Yasa, bir yıldan az hapis cezasına çarptırılan hükümlüler için elektronik gözetimi, hapis cezasına alternatif olarak getiriyor. Ayrıca şartlı tahliyeler, denetimli serbestlikler veya geçici izinler gibi durumlarda da takip koşullarının uygulanmasında kullanılabilecek.

Elektronik takip cihazları, 24 saat esasına göre denetim sağlayacak şekilde, ülke çapında bir kontrol merkezi tarafından izlenecek. Takip sisteminden LESA (Yerel Yaptırım Sistemi Ajansı) sorumlu olacak. Kurum, hem teknik altyapıyı yönetecek hem de kelepçelerin takılmasını ve izlenmesini sağlayacak.

Kararı yalnızca mahkemeler değil, aynı zamanda Şartlı Tahliye Kurulu ve Ceza Hizmetleri Ajansı da verebilecek.

Hükümete göre bu yeni düzenleme;

Cezaevlerinin yükünü hafifletmeyi,

Toplum güvenliğini artırmayı

Suçluların topluma yeniden kazandırılmasını desteklemeyi amaçlıyor.

Yasa; takip cihazının çıkarılması veya tahrip edilmesi gibi durumları suç sayıyor ve bu eylemler için ayrı yaptırımlar da öngörüyor.

Elektronik gözetim sistemi, Malta’da uzun süredir tartışılan adalet reformlarının bir parçası olarak görülüyor ve uygulamaya alınmasıyla birlikte, ülkenin cezai adalet politikalarında önemli bir dönüşüm başlatması bekleniyor.

The post Malta’da Yeni Dönem: Elektronik Kelepçe Yasası 19 Ocak’ta Yürürlüğe Giriyor appeared first on Malta Haber.

Haziran 2025 itibarıyla Malta Police Force ve LESA (Local Enforcement System Agency) arasında toplam 7,494 trafik vakası kaydedildi. Bu vakaların sadece 983’ü polis tarafından işlenirken, 6,511’i LE​SA tarafından ele alındı.

Geçen yılın rakamları ise daha da dikkat çekici:

2024’te 2,805 trafik olayı polis tarafından, 13,800 vaka ise LE​SA tarafından kaydedilmişti. Bu da son yıllarda genel olay sayısında bir düşüşe, ancak LE​SA’nın yükünün önemli ölçüde daha yüksek olduğuna işaret ediyor.

Beş Yıllık Genel Görünüm

Nisan 2020 ile Haziran 2025 arasında:

• Malta Police Force toplam 15,931 trafik kazası raporladı.

• LESA ise aynı dönemde 63,609 trafik vakası kaydetti.

Bu veriler, trafik ihlallerinin, kazaların ve yol güvenliğiyle ilgili olayların büyük çoğunluğunun artık polis yerine LE​SA tarafından takip edildiğini gösteriyor.

Bu Ne Anlama Geliyor?

Uzmanlara göre veriler, Malta’da trafik yönetimi sorumluluğunun giderek polisten LE​SA’ya kaydığını, dolayısıyla sahadaki trafik kontrolü ve raporlama mekanizmasının kurumlar arasında yeniden şekillendiğini gösteriyor.

Bu durum, Malta’nın trafik güvenliği sisteminde operasyonel yükün daha fazla sivil denetime dayalı kurumlara devredildiğini ortaya koyuyor.

Peki siz bu tabloyu nasıl yorumluyorsunuz?

Trafik yönetimi LE​SA’da toplanmalı mı, yoksa polis kontrolü artırılmalı mı?

The post Malta’da Trafik Olaylarında Dikkat Çeken Detay: LE​SA Polis’ten Çok Daha Fazla Vaka Yönetiyor appeared first on Malta Haber.

Malta Yerel İcra Sistemi Kurumu (LESA) Marsa’nın Dicembru 13. Caddesi’nde meydana gelen trafik kazasının duyurusunu yaparak, halkı Marsa Güney yönünü kullanmamaya çağırdı.

Yetkili kurum LESA’nın Facebook gönderisinde paylaştığı trafik kazasında bir kamyonun ters döndüğü ve yolun kapatıldığı bildirildi. Çalışmaların sürdüğü yolla ilgili duyurusunda  Marsa yönünü kullanacak olan vatandaşlarda, güney yolunu tercih etmemeleri önerildi.

The post Marsa yolunda kamyon kazası sonrası yol geçici kapandı appeared first on Malta Haber.

Malta’da, son beş yılda hız sınırını aşmaktan, yasak park etmeye her türlü ihlalden ceza almış olan politikacı, iş insanları, üst düzey LESA yetkililerinin ceza kayıtları sistemden silinmiş.

Yerel İcra Sistemleri Dairesi’ne (LESA) yakın kaynaklardan Times Of Malta gazetesi edindiği usulsüz işlemlere dair bilgileri haberleştirdi. Son beş yılda ceza alan politikacı, yardımcılarına, iş insanlarına, eski üst düzey LESA yetkililerine verilen ihlal kayıtlarının usulsüzce sistemden silindiği ortaya çıktı.

Malta’da yetkililer tarafından, hız sınırını aşmak, izinsiz ayrılmış alan, kaldırımda ve köşelere yakın park etmeye kadar politikacı, yardımcıları, iş insanları ve eski LESA yetkililerine yazılmış para cezaları LESA içindeki bir yetkili tarafından sistemlerden silinmiş.

Yerel İcra Sistemleri Dairesi’ne yakın kaynaklar, “Sadece bir araç tek başına yaklaşık 200 ihlal için affedildi” dedi. Usulsüzlükle ilgili olarak LESA CEO’su Svetlick Flores, ihlalleri geri çektiği iddia edilen çalışanın, böyle bir göreve yetkili olmadığını, dilekçelerle ilgili kararların bağımsız kurul tarafından alındığını belirtti.

Flores, “LESA, çalışanları hakkında çeşitli konularda şikayet gelmesi üzerine derhal disiplin soruşturması başlattı. Önlem olarak, LESA da disiplin işlemleri bitene kadar kişiyi görevden aldı. Şu anda süreç devam ediyor.” dedi.

Times Of Malta

The post Malta’da politikacıların para cezaları sistemden silinmiş appeared first on Malta Haber.

LESA tarafından trafik cezaları yoluyla toplanan 3 milyon €, yerel konseyler tarafından 3 yıl içinde topluluklara dağıtılacak.

Topluluklar; çevreye duyarlı, kültürel mirasın korunması ile alakalı, modern altyapı geliştirmeleri ve güvenlik ile ilgili projeleri için yerel konseylere 80 bin €’ya kadar fon başvurusunda bulunabilir.

Pazartesi günü İçişleri Bakanı Byron Camilleri, Yerel Konseyler Bakanı Jose Herrera, Yerel İcra Sistemi Dairesi Başkanı Svetlcik Flores ve Yerel Konsey Derneği Mario Başkanı Fava tarafından imzalanan bir anlaşma, önümüzdeki üç yıl içinde paranın dağıtılmasını sağlayacak.

Herrera, toplanan fonların yaklaşık yüzde 90’ının trafik ihlallerinden kaynaklandığını söyledi.

19 Ocak 2021 / Malta

Kaynak: Times of Malta

The post Trafik cezalarından 3 milyon € toplandı: Yerel konseyler bu parayı topluluklara aktaracak appeared first on Malta Haber.