Bu adım, özellikle kısa mesafeli günlük ulaşım ihtiyaçları için bisikleti daha erişilebilir ve ekonomik bir alternatif haline getirmeyi hedefliyor. Artan yakıt maliyetleri ve şehir içi trafik yoğunluğu göz önünde bulundurulduğunda, e-bisikletlerin işe gidiş-gelişlerde ve günlük şehir içi hareketlilikte daha fazla tercih edilmesi bekleniyor.

Öte yandan, e-bisiklet kullanımı konusunda kararsız olanlar için özel bir deneme programı da sunuluyor. Malta merkezli mobilite girişimi Rota, kullanıcıların satın alma kararı vermeden önce birkaç hafta boyunca e-bisiklet deneyimlemesine imkân tanıyor. Bu sayede potansiyel kullanıcılar, e-bisikletin günlük yaşamlarına ne ölçüde uyum sağladığını test edebiliyor.

Ulaştırma otoriteleri, güncellenen teşvik programıyla birlikte hem karbon emisyonlarının azaltılmasını hem de Malta’da alternatif ulaşım alışkanlıklarının yaygınlaştırılmasını amaçlıyor.

The post Malta’da Elektrikli Bisiklet Teşviki 500 EUR’da 600 EUR’a yükseltildi: Günlük Ulaşımda Yeni Dönem Başlıyor appeared first on Malta Haber.

ECF tarafından hazırlanan haritalar, Avrupa ülkelerinin “Ulusal Bisiklet Stratejisi” (NCS) açısından farklı aşamalarda olduğunu gösteriyor. Birçok ülke resmi olarak onaylanmış, ölçülebilir hedefleri olan ve somut eylem planları içeren stratejiler uygularken; bazı ülkeler hâlâ hazırlık sürecinde ya da hiçbir ulusal stratejiye sahip değil. Malta ise henüz resmi olarak kabul edilmiş bir ulusal bisiklet stratejisine sahip olmayan ülkeler arasında yer alıyor.

Rapora göre, etkili bir ulusal bisiklet stratejisinin; bir bakanlık, hükümet ya da parlamento tarafından resmen onaylanmış olması, net hedefler koyması ve bu hedeflere ulaşmak için zaman çizelgesi içeren somut eylemler belirlemesi gerekiyor. Ancak Malta’da bu kriterleri karşılayan bütüncül bir plan henüz hayata geçirilmiş değil.

Rota’dan Geri Bildirim – Ama Sonrası Belirsiz

Malta’daki sivil toplum aktörlerinden Rota’nın verdiği bilgiye göre, Temmuz 2025’te hükümet tarafından düzenlenen bir paydaş toplantısına davet edildiler. Rota, toplantıda yüz yüze geri bildirim sundu ve üç haftalık süre içinde yazılı katkılarını da iletti. Ancak o tarihten bu yana sürecin nasıl ilerleyeceğine dair herhangi bir resmi güncelleme ya da net yol haritası paylaşılmadı.

Bu durum, Malta’nın bisiklet politikası konusunda henüz erken aşamada olduğunu ve sürecin yavaş ilerlediğini gösteriyor.

Avrupa’da Örnekler: Estonya ve Avusturya Öne Çıkıyor

ECF raporu, bazı ülkelerin bisiklet politikalarında kayda değer ilerleme sağladığını da vurguluyor. Örneğin:

• Estonya, son 12 ay içinde ilk ulusal bisiklet stratejisini başlatan tek ülke oldu. Ülke, bisikletin ulaşım içindeki payını 2040 yılına kadar %5’ten %13’e çıkarmayı hedefliyor ve önümüzdeki dört yıl için 97 milyon avro bütçe ayırmış durumda.

• Avusturya ise dördüncü ulusal bisiklet stratejisini kabul etti. 2019–2024 arasında aktif mobiliteye ayrılan bütçeyi 25 kat artıran ülke, 2030’a kadar bisikletin ulaşım içindeki payını %13’e çıkarmayı hedefliyor. Yeni hükümet koalisyonu ayrıca 2029 yılına kadar bu oranı %14’e yükseltmeyi amaçlıyor.

Bu gelişmeler, Avrupa’da bisikletin yalnızca bir spor ya da hobi değil, ciddi bir ulaşım alternatifi olarak görüldüğünü ortaya koyuyor.

Malta İçin Ne Anlama Geliyor?

Uzmanlar, Malta’nın net bir ulusal bisiklet stratejisi benimsememesinin; daha güvenli yollar, sürdürülebilir ulaşım ve daha yaşanabilir şehirler yaratma hedeflerini geciktirebileceği uyarısında bulunuyor. Artan trafik, karbon emisyonları ve kentsel yoğunluk göz önüne alındığında, kapsamlı bir bisiklet politikası hem çevresel hem de toplumsal açıdan önemli görülüyor.

ECF raporu, Malta’nın bu alanda daha fazla adım atması gerektiğini açıkça ortaya koyarken, önümüzdeki dönemde hükümetin konuya nasıl yaklaşacağı merakla bekleniyor.

The post Malta’nın Bisikletle İmtihanı: Ulusal Bir Strateji Hala Yok appeared first on Malta Haber.

Dersler, nitelikli eğitmenler eşliğinde gerçekleştiriliyor ve her yaştan katılımcının trafikte daha güvenli, bilinçli ve keyifli bir şekilde bisiklet sürmesini amaçlıyor.

Mellieħa Etkinliği

• Yer: Fatima Road, Mellieħa (Yerel Konsey yakınında)

• Tarih: 4, 11 ve 18 Ekim

• Saat: 09:00–10:00 / 10:00–11:00

• Yaş Grubu: 12 yaş ve üzeri

Valletta Etkinliği

• Yer: St. George’s Square, Valletta

• Tarih: 25 Ekim, 1 ve 8 Kasım

• Saat: 09:00–10:00 / 10:00–11:00

• Yaş Grubu: 12 yaş ve üzeri

Proje, “Gain Confidence, Ride Safely, Enjoy Cycling” sloganıyla katılımcılara hem özgüven kazandırmayı hem de aktif ulaşım alışkanlıklarını yaygınlaştırmayı hedefliyor.

Katılmak isteyenler, başvuru için info@rota.mt adresine e-posta gönderebilir veya ilgili yerel konsey üzerinden bilgi alabilirler.

Rota ekibi, önümüzdeki haftalarda farklı bölgelerde de benzer eğitimlerin düzenleneceğini duyurdu.

The post Ücretsiz Bisiklet Dersleri Başladı: Rota’dan Güvenli Sürüş Eğitimi! appeared first on Malta Haber.