7 Ülkede Kısıtlama, Afganistan’da Hizmet Yok

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, İran’daki gelişmeler sonrası Türkiye ve çevre ülkelerdeki hava trafiğine ilişkin kapsamlı bir açıklama yaptı. Bakanlığın sosyal medya hesabından yapılan bilgilendirmede, bölgesel çatışma riskinin sivil uçuş rotalarını önemli ölçüde etkilediği belirtildi.

Açıklamaya göre;

• İran

• Irak

• İsrail

• Suriye

• Bahreyn

• Kuveyt

• Katar

hava sahalarında çeşitli düzeylerde kapalılık ve kısıtlamalar uygulanıyor. Afganistan hava sahasında ise hava trafik hizmeti verilmiyor. Birleşik Arap Emirlikleri hava sahasında (Emirates FIR) ise özel hava yolu düzenlemeleri yürürlükte.

İsrail’de Havalimanları Kapalı

Yayımlanan NOTAM’lara göre, Ben Gurion Havalimanı sınırlı kapasiteyle hizmet verirken;

• Hayfa

• Ramon

• Rosh Pina

• Herzliya

havalimanlarının tamamen kapalı olduğu bildirildi.

Suriye’de ise Şam ve Halep uluslararası havalimanlarının operasyonel durumunun yayımlanan NOTAM’lara göre değişkenlik gösterdiği ve belirsizliğin sürdüğü kaydedildi.

Türkiye Hava Sahasında Yoğunluk Artışı

Bölgedeki hava sahalarının kapanması nedeniyle uçuşların Türkiye güzergâhına kaydığı bildirildi. Trafik akışının özellikle Suudi Arabistan – Mısır – Türkiye – GKRY hattı ile Azerbaycan kuzey hattı üzerinden Avrupa yönüne planlandığı aktarıldı.

Bakanlık açıklamasında şu bilgilere yer verildi:

“Ülkemiz hava sahasında yoğunluk artışı gözlemlenmekte olup, hava trafik hizmetleri emniyetli ve kesintisiz şekilde sürdürülmektedir.”

28 Şubat 2026 tarihinde bölgesel kısıtlamalar nedeniyle toplam 15 uçuşun rota değiştirdiği, bunların 9’unun İstanbul Havalimanı’na divert ettiği açıklandı.

THY ve Pegasus Uçakları Tahran’da

Krizin en somut etkisi Türk tescilli uçaklarda görüldü. Bakanlık, Tahran Havalimanı’nda;

• Türk Hava Yolları

• Pegasus Hava Yolları

ait toplam 2 uçağın yerde beklediğini doğruladı.

Türk hava yolu şirketlerinin mevcut kısıtlamalar çerçevesinde rota değişiklikleri uyguladığı belirtilirken, gelişmelerin anlık olarak takip edildiği ve ilgili birimlerin koordinasyon halinde çalıştığı vurgulandı.

Bölgesel Kriz Hava Trafiğini Yeniden Şekillendiriyor

Uzmanlar, Orta Doğu’daki gerilimin sürmesi halinde Türkiye hava sahasındaki yoğunluğun artabileceğine dikkat çekiyor. Yetkililer ise hava trafik hizmetlerinin güvenli ve kesintisiz şekilde sürdürüldüğünü belirtiyor.

Kaynak: Turizmaktuel

The post Orta Doğu’da 7 Ülkenin Hava Sahası Kısıtlandı: Uçuşlar Türkiye’ye Kaydı appeared first on Malta Haber.

Gebze–Sabiha Gökçen Havalimanı–Yavuz Sultan Selim Köprüsü–İstanbul Havalimanı–Çatalca güzergahını kapsayan proje, İstanbul’un iki büyük havalimanını ilk kez doğrudan bir demiryolu hattı ile birbirine bağlayacak olması açısından dikkat çekiyor.

Tamamlandığında hattın yılda yaklaşık 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olması bekleniyor. Bu kapasitenin, İstanbul Havalimanı’nın artan kargo operasyonları ile Sabiha Gökçen Havalimanı’nın yoğun yolcu trafiği arasında daha dengeli ve entegre bir ulaşım altyapısı oluşturacağı ifade ediliyor.

Söz konusu demiryolu bağlantısı, yalnızca yolcu taşımacılığı açısından değil; aynı zamanda hava, kara ve demiryolu taşımacılığını bir araya getiren intermodal lojistik sistemlerin geliştirilmesi bakımından da stratejik önem taşıyor. Proje ile birlikte İstanbul’daki havalimanlarının, küresel taşımacılık ağları içerisindeki rolünün daha da güçlendirilmesi hedefleniyor.

The post İstanbul’un İki Büyük Havalimanını Birleştirecek Demiryolu Projesine 6,75 Milyar Dolarlık Finansman appeared first on Malta Haber.

Gazeteci ve televizyoncu Reha Muhtar, Türk Hava Yolları (THY) tarafından ömür boyu uçuşlardan men edildi.

İddiaya göre Muhtar, İstanbul Havalimanı’nda uçağını kaçırdığı gerekçesiyle THY personeliyle tartıştıve havaalanı güvenlik kurallarını ihlal etti. Bu olayın ardından THY yönetimi, Reha Muhtar’ı kara listeye alarak tüm uçuşlardan süresiz olarak men etme kararı aldı.

THY: “Uçuş güvenliği ve insana saygı bizim için önceliktir”

Konuya ilişkin açıklama, THY İletişim Başkanı Yahya Üstün tarafından sosyal medya üzerinden yapıldı.

Üstün, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

“Havalimanı güvenlik kuralları herkesin güvenliği için geçerlidir ve hiçbir istisna yapılmaz. Uçuşu öncesinde bu kuralları ihlal etmeye çalışıp görevli personele karşı uygunsuz davranan Reha Muhtar, artık Türk Hava Yolları uçuşlarında kara listededir. Uçuş güvenliği ve insana saygı bizim için her zaman önceliktir.”

Bu açıklamayla birlikte THY, son dönemde uçuş güvenliği ve kabin disiplini konularında sıfır tolerans politikası uyguladığını bir kez daha vurgulamış oldu.

Uçağını Kaçırdı, Tartışma Çıktı

Edinilen bilgilere göre Reha Muhtar, İstanbul Havalimanı’nda uçağını kaçırması üzerine görevli personelle tartışmaya girdi.

Olay yerinde güvenlik görevlilerinin de devreye girmesinin ardından tartışma büyümeden sona erdi; ancak THY yönetimi, yaşananları değerlendirdikten sonra Muhtar’ın tüm THY uçuşlarından süresiz men edilmesine karar verdi.

THY’den Net Mesaj: Kurallar Herkes İçin Geçerli

THY, daha önce de benzer durumlarda yolcuların kara listeye alındığını belirterek, “Kurallar herkes için geçerlidir, hiçbir ayrıcalık yapılmaz” mesajını yineledi.

Havacılık uzmanları, bu tür kararların hem uçuş güvenliği hem de personel güvenliği açısından son derece önemli olduğuna dikkat çekiyor.

Kaynak: gzt.com

The post Reha Muhtar Kara Listeye Alındı! THY Uçuşlarından Ömür Boyu Men Edildi appeared first on Malta Haber.

Böylece SAS, Danimarka’dan İGA İstanbul Havalimanı’na uçacak ilk yabancı hava yolu şirketi olmuş olacak..

The post SAS, İGA İstanbul Havalimanı’na Tarifeli Uçuşlara Başlıyor appeared first on Malta Haber.

Yolculuk sırasında uzun yürüyüşleri zorlaştıran terminal mesafeleri, özellikle yaşlı yolcular için yorucu olabiliyor. Bu ihtiyaca yanıt veren İGA, belirli noktalarda hizmet veren Buggy araçlarını 65 yaş üstü misafirlerine hiçbir ücret talep etmeksizin sunuyor.

Buggy Hizmet Noktaları

Ücretsiz hizmetin verildiği Buggy durakları hem giden yolcu hem de gelen yolcu katlarında şu konumlarda yer alıyor:

Giden Yolcu Katı

• Dış Hatlar Pasaport Kontrol sonrası, C1 Kapısı karşısı

• Dış Hatlar Pasaport Kontrol sonrası, E1 Kapısı karşısı

• Dış Hatlar Pasaport Kontrol sonrası, D1 Kapısı karşısı

• İç Hatlar, G Kapıları Kütüphane yanı

Gelen Yolcu Katı

• Dış Hatlar, A3–A5 Kapıları arası

• Dış Hatlar, B5–B7 Kapıları arası

• Dış Hatlar, D9 Kapısı yanı

• Dış Hatlar, F5–F6 Kapıları arası

• İç Hatlar, G5–G6 Kapıları arası

• İç Hatlar, G10 Kapısı karşısı

Havalimanı yetkilileri, bu hizmetin yaşlı yolcuların terminal içinde daha rahat ve konforlu hareket etmelerini sağlamak amacıyla sunulduğunu belirtti.

The post İstanbul Havalimanı’ndan 65 Yaş Üstü Yolculara Ücretsiz Buggy Hizmeti appeared first on Malta Haber.

İlk uçuşun bu akşam saat 19:30’da Şam’dan İstanbul’a inmesi bekleniyor. Böylece yıllar sonra yeniden başlatılan seferlerle Suriye ile Türkiye arasında doğrudan hava ulaşımı yeniden canlanıyor.

Haftalık Uçuş Günleri:

Pazartesi – Salı – Çarşamba – Cuma – Pazar

Yeni seferler, özellikle aile ziyareti, ticaret ve insani nedenlerle iki ülke arasında seyahat eden yolcular için büyük kolaylık sağlayacak.

Uçuşlar İstanbul Havalimanı (IST) ile Şam Uluslararası Havalimanı (DAM) arasında karşılıklı olarak gerçekleştirilecek.

İGA İstanbul Airport da bu bağlantı sayesinde Ortadoğu’daki uçuş ağını genişletmeye devam ediyor.

The post Suriye Hava Yolları, Şam İstanbul Havalimanı karşılıklı uçuşlara bugün başlıyor appeared first on Malta Haber.

Haberde, yolculuk öncesi atıştırmalık almak isteyen gazetecilerin adeta kültür şoku yaşadığı ifade edildi. İtalya’da 7-8 euroya satılan bir lazanyanın İstanbul’da 1053 TL (yaklaşık 24,5 euro) olması başta olmak üzere, birçok ürünün fiyatı Avrupa standartlarının çok üzerinde yer aldı.

Fiyatlar Dudak Uçuklatıyor

Corriere della Sera’nın aktardığına göre İstanbul Havalimanı’nda öne çıkan bazı fiyatlar şöyle:

• Lazanya (90 gr): 1.053 TL

• Tavuklu salata: 753 TL

• Boş brioche: 280 TL

• Bademli brioche: 430 TL

• 0.5 lt bira: 753 TL (Taksim’de 65 TL)

• Fiji su (0.5 lt): 387 TL

• 14 parça sushi: 1.505 TL

• Emmental peynirli kruvasan: 662 TL

• Akdeniz salatası (210 gr): 482 TL

Fast Food Zincirlerinde Fark Yok

Uluslararası fast food markalarında da fiyatlar fırlamış durumda:

• Big Mac Menü: 890 TL (Avrupa ortalaması 370 TL)

• Double Quarter Pounder Menü: 900 TL

• Whopper Menü: 946 TL

• McDonald’s 4 kanat + patates + kola: 610 TL

Bir Kahveye 344 TL

Kahve severler için de tablo çok farklı değil:

• Double espresso (Starbucks): 236 TL

• Flat white: 344 TL

Lounge Erişimi 4.730 TL!

Avrupa’da ortalama 35–55 euro aralığında olan lounge erişimi, İstanbul Havalimanı’nda 110 euroya (yaklaşık 4.730 TL) çıkmış durumda.

“Fiyatlar Açlığımızı Bile Bastırdı”

İtalyan gazeteciler, fiyatların yanlış olabileceğini düşünerek kasiyere danıştıklarını, ancak “Hayır, fiyat doğru” yanıtı aldıklarını aktardı. “Bu fiyatlar açlığımızı bile bastırdı” şeklindeki ifadeler ise tepkilerini açıkça yansıtıyor.

Dünyanın En Pahalı Havalimanı mı?

Yıllık 80 milyon yolcuyu ağırlayan İstanbul Havalimanı, bu fiyatlarla Avrupa’nın ve hatta dünyanın en pahalı havalimanı olma yolunda ciddi bir aday olarak öne çıkıyor. Yolcular ise sosyal medyada “Bu fiyatlarla uçmak değil, havalimanında yaşamak lüks” yorumlarında bulunuyor.

Kaynak: Medyascope

The post “İstanbul Havalimanı’nda Aç Kalmak Daha Ucuz: ‘Fiyatlar Açlığımızı Bastırdı!’” appeared first on Malta Haber.

Bakan Uraloğlu, yeni sistemle birlikte İstanbul Havalimanı’nda aynı anda üç uçağın iniş ve kalkış yapabileceğini belirterek, “Bu sistem şu anda yalnızca Amerika Birleşik Devletleri’nde uygulanıyor. Avrupa’da ise Türkiye bu sistemi hayata geçiren ilk ülke olacak. İstanbul Havalimanı’nın trafik akışı ciddi anlamda hızlanacak, kapasitesi de önemli ölçüde artacak” dedi.

Avrupa’da Bir İlk, Dünyada Sayılı Uygulama

Avrupa’nın en yoğun havalimanlarından biri olan İstanbul Havalimanı, bu uygulamayla hem kapasitesini artıracak hem de havacılıkta yeni bir döneme imza atacak. Bakanlık açıklamasına göre, projenin hazırlık süreci 2022’nin son çeyreğinde başlarken, 2023 ve 2024 yıllarında EUROCONTROL, DHMİ, SHGM ve Türk Hava Yolları iş birliğinde simülasyonlar, risk analizleri ve emniyet çalışmaları gerçekleştirildi.

Hava Trafiğinde Yeni Dönem Başlıyor

Uraloğlu, yeni sistemin devreye girmesiyle birlikte İstanbul Havalimanı’nın Avrupa’daki stratejik konumunun daha da güçleneceğini vurguladı. Projeye dair teknik detayları da paylaşan Uraloğlu, “Yeni hava sahası tasarımı yapıldı, kontrol sistemleri üçlü operasyonlara uygun hale getirildi. Hava Trafik Kontrolörlerimize yerli ve milli simülatörümüzle eğitimler verildi, havayolu şirketleri bilgilendirildi” ifadelerini kullandı.

İstanbul Havalimanı’nda Günlük 1.326 Uçuş

EUROCONTROL’ün 26 Mart 2025 tarihli Avrupa Havacılık Genel Bakış Raporu’na göre, 17-23 Mart 2025 tarihleri arasında İstanbul Havalimanı’nda günlük ortalama 1.326 uçuş gerçekleşti. Yeni uygulama ile bu rakamın daha da artması ve İstanbul’un uluslararası havacılıkta bir merkez olma iddiasının pekişmesi bekleniyor.

Kaynak: Hürriyet

The post İstanbul Havalimanı’nda 17 Nisan’dan İtibaren Aynı Anda 3 Uçak İniş-Kalkış Yapabilecek appeared first on Malta Haber.

“Ankara’ya Uçmak İstiyoruz”

TurizmAvrupa takipçileri, havayolu şirketlerine çağrıda bulunarak, şu ifadeleri dile getiriyor:

• “Yaşadığımız şehirden ne yazık ki Ankara’ya direkt uçuş yok. Bu durum bizi gereksiz yere yoruyor.”

• “Tatilde zaman kaybetmek istemiyoruz. Havayolu şirketleri bu konuda adım atmalı.”

Havayolu firmalarının taleplere nasıl yanıt vereceği merak konusu.

Kaynak: TurizmAvrupa

The post Yurtdışındaki Vatandaşlar Ankara’ya Direkt Uçuş İstiyor! appeared first on Malta Haber.

Kargo Bölümünde Mahsur Kaldı

Olay, 15 Aralık 2024 gecesi İstanbul Havalimanı’nda yaşandı. Bagaj yükleme işlemleri sırasında çalışan Ali Çelikten, mesai arkadaşları fark etmeden uçağın kargo bölümünde mahsur kaldı. Yükleme tamamlandıktan sonra bagaj kapakları kapatıldı ve uçak havalanınca Çelikten, dondurucu soğukta çaresizce yardım bekledi.

Hayatta Kalmak İçin Bagajlara Sığındı

Uçağın motor gürültüsü nedeniyle çığlıkları duyulmayan Çelikten, donmamak için bagajların arasına girerek korunmaya çalıştı. Bu sırada ekip arkadaşları, onun kaybolduğunu fark etti ancak önce tuvalette olabileceğini düşündü. Uzun süre kendisinden haber alamayınca güvenlik kameralarını inceleyen ekip, Çelikten’in uçağın kargo bölümünde mahsur kaldığını gördü.

Uçak Acil İniş Yaptı

Durumun anlaşılması üzerine kuleye bilgi verildi ve pilot, Ege Denizi üzerindeyken İzmir’e acil iniş kararı aldı. Yaklaşık bir saatlik uçuşun ardından uçak İzmir Adnan Menderes Havalimanı’na indi.

Soğuktan donma noktasına gelen Çelikten, sağlık ekipleri tarafından hızla müdahale altına alındı. Ağır şekilde etkilenen bacakları, 3,5 saat süren tıbbi müdahaleyle kısmen iyileştirildi.

“Saatlerce Ağladım”

Olayın ardından bazı sosyal medya kullanıcılarının “iltica etmeye çalıştı” şeklindeki iddialarına yanıt veren Çelikten, yaşadığı travmayı şu sözlerle anlattı:

“Yurt dışına gitme hayalim var ama böyle değil! Telefonum körük asansöründe şarjdaydı, o yüzden kimseyle iletişim kuramadım. Soğuk, kapalı ve havasız bir yerde mahsur kaldım. Saatlerce ağladım. Şimdi işsizim, psikolojik tedavi görüyorum ve hastane hastane dolaşıyorum. O çaresizliği hayal bile edemezsiniz.”

Olayla ilgili inceleme başlatan yetkililer, ihmale sebep olan sorumlular hakkında soruşturma yürütüldüğünü açıkladı.

Kaynak: Sözcü

The post Bavulları yüklerken uçağın bagajında unutuldu! THY çalışanı donmak üzere iken bulundu appeared first on Malta Haber.