Ankete göre trafik, sağlık, ekonomi ve göç gibi diğer başlıkların önünde yer alarak dikkat çekici bir şekilde ilk sıradaki yerini korudu. Özellikle araç sayısındaki artış, altyapının yetersiz kalması ve toplu taşıma sistemine yönelik eleştiriler bu algının temel nedenleri arasında gösteriliyor.

Malta’da kayıtlı araç sayısının nüfusa oranla oldukça yüksek olması, günlük yaşamı doğrudan etkiliyor. Sabah ve akşam saatlerinde yaşanan yoğunluk, işe gidiş-geliş sürelerini uzatırken, ada genelinde verimlilik ve yaşam kalitesi üzerinde de baskı oluşturuyor. Uzmanlar, mevcut yol genişletme projelerinin tek başına yeterli olmayacağını, daha kapsamlı bir ulaşım politikası gerektiğini vurguluyor.

Hükümet son yıllarda yol projeleri, kavşak düzenlemeleri ve alternatif ulaşım çözümleri üzerinde çalışsa da, kamuoyundaki memnuniyetsizlik henüz giderilmiş değil. Özellikle toplu taşıma sisteminin güvenilirliği ve yaygınlığı konusunda eleştiriler sürüyor.

Trafik sorunu, Malta’da yaşayan Türkler için de günlük hayatın en somut problemlerinden biri. İşe gidiş saatlerinden çocukların okul ulaşımına kadar pek çok alanda etkisini hissettiren bu durum, özellikle yeni taşınmayı planlayanlar için de önemli bir kriter. Ulaşım altyapısındaki gelişmeler, konut tercihlerinden iş seçimlerine kadar birçok kararı doğrudan etkileyebiliyor.

Önümüzdeki dönemde hükümetin ulaşım politikalarında atacağı adımlar, yalnızca trafik akışını değil, Malta’daki yaşam kalitesini genel olarak belirleyecek temel unsurlardan biri olmaya devam edecek.

The post Malta’da En Büyük Sorun Yine Trafik: Halkın Önceliği Değişmedi appeared first on Malta Haber.

2022 yılında toplam 23.016 yeni ehliyet sahibi motorlu araç trafiğe katıldığı için tüm lisanslı araçların %74,7’sini binek otomobiller oluşturdu. Bu da, 2022 sonunda Malta’daki binek otomobil sayısının 317.232 olduğunu gösteriyor.

Geçtiğimiz yıllarda Malta, 2020’nin Eylül ayında 400.000 lisanslı araç sınırını aşmıştı. Bu da iki yıl gibi kısa bir süre içinde yaklaşık 25.000 aracın trafiğe katıldığı anlamına geliyor.

Kuzey Limanı bölgesi, lisanslı motorlu taşıtların %26,7’sini barındırarak en fazla araç sayısına sahip bölge oldu. Bu bölgede, minibüsler, yol otobüsleri, motosikletler, E-bisikletler, PA-bisikletler, binek otomobiller ve yük taşıyan araçlar en çok kayıtlı olan araç tipleriydi.

Lisanslı otobüslerin ve özel otobüslerin çoğunluğu veya toplamın %30,6’sı Güneydoğu bölgesinde bulunuyordu. Ayrıca, Gozo ve Comino bölgesi, diğer bölgelere göre en fazla tarım aracı, dört tekerlekli ve arazi aracına (ATV) sahipti. En fazla özel amaçlı araç (SPV), E-kick scooter ve yol traktörleri ise Kuzey bölgesinde kayıtlıydı.

2021 istatistiklerine göre, Malta ve Gozo’da yaşayan her 1.000 kişiye 795 araç düşüyor. Aynı dönemde her 1.000 sürücü belgesi sahibine ise 1.517 araç düşüyordu.

Bu arada, NSO’nun bölgesel istatistik raporuna göre, 2022 yılında toplu taşıma kullanıcıları 49.222.424 kişi oldu. Ekim ayı en yoğun kullanımın yaşandığı dönemken, Ocak ayı toplu taşıma araçlarının en az kullanıldığı ay olarak kayıtlara geçti.

2022 yılında Malta, rekor düzeyde trafik kazası kaydederek dikkat çekti. Polis tarafından verilen trafik ihlali cezaları bir önceki yıla göre %11 artarken, bekçiler tarafından uygulanan trafik kuralları ihlalleri aynı dönemde %13 azaldı. Transport Malta tarafından yayınlanan ihlal raporları ise tüm bölgelerde iki katından fazla arttı.

The post Malta’da 317.000 Binek Aracı Trafiğe Kayıtlı appeared first on Malta Haber.