Sliema, St Julian’s ve çevresinde ulaşım seçenekleri çeşitlenirken, bisiklet yollarının artırılması yönündeki talepler sürüyor. Son dönemde, Sliema ile St Julian’s arasında yaklaşık üç kilometrelik kıyı rotasında kesintisiz ve güvenli bir bisiklet yolu oluşturulması için çağrılar yapıldı. Bu güzergâhta bisikletle yolculuk yaklaşık on dakika sürerken, mevcut durumda güvenli ve ayrılmış bir bisiklet şeridi bulunmuyor.

Bisiklet yollarına yönelik taleplerin yanı sıra, bölgede kısa mesafeler için küçük teknelerle feribot hizmetinin değerlendirilmesi de gündeme geldi. Ancak, bisiklet kullanıcıları ve bazı sivil toplum kuruluşları, bu mesafe için feribot çözümünün gereksiz karmaşıklık yaratacağını savunuyor. Feribot hizmetinin hava ve deniz koşullarına bağlı olması, bisiklet taşıma imkânı konusunda belirsizlikler ve kıyıdaki yüzme alanlarının güvenliği gibi konular öne çıkıyor.

Malta Public Transport, Sliema ve St Julian’s arasındaki otobüs hatlarında düzenli güncellemeler yapıyor. 22 Mart 2026 tarihinde St Julian’s bölgesinde düzenlenecek maraton nedeniyle bazı yolların kapatılacağı ve otobüs seferlerinde değişiklikler olacağı açıklandı. Bu tür etkinlikler, bölgedeki ulaşım planlamasını etkileyen faktörler arasında yer alıyor.

Bölgede bisiklet kiralama hizmetleri özellikle yaz aylarında hem yerli halk hem de turistler tarafından yoğun olarak tercih ediliyor. Güvenli bisiklet yollarının artırılması, bisiklet kullanımını teşvik eden önemli bir unsur olarak öne çıkıyor. Sliema ile Valletta arasında ise deniz taksileri ve feribotlar 30 dakikada bir sefer yapıyor, ancak kısa mesafeler için bu tür deniz ulaşımı çözümleri tartışma konusu olmaya devam ediyor.

The post Sliema-St Julian’s Bisiklet Yolu Talebi Yeniden Gündemde appeared first on Malta Haber.

Malta’da toplu taşıma hizmetlerine ilişkin 2026’nın ilk yarısına ait yolcu verileri açıklandı. Parlamento’da sunulan resmi rakamlara göre, yılın ilk altı ayında Malta Public Transport otobüslerinde her gün ortalama 234.673 yolculuk gerçekleşti.

Bu sayı, ada genelinde toplu taşımanın günlük yaşamda önemli bir yer tuttuğunu ortaya koyuyor. Özellikle yaz aylarında artan turist sayısı ve nüfus yoğunluğu, toplu taşıma kullanımını da artırıyor.

Malta Public Transport, ada genelinde otobüslerle hizmet veriyor ve hem yerel halk hem de yabancılar tarafından tercih ediliyor. Son yıllarda toplu taşımada yapılan dijitalleşme ve altyapı yatırımları da yolcu sayısına olumlu yansıyor.

Yetkililer, toplu taşımanın sürdürülebilir ulaşım için önemine dikkat çekiyor. Yolcu sayısındaki artış, trafik yoğunluğunun azaltılması ve çevresel etkilerin sınırlandırılması açısından da önemli görülüyor.

The post Malta’da toplu taşımada günlük ortalama 234 bin yolculuk yapıldı appeared first on Malta Haber.

Bugün Malta Public Transport tarafından duyurulan Back to School kampanyası, öğrencilere önemli bir fırsat sunuyor. 1 Eylül ile 30 Ekim tarihleri arasında uygun öğrenciler, kişiselleştirilmiş Tallinja Card başvurularını ücretsiz olarak gerçekleştirebilecek. Bu süreçte hem kart ücreti hem de posta masrafı alınmayacak.

Kampanya, özellikle yeni eğitim yılına hazırlanan öğrenciler için ulaşım maliyetlerini azaltmayı hedefliyor. Başvuru süreci boyunca öğrenciler, online olarak kayıt yaptırabilecek ve kartlarını hiçbir ek ücret ödemeden temin edebilecekler.

Malta’da toplu taşıma, öğrenciler için günlük yaşamda önemli bir yer tutuyor. Tallinja Card, öğrencilerin otobüs ve belirli toplu taşıma hizmetlerinden indirimli veya ücretsiz yararlanmasını sağlıyor. Malta Public Transport’un bu yeni kampanyası, öğrencilerin ulaşım giderlerini hafifletmek için atılmış bir adım olarak öne çıkıyor.

The post Malta’da öğrencilere ücretsiz Tallinja Card başvuruları başladı appeared first on Malta Haber.

Malta Public Transport, kişiselleştirilmiş Tallinja kartı sahiplerine yönelik önemli bir değişikliği duyurdu. Yapılan açıklamaya göre, Tallinja kartını 365 gün boyunca kullanmayan veya bakiyesini yenilemeyen kart sahiplerinden hareketsizlik ücreti alınabileceği bildirildi.

Kuruluşun güncellenen kullanım şartlarında, bir Tallinja kartının en az bir yıl boyunca kullanılmaması veya bakiyesinin artırılmaması durumunda kartın “hareketsiz” olarak değerlendirileceği ifade edildi. Bu durumda, kart sahiplerinin ek bir ücret ödemesi gerekebilecek.

Malta toplu taşımasında yaygın olarak kullanılan kişiselleştirilmiş Tallinja kartları, sahibinin adı ve fotoğrafını içeriyor ve ücretsiz otobüs yolculukları gibi avantajlar sunuyor. Ancak yeni düzenlemeyle birlikte, kartlarını uzun süre kullanmayanların ek masrafla karşılaşma riski bulunuyor.

Malta Public Transport, müşterilere gönderdiği bildirimde, yeni uygulamanın yürürlüğe girdiğini ve kart sahiplerinin hesaplarını düzenli olarak aktif tutmalarının önemini vurguladı.

The post Tallinja kartını bir yıl kullanmayanlar ücret ödeyecek appeared first on Malta Haber.

Malta Public Transport tarafından sosyal medyada paylaşılan kısa videoda tanıtılan araç, en az altı ay sürecek bir pilot proje kapsamında test edilecek. Proje; Malta Public Transport, Ulaştırma Bakanlığı ve Malta Üniversitesi iş birliğiyle yürütülüyor.

Yetkililere göre otobüs, Malta ve Gozo’da önceden belirlenmiş ve onaylanmış güzergâhlarda “talebe bağlı” hizmet verecek. Yani yolcular, ihtiyaç duyduklarında belirli rotalar üzerinde bu aracı kullanabilecek.

Aracın iç tasarımı da klasik otobüslerden farklı. Sıra koltuk düzeni yerine yanlarda açılır-kapanır koltukların bulunduğu daha kompakt bir yerleşim tercih edildi.

Güvenlik konusu ise pilot projenin en kritik başlıklarından biri olacak. Malta Public Transport, test sürecinde araçta her zaman eğitimli bir operatör bulunacağını ve gerektiğinde kontrolün manuel olarak devralınabileceğini açıkladı.

Times of Malta’nın aktardığına göre araç şu anda teknolojik testlerden geçiriliyor. Kamuya açık yollardaki denemelerin ise önümüzdeki haftalarda başlaması bekleniyor.

Sürücüsüz otobüs projesi, Avrupa Komisyonu tarafından finanse edilen metaCCAZE projesinin bir parçası. Bu proje, Avrupa şehirlerinde elektrikli ve otomatik ulaşım çözümlerini geliştirmeyi hedefliyor. Benzer pilot çalışmaların Finlandiya’nın Tampere ve Hollanda’nın Amsterdam kentleri dahil dokuz Avrupa şehrinde yürütüldüğü belirtildi.

Araç Fransız Navya şirketinin Autonom Shuttle Evo modeli olarak biliniyor. Navya’nın teknik bilgilerine göre araç; kamera, GPS, hareket sensörleri, radar ve lazer haritalama teknolojilerini kullanarak çevresini algılıyor ve rota üzerinde ilerliyor.

Malta’da trafik, toplu taşıma kapasitesi ve ulaşım süreleri uzun süredir hem yerel halkın hem de adada yaşayan yabancıların günlük hayatını doğrudan etkileyen konular arasında. Bu nedenle sürücüsüz otobüs denemesi yalnızca teknolojik bir yenilik değil; çalışanlar, öğrenciler, aileler ve özellikle toplu taşımaya bağımlı yaşayanlar için gelecekte ulaşım modelinin nasıl değişebileceğine dair önemli bir işaret.

Pilot proje kalıcı hale gelirse, özellikle kısa mesafeli bağlantı hatlarında, kampüs bölgelerinde, turistik alanlarda veya Gozo gibi daha kontrollü güzergâhlarda yeni bir ulaşım seçeneği ortaya çıkabilir. Ancak bunun gerçek bir çözüm olup olmayacağı; güvenlik, yol altyapısı, trafik yoğunluğu ve kullanıcıların bu sisteme ne kadar güveneceğiyle belirlenecek.

Malta’nın ilk sürücüsüz otobüsü şimdilik bir test aracı. Fakat bu test, adanın toplu taşıma geleceğinde elektrikli, küçük ölçekli ve talebe bağlı ulaşım modellerinin daha fazla konuşulacağının güçlü bir göstergesi.

The post Malta’nın sürücüsüz otobüsünden ilk görüntüler appeared first on Malta Haber.

Malta Toplu Taşımacılığı 21 Nisan Cuma günü toplu taşımada 208 bin 27 bin yolcu seyaat ederek yeni rekor sayıya ulaşıldığını açıkladı.

Malta Toplu Taşımacılığından yapılan açıklamada geçen yıl ücretsiz hale gelen toplu taşımada 5 milyon 400 bin yolcunun Nisan ayında yolculuk ettiği bildirildi. Yaklaşık 6 bin yeni Tallinja kartı kaydının yapıldığı bilgisinin paylaşıldığı açıklamada 21 Nisan Cuma günü 208 bin 27 yolcu ile yeni bir rekor sayıya ulaşıldığı belirtildi

Daha önceki en yüksek yolcu sayısına 4 Ekim 2019 Cuma günü 203 bin 527 yolcu ile ulaşılmıştı.

Toplu Taşıma Genel Müdürü Konrad Pule, “Nisan ayında faaliyetiizin başından bu yana bir günde en yüksek sayıda otobüs yolcusunu taşıdık” dedi.

Pule “ Bu rekor sayıda yolcu olumlu bir işaret olsa da, toplu taşıma yolculuk sürelerini daha kısa ve cazip kılacak önlemleri hayata geçirerek daha fazla yolcu çekebileceğimize inanıyoruz” ifadelerini kullandı.

Times Of Malta

The post Toplu taşımada 21 Nisan günü rekor sayıda yolcu taşındı! appeared first on Malta Haber.

12 Ekim 2020 / Malta

Malta’da otobüsler için kış tarifeleri yeniden revize edildi. Yoğun saatlerdeki yüksek talepleri karşılamak için 25 ekstra sefer eklendi.

Baħrija bölgesinde faaliyet gösteren yeni bir “109A” rotası da eklendi.

Yeni tarife 11 Ekim Pazar gününden itibaren geçerli.

Malta toplu taşıması için kış tarifesi:

-Valletta ve Birgu arasındaki 2 numaralı güzergah, hafta içi 05: 25’te Birgu Center’dan bir yolculuk eklenecektir.

-Valletta ve Naxxar arasındaki 43 numaralı güzergah, hafta içi yoğun saatlerde seferler her 20 dakikada bir olacaktır.

-Valletta ve Rabat arasındaki 50 numaralı güzergah, hafta içi en yoğun saatlerde sabah ve öğleden sonra her saat çalışacaktır.

-Valletta ve Birżebbuġa arasındaki 82 numaralı güzergah, hafta içi 05: 25’te Birżebbuġa Terminus’tan bir yolculuk eklenecektir.

-Valletta ile Żabbar arasındaki 90 numaralı güzergah, hafta içi 05: 25’te Żabbar Terminus’tan bir yolculuk eklenecektir.

-Valletta ve Marsaskala arasındaki 91 numaralı rota, hafta içi saat 05: 25’te Marsaskala Terminus’tan bir yolculuk eklenecektir.

-Valletta ve Birżebbuġa arasındaki X4 güzergahı, hafta içi 05:15, 05:40 ve 06: 00’da Birżebbuġa Terminus’tan seferler eklenecektir.

-Sliema ve Ċirkewwa arasındaki 222 numaralı güzergah, hafta içi 05: 25’te Ċirkewwa’dan bir yolculuk eklenecektir.

-Paola ve Ċirkewwa arasındaki X1A güzergahı, hafta içi 06: 40’da ve 07: 05’te Ċirkewwa’dan iki sabah seferine başlayacak.

-Valletta ve Birgu arasındaki 4 numaralı güzergah, hafta içi 08: 00’den itibaren saatlik servise değiştirilecektir.

-Valletta ve Sliema arasındaki 15 numaralı güzergah, hafta içi tüm gün saatlik hizmete dönüşecek.

-Valletta ve Sliema arasındaki 21 numaralı güzergah, hafta içi tüm gün yarım saatlik hizmete dönüşecek.

-Valletta ve San Ġwann arasındaki 35 numaralı güzergah, hafta içi 09: 00’dan itibaren saatlik hizmete geçecektir.

-Valletta ve Mtarfa arasındaki 51 numaralı güzergah, hafta içi tüm gün yarım saatlik hizmete dönüşecek.

-Valletta ve Siġġiewi arasındaki 62 numaralı güzergah, hafta içi 08: 00’den itibaren yarım saatlik bir servise dönüşecek.

-Buġibba ve Għajn Tuffieħa arasındaki 223 numaralı güzergah, hafta sonları da dahil olmak üzere her gün saat başı hizmete dönüşecek.

-Victoria ve Marsalforn arasındaki 310 numaralı güzergah, hafta sonları da dahil olmak üzere her gün 45 dakikada bir çalışacaktır.

Kaynak:

Malta Daily

Malta Public Transport

The post Malta toplu taşıma kış tarifeleri appeared first on Malta Haber.

Altyapı’dan sorumlu bakan Ian Borg Salı günü mecliste yaptığı konuşmada niyetlerinin özel araçlara olan bağımlılığı azaltan uygulamalara başvurmak olduğunu belirtti.

Hükümetin tüm vatandaşlar için ulşaımı ücretsiz yapıp yapmayacağı konusunda soru yönelten muhalefet milletvekili Anthony Agius Decelis sorularını yanıtlayan Agius şunary kaydetti:

Bu aşamalı olarak gerçekleşecek. Mevcut durumda otobüsler öğrenciler ve 14-20 yaş arasındaki 40 bin genç için ücretsiz. Toplu taşımayı özel araçlara için kabul edilebilir bir alternatif olarak sunmak istiyoruz, ancak hala bazı bölgelerde iyileştirmelere ihtiyaç var.

The post Toplu taşıma tüm vatandaşlar için ücretsiz olacak appeared first on Malta Haber.