında işlem yapıldığı bildirildi.

Yetkililer ayrıca yaklaşık bir ay içerisinde İstanbul’daki 20 bin takside Sarı Hat etiketlerinin yer alacağını açıkladı. Böylece yolcuların şikâyet ve geri bildirim mekanizmasına daha hızlı erişmesi hedefleniyor.

İstanbul, Malta’dan Türkiye’ye seyahat eden Türklerin ve yabancı turistlerin en yoğun kullandığı şehirlerden biri. Özellikle yaz aylarında Türkiye’ye giden Malta’daki Türkler için taksi kaynaklı mağduriyetlerin azaltılmasına yönelik bu uygulama, güvenli ulaşım açısından dikkat çekici bir adım olarak değerlendiriliyor.

The post İstanbul’da Taksilerde Yeni dönem: Şikâyetler Artık “Sarı Hat” Üzerinden Yapılacak appeared first on Malta Haber.

Gelir İdaresi Başkanlığı’nın 13 Şubat 2026 tarihli 591 sıra numaralı Vergi Usul Kanunu Genel Tebliği ile taksiyle yolcu taşımacılığı faaliyetinde bulunan mükellefler için “Taksi Mali Cihaz” kullanımı resmen düzenlendi. Tebliğe göre yeni plaka alanlar ve taksimetresini değiştirenler sisteme hemen geçmek zorunda olacak. Mevcut taksiler için ise geçiş süresi 1 Eylül 2026’ya kadar uzanıyor.

Yeni uygulamayla birlikte taksimetre artık tek başına çalışmayacak. Yolculuk sonunda ücret bilgisi, ödeme kaydı ve belge üretimi entegre sistem üzerinden yapılacak. Harici POS cihazlarının da kademeli olarak devreden çıkacağı, kartlı ödemelerin doğrudan bu sistem üzerinden alınacağı aktarılıyor. Ayrıca cihazların GPS tabanlı konum verisiyle çalışması sayesinde yolculukların daha sıkı denetlenmesi hedefleniyor.

Düzenlemenin en çok tartışılan kısmı ise yolcuya ilişkin boyutu oldu. Resmî tebliğ, belge düzeni ve cihaz zorunluluğunu açık biçimde ortaya koyarken, fiş almayan müşteriye de ceza uygulanabileceği bilgisi şu aşamada ağırlıklı olarak medya haberleri üzerinden gündeme geliyor. Bu nedenle uygulamanın saha denetimlerinde nasıl işleyeceği ve yolcuya yönelik yaptırımın çerçevesi önümüzdeki dönemde daha netleşebilir.

Yeni vergi modeli, taksi işletmecilerini de doğrudan etkileyecek. Uzun yıllar basit usulde vergilendirilen sektörün gerçek usule geçmesiyle birlikte plaka sahiplerinin vergi yükünün artabileceği belirtiliyor. Basında yer alan değerlendirmelerde, bu değişimin hem sektör maliyetlerini hem de taksi piyasasındaki dengeleri etkileyebileceği ifade ediliyor.

The post Türkiye’de taksilerde yeni dönem: Fiş almadan inen yolcu da risk altında appeared first on Malta Haber.

Taksi Sayısında Büyük Artış

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) verilerine göre, yaklaşık 16 milyon nüfuslu İstanbul’da mevcut durumda her bir taksiye 861 kişi düşüyor. Bu rakam, Mexico City’de 272, Paris’te 378, Londra’da ise 413 seviyesinde. İstanbul’da şu an 18 bin 395 taksi bulunurken, yapılacak düzenlemeyle bu sayının 31 bin 815’e çıkarılması hedefleniyor. Yetkililer, artışın zamanlamasının ilerleyen aşamalarda belirleneceğini ifade etti.

Yeni Taksi Düzenlemesi Geliyor

Yeni yasa teklifiyle birlikte, taksilerde denetimi artırmak amacıyla taksi lisanslarının 5 yıl süreyle verilmesi ve belirli şartlarla yenilenmesi düşünülüyor. Ayrıca operatör lisansı almış cep telefonu uygulamalarına üyelik zorunluluğu getirilecek.

İmamoğlu’ndan Yeni Taksi Sistemi Açıklaması

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu, kentteki taksi sorununu çözmek için önemli adımlar atacaklarını belirterek, “Hem taksi sayısını artırmaya hem de yeni taksi sistemini hayata geçirmeye az kaldı. Yarınki UKOME toplantısında tüm İstanbul için hayırlı kararlar çıkacağını ümit ediyorum” dedi. İmamoğlu, ticari taksi sayısının artırılacağını ve yeni taksi sisteminin yakında devreye alınacağını duyurdu.

Bu düzenleme, İstanbul trafiğinde taksi bulma sıkıntısını azaltmayı ve şehirdeki ulaşım sorunlarına çözüm olmayı amaçlıyor.

Kaynak: Bloomberght

The post İstanbul’da Taksi Sayısı Yüzde 73 Artacak: 31 Bin 815 Taksi Yola Çıkacak appeared first on Malta Haber.

Hükümetin son haftalarda sektöre yönelik sıkı önlemler alması dikkat çekti. Yüzlerce yabancı uyruklu taksi şoförü ve yemek dağıtım görevlisinin çalışma izni reddedildi. Başbakan Robert Abela, sektörün doygun hale geldiğini belirterek yeni taksi şoförlerine izin verilmeyeceğini açıkladı.

Ulaştırma Bakanlığı, denetimleri günlük olarak gerçekleştirirken, polis, İş Kurumu ve kimlik kayıtları dairesiyle ortak denetimler haftalık yapılıyor. Bu denetimler kapsamında şoförlerin ehliyet, çalışma izni ve diğer belgeleri kontrol ediliyor.Ayrıca araçların güvenlik standartlarına uygunluğu da denetleniyor.

Bolt, Uber ve e-Cabs gibi platformlarda çalışan taksi şoförlerinin büyük çoğunluğu yabancı uyruklu. Bu şoförler genellikle filolara bağlı olarak çalışıyor. Bolt, şoför sayısındaki azalma nedeniyle fiyatlarda artış yaşandığını açıkladı.

Son 10 günde yapılan denetimlerde 21 kişi ülkede illegal olarak bulundu, 13 kişi ehliyetsiz araç kullandı, bir araç tehlikeli durumda tespit edildi, bir taksi ruhsatsız yakalandı ve bir araç aşırı yük taşıdığı için ceza kesildi.

Bu denetimler, sektördeki düzensizliği ortadan kaldırmayı amaçlıyor. Ancak sektör temsilcileri, bu durumun hizmet kalitesini düşürebileceği konusunda uyarıda bulundu.

Kaynak: Times of Malta

The post Malta’da taksi şoförlerine yönelik denetimler sıklaştırıldı appeared first on Malta Haber.

Malta Ulusal Cinsiyet Eşitliği Komisyonu (NCPE), “Women+” kategorisinin ayrımcı olmadığına karar verdi. Komisyon yaptığı açıklamada, kadınların toplumsal hayatta cinsiyetleri nedeniyle farklı zorluklarla karşılaştıklarını vurguladı. Açıklamada, kadınların sıklıkla cinsel tacize maruz kaldığı, güvenlik endişesi yaşadığı ve kendilerini güvende hissetmediği belirtildi.

Komisyon, “Women+” kategorisinin bu sosyal gerçekliği kabul ettiğini vurguladı. Açıklamada, “Tüm erkeklerin saldırgan olmadığı, ancak kadınların bazı durumlarda erkeklerle kendilerini daha az güvende hissettikleri” ifadelerine yer verildi. Komisyon, bu durumun kadınların cinsiyete dayalı şiddet deneyimleriyle ilişkili olduğunu belirtti.

NCPE, cinsiyet temelli zorlukları görmezden gelmenin eşitsizliği artırdığını savundu. Kadınların karşılaştığı sorunları hafifletmeyi amaçlayan hizmetlerin, köklü toplumsal eşitsizlikleri ortadan kaldırmasa bile kadınların günlük hayatlarını iyileştireceği ifade edildi.

Kadın şoförler de “Kadın+” kategorisinde erkek yolcuları cezalandırılmadan iptal etme veya reddetme hakkına sahip olacak. Bu özellik de kadın şoförlerin kendilerini güvende hissetmelerini sağlamayı hedefliyor.

Sonuç olarak, “Women+” kategorisi, kadın yolcuların ve şoförlerin kendilerini daha rahat ve güvende hissetmelerini amaçlıyor. Ancak bu uygulama, ayrımcılık tartışmalarını da beraberinde getiriyor.

Kaynak: Malta Today

The post eCabs’ten Malta’da Kadınlara Özel Taksi “Women+”: Ayrımcılık mı, Güvenlik mi? appeared first on Malta Haber.

Y plakalı taksi şoförleri, düşük ücretler ve kötü çalışma koşullarını protesto etmek için çarşamba günü konvoy yapacaklarını duyurdu. Hafif Ticari Araçlar İşletmecileri Derneği (LPOA) tarafından organize edilen protestoya çok sayıda taksi şoförünün katılması bekleniyor.

Şoförler araçlarıyla birlikte Ta’ Qali çiftçiler pazarı otoparkında toplanacak ve ardından Marsa’ya doğru yavaş bir konvoy oluşturacak. Protesto, özellikle Bolt, eCabs ve Uber gibi taksi çağırma uygulamalarının fiyatlandırma politikalarını hedefliyor.

Geçen yıl kurulan LPOA, geçen Ağustos ayında Malta’daki büyük taksi çağırma platformlarıyla daha iyi ücret koşulları için görüşmeler yapmak istemiş ancak Bolt ve Uber ile anlaşma sağlanamamıştı.

Dernek, taksi ücretlerinin kilometre başına ortalama 1,10 Euro olmasına rağmen, şoförlerin kendilerine sadece yaklaşık 0,70 Euro kaldığını doğruluyor. Platform çalışanı olarak “resmi olarak” kendi hesabına çalışan şoförler, araçlarının tüm masraflarını kendileri karşılamak zorunda kalıyor.

Ayrıca, şoförler işleri sırasında sık karşılaştıklarını söyledikleri gasp olayları gibi başka endişeler de dile getiriyor.

LPOA’nın desteklemediği bir önceki protesto, geçen Ekim ayında taksi şoförlerinin araçlarını ticari garajlarda park etmelerini zorunlu kılan kural değişikliğiyle ilgiliydi. Ancak protesto, sömürge döneminden kalma bir yasaya dayanarak polis tarafından engellenmişti. Bu yasa, protestocuların önceden bildirim yapmasını zorunlu kılıyor, ancak bu bildirim sıklıkla yanlış bir şekilde “izin alma” olarak yorumlanıyor.

Bu çarşamba günü gerçekleşecek konvoy, zorlu çalışma koşulları ve düşük ücretlerle mücadele eden Y plakalı taksi şoförlerinin seslerini duyurması için önemli bir fırsat olacak.

Kaynak: Times of Malta

The post Taksi Şoförleri İş Koşullarını Protesto Ediyor: “Adil Pay İstiyoruz!” appeared first on Malta Haber.

Ancak, verilen rakamlar önemli bir işletme sayısına rağmen, işletici lisansına sahip 945 kişinin hiç araca sahip olmadığını göstermektedir.
Ayrıca Y-Plaka araçları sürmek için gereken sürücü etiketine sahip 13.901 kişi olduğunu göstermektedir.

Bu veriler, Y-Plaka araçları ve tüm ride-hailing endüstrisi, çeşitli tartışmalara konu olmuştur.

Transport Malta, endüstrinin düzenlemelerinde değişiklik yapacağını Ekim ayında duyurmuştu.

Parlamentoda sunulan verilere göre, her işletici başına ortalama iki araç bulunsa da, birçok istisna vardır. Özellikle bir işletici, tam 269 Y-Plaka aracın sahibi olarak kayıtlıdır, diğer iki işletici ise sırasıyla 150 ve 147 araca sahiptir.

Bu belirli işletici sayıları, taksicilik endüstrisinde genel konsensuse aykırı gibi görünmektedir, çünkü Light Passenger Operators Association (LPOA), birçok işleticinin sektörden çekilmeye zorlandığını belirtmiştir. LPOA’ya göre, bu fenomen, endüstriyi sürdürülemez kılan aşırı doygun bir pazardan kaynaklanmaktadır.

Kaynak: Malta Today

The post Malta’da 5.000’e Yakın Y-Plaka Araç Bulunuyor appeared first on Malta Haber.

Cumartesi günü yapılan açıklamada Transport Malta, bu tür sorumsuz davranışları şiddetle kınadığını ve kamu güvenliği endişelerini artıran bir videonun ellerine ulaştığını belirtti.

Video, sosyal medyada paylaşan milliyetçi milletvekili Adrian Delia tarafından yayınlandı ve yolcuların bir aracın bagajına bindiği görünüyordu.

Transport Malta, yolcu güvenliğinin tehlikeye atıldığı ve trafik yasalarının ihlal edildiği bu tür faaliyetlerin kabul edilemez olduğunu vurguladı.

Transport Malta, bu konuya büyük önem verdiğini ve ilgili sürücüye karşı hemen harekete geçildiğini açıkladı. Sürücünün kimliğini tespit etmek için kapsamlı bir soruşturma başlatıldı ve taksi sürücüsünün etiketi askıya alındı.

Malta Polis Gücü, olayla ilgili kapsamlı bir soruşturma başlatacak.

Transport Malta, yolcu güvenliğini ve refahını ön planda tuttuğunu belirtti ve Malta’daki tüm ulaşım modlarında katı güvenlik standartlarını desteklediğini ve uyguladığını söyledi. Güvenli ve güvenilir bir ulaşım sistemi sağlamak için tüm sürücülerin kurallara uyması gerektiğini vurgulayan Transport Malta, halkı herhangi bir yasa dışı veya güvenli olmayan davranışı bildirmeye teşvik etti.

Transport Malta, halkın bu tür olayları derhal bildirerek yolcu güvenliğini sağlamada hayati bir rol oynadığını belirtti. Kurum, toplu taşımadaki en üst düzeyde güvenliği sağlama taahhüdünü yeniledi ve tüm sürücülerin yasalara ve sorumluluklarına uymalarını sağlamak için çalışmalarına devam edecek.

The post Malta’da bagajına yolcu bindiren taksi sürücüsünün etiketi askıya alındı appeared first on Malta Haber.