“Yakıt maliyetleri hızla artıyor”

İtalyan gazetesi Il Sole 24 Ore’ye konuşan O’Leary, özellikle İran’daki savaşın etkisine dikkat çekti. O’Leary, yalnızca nisan ayında şirketin yakıt maliyetlerine 50 milyon dolar ek yük bindiğini açıkladı.

Deneyimli yönetici, petrol fiyatlarının mevcut seviyelerde kalması halinde sonbahar aylarında iflasların başlayabileceğini savunarak, “Ekim ya da kasım ayında iki ya da üç Avrupa havayolu iflas edebilir” dedi.

Wizz Air’i hedef aldı

O’Leary açıklamasında, Wizz Air ve airBaltic gibi şirketleri işaret ederek dikkat çeken ifadeler kullandı. Bu durumun sektördeki rekabeti azaltacağı için kendi şirketleri adına “olumlu” olabileceğini de dile getirdi.

Wizz Air’den sert yanıt

Wizz Air ise bu açıklamalara hızlı bir yanıt verdi. Euronews Travel ile paylaşılan açıklamada, O’Leary’nin sözlerinin “asılsız ve yanlış” olduğu belirtildi.

Şirket yetkilileri, güçlü finansal yapıya sahip olduklarını vurgulayarak şu noktalara dikkat çekti:

• Yüksek likidite ve sağlam bilanço
• Uçak alımlarının 18 ay önceden finanse edilmesi
• Yakıt verimliliği yüksek filoya sahip olunması

“En iyi korunan havayollarından biriyiz”

Açıklamada, filonun yüzde 75’inin A320neo ailesi uçaklardan oluştuğu ve bunun ciddi bir maliyet avantajı sağladığı ifade edildi. Ayrıca şirketin leasing firmaları ve üreticilerle uzun vadeli iş birliklerini sürdürdüğü belirtildi.

Avrupa’da rekabet ve risk dengesi

Merkezi Budapeşte olan Wizz Air, Bükreş ve Londra Luton’daki üsleriyle 200’den fazla destinasyona uçuş gerçekleştiriyor. Şirket, İtalya başta olmak üzere Avrupa’daki varlığını büyütmeye devam ettiğini açıkladı.

Uzmanlara göre artan yakıt maliyetleri, özellikle düşük maliyetli havayolu şirketleri üzerinde baskı yaratırken, önümüzdeki aylarda sektörde konsolidasyon ve rekabetin yeniden şekillenmesi gündeme gelebilir.

Kaynak: Euronews

The post Avrupa’da havayolu krizi uyarısı: Ryanair CEO’su iflas dalgası bekliyor appeared first on Malta Haber.

Londra merkezli veri analiz şirketi Benchmark Mineral Intelligence tarafından yayımlanan verilere göre, dünya genelinde mart ayında toplam 1,75 milyon elektrikli araç satıldı. Söz konusu rakam, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3, bir önceki aya göre ise yüzde 66 artış anlamına geliyor.

Avrupa Pazarı Büyümeyi Sırtladı

Küresel satışlardaki artışta en büyük pay Avrupa’dan geldi. Özellikle Ortadoğu’da yaşanan savaşın ardından petrol arzında yaşanan kesintiler, akaryakıt fiyatlarını yukarı çekti. Bu durum, tüketicileri alternatif enerji kaynaklarına yönlendirirken, elektrikli araçlara olan talebi önemli ölçüde artırdı.

Ayrıca Avrupa ülkelerinde yeniden devreye alınan ve genişletilen sübvansiyon programları da satışlardaki yükselişi destekledi.

Satışlar 540 Bine Yaklaştı

Avrupa’da elektrikli araç satışları mart ayında yaklaşık 540 bine ulaşarak ilk kez 500 bin barajını geçti. Bu rakam, bir önceki aya göre yüzde 72, geçen yılın aynı dönemine göre ise yüzde 37 artış gösterdi.

Rekor satışların görüldüğü ülkeler arasında İngiltere, Belçika, Finlandiya, Fransa, İtalya, Portekiz ve İspanya öne çıktı.

Enerji Krizi Tüketici Tercihini Değiştiriyor

Uzmanlar, artan yakıt maliyetleri ve çevreci politikaların etkisiyle elektrikli araçlara yönelimin önümüzdeki dönemde de hız kesmeden devam edeceğini belirtiyor. Avrupa’da hem bireysel kullanıcıların hem de filoların elektrikli araçlara geçiş sürecinin hızlandığına dikkat çekiliyor.

The post Avrupa’da Elektrikli Araç Satışları Rekor Kırdı: Martta 500 Bin Barajı Aşıldı appeared first on Malta Haber.

Avrupa genelinde aynı yakıt kullanılsa da litre fiyatları ülkeden ülkeye ciddi şekilde değişiyor. Örneğin Hollanda’da benzinin ortalama litre fiyatı 2,17 euro seviyesine ulaşırken Bulgaristan’da bu rakam 1,27 euro civarında. Malta’da ise ortalama fiyat litre başına yaklaşık 1,34 euro olarak hesaplanıyor. Bu da adayı Avrupa’nın en ucuz yakıt fiyatlarından birine sahip ülkelerden biri yapıyor.

Son iki haftada ise küresel petrol piyasalarında hareketlilik dikkat çekiyor. Orta Doğu’daki jeopolitik gerilimlerin etkisiyle petrol fiyatlarında hızlı yükseliş yaşanırken, uzmanlar bunun pompa fiyatlarına kısa sürede yansıyabileceğine dikkat çekiyor. Enerji piyasalarındaki bu dalgalanma, Avrupa genelinde yakıt fiyatlarının ne kadar hızlı değişebileceğini bir kez daha gösterdi.

Uzmanlara göre sürücülerin ödediği fiyatın büyük bir bölümü aslında yakıtın kendisinden değil vergilerden oluşuyor. Almanya, Danimarka ve Finlandiya gibi ülkelerde litre başına uygulanan yüksek vergiler nedeniyle akaryakıt fiyatları Avrupa’nın en pahalıları arasında yer alıyor. Bu nedenle yakıt fiyatları sadece ekonomik değil, aynı zamanda siyasi ve vergi politikalarının da bir sonucu olarak görülüyor.

Malta’da yaşayanlar için akaryakıt fiyatlarının görece düşük olması özellikle araç kullanımının yaygın olduğu adada günlük yaşam maliyetini doğrudan etkiliyor. Ulaşım giderleri, teslimat hizmetleri ve turizm sektörü gibi birçok alan yakıt fiyatlarından doğrudan etkileniyor. Küresel petrol piyasalarındaki gelişmelerin ise önümüzdeki dönemde Malta’daki fiyatlara da yansıması bekleniyor.

The post Malta’da Akaryakıt Fiyatları Avrupa’nın En Ucuzları Arasında appeared first on Malta Haber.