Londra merkezli veri analiz şirketi Benchmark Mineral Intelligence tarafından yayımlanan verilere göre, dünya genelinde mart ayında toplam 1,75 milyon elektrikli araç satıldı. Söz konusu rakam, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3, bir önceki aya göre ise yüzde 66 artış anlamına geliyor.

Avrupa Pazarı Büyümeyi Sırtladı

Küresel satışlardaki artışta en büyük pay Avrupa’dan geldi. Özellikle Ortadoğu’da yaşanan savaşın ardından petrol arzında yaşanan kesintiler, akaryakıt fiyatlarını yukarı çekti. Bu durum, tüketicileri alternatif enerji kaynaklarına yönlendirirken, elektrikli araçlara olan talebi önemli ölçüde artırdı.

Ayrıca Avrupa ülkelerinde yeniden devreye alınan ve genişletilen sübvansiyon programları da satışlardaki yükselişi destekledi.

Satışlar 540 Bine Yaklaştı

Avrupa’da elektrikli araç satışları mart ayında yaklaşık 540 bine ulaşarak ilk kez 500 bin barajını geçti. Bu rakam, bir önceki aya göre yüzde 72, geçen yılın aynı dönemine göre ise yüzde 37 artış gösterdi.

Rekor satışların görüldüğü ülkeler arasında İngiltere, Belçika, Finlandiya, Fransa, İtalya, Portekiz ve İspanya öne çıktı.

Enerji Krizi Tüketici Tercihini Değiştiriyor

Uzmanlar, artan yakıt maliyetleri ve çevreci politikaların etkisiyle elektrikli araçlara yönelimin önümüzdeki dönemde de hız kesmeden devam edeceğini belirtiyor. Avrupa’da hem bireysel kullanıcıların hem de filoların elektrikli araçlara geçiş sürecinin hızlandığına dikkat çekiliyor.

The post Avrupa’da Elektrikli Araç Satışları Rekor Kırdı: Martta 500 Bin Barajı Aşıldı appeared first on Malta Haber.

Asfaltın yaklaşık 12 santimetre altına yerleştirilen özel bobinler sayesinde, elektrikli araçlar yol üzerinde ilerlerken enerji alabiliyor. E|MPOWER adı verilen sistemde bobinler yalnızca elektrikli test aracı üzerlerinden geçtiğinde aktif hâle geliyor; böylece enerji kaybı ve gereksiz tüketim önleniyor.

Yetkililerin verdiği bilgilere göre, sistem hareket hâlindeki araçlara enerjinin yaklaşık yüzde 80’ini aktarabiliyor. Araç durduğunda ise bu verimlilik oranı yüzde 90’ın üzerine çıkıyor. Bu sayede menzil kaygısının azaltılması ve daha küçük bataryalarla daha uzun mesafelerin kat edilmesi hedefleniyor.

Projenin temel amaçları arasında karbon emisyonlarını düşürmek, fosil yakıtlara olan bağımlılığı azaltmak ve yerli enerji kaynaklarının daha etkin kullanılmasını sağlamak yer alıyor. Uzun vadede, elektrikli araç altyapısının daha sürdürülebilir hâle getirilmesi planlanıyor.

Alman yetkililer, ilk ticari uygulamaların önümüzdeki 10 yıl içinde hayata geçirilebileceğini belirtiyor. Başlangıçta önceliğin yük taşımacılığına verilmesi, daha sonra ise binek araçlar için yaygınlaştırılması öngörülüyor.

The post Yolda Şarj Dönemi Başlıyor: Almanya’dan Elektrikli Araçlara Devrim Gibi Sistem appeared first on Malta Haber.

Komisyonun “kurumsal araç filolarının” dönüşümünü hızlandırmayı hedefleyen düzenleme setinde, üye ülkelerin sağlayacağı mali desteklerin yalnızca “AB’de üretilmiş” olarak tanımlanacak araçlara yönlendirilmesi planlanıyor. Tanımın nasıl yapılacağına ilişkin kriterlerin ise Komisyonun çıkaracağı “yetki devri (delegated acts)” ile ayrıca belirleneceği görülüyor.

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Yönetim Kurulu Başkanı Cengiz Eroldu da bu çerçevede “Made in EU” tanımının Türkiye açısından belirleyici olacağını vurguladı. Eroldu, “Made in EU tanımına Türkiye’nin de dahil edilmesi ülkemiz ekonomisi açısından hayati önem taşıyor” ifadesini kullandı.

Sektör temsilcileri, Türkiye’nin otomotiv ihracatında AB’nin ağırlığına dikkat çekerek, “AB’de üretilmiş” kriterinin teşvik mekanizmalarında genişletilmesi halinde tedarik zinciri entegrasyonu ve yatırım kararları üzerinde baskı oluşabileceğini belirtiyor.

The post AB’nin “Made in EU” şartı Türk otomotiv ihracatı için risk alarmı appeared first on Malta Haber.

KBA kayıtlarına göre, Togg’un Almanya’daki teslimatlarının başladığı Kasım ayı itibarıyla ülkede trafiğe tescil edilen toplam Togg sayısı 53 olarak kayıtlara geçti. Veriler, 2025 yılı başından Kasım ayı sonuna kadar Almanya’da Togg T10X ve T10F modelleri için yapılan tüm tescilleri kapsıyor.

Aylık tescil dağılımı incelendiğinde, Ekim 2025’te 6 adet, Kasım 2025’te ise 22 adet Togg’un trafiğe çıktığı görülüyor. Yıl içerisinde test, homologasyon ve demo araçları kapsamında yapılan tescillerle birlikte toplam sayı 53’e ulaştı.

Açıklanan rakamlar, Almanya gibi elektrikli araç pazarının gelişmiş olduğu bir ülkede Togg’un henüz sınırlı bir varlık gösterdiğine işaret ediyor. Özellikle Türk nüfusun yoğunluğu dikkate alındığında, markanın Almanya pazarındaki performansı tartışma konusu olmaya devam ediyor.

The post Almanya’da Togg Satışları Sınırlı Kaldı: Toplam 53 Araç Tescil Edildi appeared first on Malta Haber.

Uygulama içinde “Yardımcı Hizmetler” menüsü altında yer alan özellik sayesinde, sadece şarj istasyonlarının konumu değil; istasyonlara ait teknik ve operasyonel bilgiler de erişime açıldı. Kullanıcılar, ilgili ekranda şarj ücretlerini, soket türlerini, sağlanan güç seviyelerini ve anlık müsaitlik durumlarını inceleyebiliyor.

Paylaşılan bilgilere göre sistem, istasyonların bakımda olup olmadığı ya da hangi saatlerde hizmet verdiği gibi detayları da gösteriyor. Böylece elektrikli araç kullanıcıları, şarj planlamasını daha sağlıklı şekilde yapabiliyor.

Yeni hizmetin, elektrikli araç kullanımının yaygınlaşmasına katkı sağlaması ve sürücülere zaman kazandırması hedefleniyor.

The post e-Devlet Mobil Uygulamasına “Şarj İstasyonları” Hizmeti Eklendi appeared first on Malta Haber.

Yeni vergi oranları araç türlerine göre değişiyor:

Konvansiyonel ve hibrit otomobiller: %25 veya minimum 6.000 dolar

Plug-in hibrit otomobiller: %30 veya minimum 7.000 dolar

Tam elektrikli otomobiller: %30 veya minimum 8.500 dolar

Karar, AB ülkeleri ve Türkiye ile Serbest Ticaret Anlaşması bulunan ülkeler dışından yapılan binek otomobil ithalatında geçerli olacak.

Yeni uygulamanın özellikle Çin menşeli otomobilleri ciddi şekilde etkilemesi, bazı modellerde fiyatların yarım milyon TL’ye yaklaşan artışlarla güncellenmesi bekleniyor.

The post İthal Otomobillerde Ek Vergi Yürürlüğe Girdi: Fiyatlar 500 Bin TL’ye Kadar Artıyor appeared first on Malta Haber.

İlk Teslimatlar Stuttgart’ta Yapıldı

Türkiye’de elektrikli otomobil pazarında lider konumda bulunan Togg, Avrupa’daki ilk durağı olarak Almanya’yı seçti. Şirket, Stuttgart’ta ilk etapta 600 adet T10X modelini sahiplerine teslim etti. Almanya’daki Türk toplumu önemli bir hedef kitle olsa da, Togg’un rekabetçi fiyat politikası sayesinde daha geniş bir müşteri kitlesine hitap etmesi bekleniyor.

Almanya’da satışa sunulan modellerin fiyatları yaklaşık 40.000 Euro seviyesinden başlıyor. Bu fiyatın, Tesla Model Y ve Volkswagen ID.4 gibi rakiplerden birkaç bin Euro daha düşük olduğu bildiriliyor.

İki Model ile Avrupa’da: T10X ve T10F

Togg Avrupa pazarına iki farklı model getiriyor:

Model Tür Maks. Menzil Batarya Seçenekleri

T10X SUV 523 km’ye kadar 52,4 kWh / 88,5 kWh

T10F Sedan 623 km’ye kadar 52,4 kWh / 88,5 kWh

Her iki model de 180 kW hızlı şarj desteği sayesinde kısa sürede yüzde 80 doluma ulaşabiliyor.

Tamamen Dijital Kokpit

Araçların iç tasarımı tamamen dijital ekranlardan oluşuyor.

• 12,3 inç gösterge ekranı

• 29 inçlik geniş bilgi-eğlence ekranı

• Yapay zekâ destekli sürüş asistanı ve mobil uygulama entegrasyonu modelin öne çıkan özellikleri arasında.

Üretim Gemlik’te – Hedef Avrupa Pazarı

Togg’un üretimi, Bursa Gemlik’teki yüksek teknoloji tesisinde gerçekleştiriliyor. Şirket, 2030 yılına kadar beş farklı model üretmeyi ve yıllık 1 milyon araç kapasitesine ulaşmayı hedefliyor.

The post “Türk Tesla” Avrupa Sahnesinde: Togg Almanya’da Satışa Başladı appeared first on Malta Haber.

Karara göre:

• Elektrikli araçlarda ÖTV oranı %10’dan %25’e çıkarıldı.

• Bazı içten yanmalı motorlu araçlar için ÖTV oranı ise %220’ye kadar yükseldi.

Bu artışlar, hem otomobil fiyatlarını doğrudan etkileyecek, hem de tüketici tercihlerinde değişiklik yaratabilecek nitelikte.

Yeni düzenleme ile birlikte araç bayilerinde talep daralması, ikinci el piyasasında ise fiyat artışıbekleniyor.

The post ÖTV’de Şok Artış: Elektrikli Araçlara Yüzde 25, İçten Yanmalıya Yüzde 220’ye Kadar Vergi! appeared first on Malta Haber.

TOGG’un Ortaklık Yapısı ve Açıklanan Veriler

TOGG’un toplamda beş ortağı bulunuyor:

• Anadolu Grubu Holding (%23)

• Turkcell (%23)

• Vestel Elektronik (%23)

• BMC (%23)

• Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) (%8)

Bu ortaklardan Anadolu Grubu, Turkcell ve Vestel halka açık şirketler olduğu için finansal bilançolarında TOGG’daki paylarına dair bilgileri açıklamak zorunda. 2024 yılı için bu veriyi ilk olarak Turkcell’in bilançosunda görmek mümkün oldu.

Turkcell’in açıkladığı verilere göre:

• TOGG’daki %23’lük hissesinin zarar hanesine 3,16 milyar TL yansıdığı görülüyor.

• Bu oran üzerinden hesaplandığında, TOGG’un 2024 yılı toplam zararı 13,75 milyar TLolarak ortaya çıkıyor.

• 2023’te TOGG’un 9,6 milyar TL civarında kâr ettiği dikkate alındığında, şirketin mali tablosunda sert bir dönüş yaşandığı anlaşılıyor.

TOGG’un Varlık Değeri Yüzde 37,5 Düştü

Turkcell’in bilançosunda TOGG’un net varlık değerine ilişkin de önemli veriler yer alıyor.

• 2023 sonunda TOGG’un toplam varlık değeri 36,8 milyar TL olarak hesaplanırken,

• 2024 Mart’ta 29 milyar TL’ye,

• Haziran’da 28,1 milyar TL’ye,

• Eylül’de 27,6 milyar TL’ye,

• Aralık sonunda ise 23 milyar TL’ye geriledi.

Bu veriler, TOGG’un net varlık değerinin bir yıl içinde %37,5 oranında azaldığını gösteriyor. Yaklaşık 13,8 milyar TL’lik değer kaybı, şirketin 2024’te açıkladığı zararla neredeyse birebir örtüşüyor.

TOGG’un Finansal Tablosu Neden Açıklanmıyor?

TOGG’un ayrıntılı bilançosu kamuoyuna açıklanmadığı için zarar ve varlık değerindeki bu sert düşüşlerin nedenleri tam olarak bilinmiyor. Ancak enflasyon muhasebesi, üretim maliyetleri, satış rakamları ve yatırım giderleri gibi unsurların bunda etkili olabileceği değerlendiriliyor.

Şeffaflık açısından bakıldığında, TOGG’un Türkiye’nin en önemli sanayi projelerinden biri olduğu düşünüldüğünde, kamuoyunun şirketin finansal durumu hakkında doğrudan bilgi edinme hakkı olduğu vurgulanıyor.

TOGG’un 2024’te yaşadığı mali kaybın ve varlık değerindeki düşüşün ilerleyen dönemlerde nasıl bir stratejiyle yönetileceği ise merak konusu olmaya devam ediyor.

Kaynak: Gazeteoksijen

The post TOGG, 2024’te 13,7 Milyar TL Zarar Etti: Varlık Değerinde Büyük Düşüş appeared first on Malta Haber.

KİMLER TEŞVİKTEN YARARLANABİLECEK?

Teşvik miktarı, araç sahibinin gelir durumuna göre değişiklik gösterecek:

• Yıllık geliri 7.500 Euro ve altı olanlar:

• Elektrikli dönüşüm için 5 bin Euro,

• Hibrit dönüşüm için 3 bin Euro destek alabilecek.

• 7.500 – 16.300 Euro arası gelire sahip olanlar:

• Elektrikli dönüşümde 3 bin Euro,

• Hibrit dönüşümde 500 Euro teşvikten yararlanabilecek.

• Geliri 16.300 Euro’nun üzerinde olanlar:

• Sadece elektrikli dönüşüm için 500 Euro destek alacak.

• Hibrit dönüşüm için teşvik sağlanmayacak.

BAŞVURU SÜRECİ VE DİKKAT EDİLMESİ GEREKENLER

• Dönüşüm işlemleri yalnızca yetkili teknik servislerde gerçekleştirilebilecek.

• Teşvik tutarı doğrudan dönüşüm maliyetinden düşülecek.

• Araç sahipleri, motor değişikliği sonrasında sigorta şirketlerini bilgilendirmeli ve ruhsat güncellemesi yapmalı.

ÇEVRE VE EKONOMİYE KATKISI NE OLACAK?

Bu program, sürücülere ekonomik avantaj sağlarken, Fransa’nın 2025 yılına kadar karbon salınımını büyük ölçüde azaltma hedefine katkıda bulunacak. Elektrikli ve hibrit araçların yaygınlaşmasıyla hava kirliliğinin azalması ve sürdürülebilir ulaşım sistemine geçiş hızlanacak.

Özellikle düşük gelirli aileler ve eski araç sahipleri için büyük bir fırsat sunan bu teşvik, çevre dostu bir geleceğe geçişi hızlandıracak. Fransa hükümeti, vatandaşları bu dönüşümü yapmaya teşvik ederek daha yeşil bir ulaşım sistemine adım atıyor.

Kaynak: Artı33

The post Araç Sahiplerine 5 Bin Euro’ya Kadar Elektrikli Dönüşüm Teşviki! appeared first on Malta Haber.