Bu adım, özellikle kısa mesafeli günlük ulaşım ihtiyaçları için bisikleti daha erişilebilir ve ekonomik bir alternatif haline getirmeyi hedefliyor. Artan yakıt maliyetleri ve şehir içi trafik yoğunluğu göz önünde bulundurulduğunda, e-bisikletlerin işe gidiş-gelişlerde ve günlük şehir içi hareketlilikte daha fazla tercih edilmesi bekleniyor.

Öte yandan, e-bisiklet kullanımı konusunda kararsız olanlar için özel bir deneme programı da sunuluyor. Malta merkezli mobilite girişimi Rota, kullanıcıların satın alma kararı vermeden önce birkaç hafta boyunca e-bisiklet deneyimlemesine imkân tanıyor. Bu sayede potansiyel kullanıcılar, e-bisikletin günlük yaşamlarına ne ölçüde uyum sağladığını test edebiliyor.

Ulaştırma otoriteleri, güncellenen teşvik programıyla birlikte hem karbon emisyonlarının azaltılmasını hem de Malta’da alternatif ulaşım alışkanlıklarının yaygınlaştırılmasını amaçlıyor.

The post Malta’da Elektrikli Bisiklet Teşviki 500 EUR’da 600 EUR’a yükseltildi: Günlük Ulaşımda Yeni Dönem Başlıyor appeared first on Malta Haber.

Uygulama kapsamında, her yıl 5.000 Euro olmak üzere beş yıl boyunca ödeme yapılacak. Ancak bu fırsat herkese açık değil. Başvuru yapabilmek için 30 yaşını aşmamış olmak gerekiyor. Program “ilk gelen alır” esasına göre yürütülüyor ve toplam bütçesi 5 milyon Euro ile sınırlı. Bu da yalnızca 200 başvuru sahibinin kabul edileceği anlamına geliyor.

Yetkililer, programın amacının gençleri bireysel araç kullanımından uzaklaştırmak ve onları toplu taşımaya, bisiklet gibi çevre dostu ulaşım yöntemlerine teşvik etmek olduğunu belirtiyor.

Başvuru şartları ve detaylar Transport Malta’nın resmi web sitesinde paylaşıldı.

The post 25 Bin Euro’ya Ehliyetini Bırak: Malta’da Gençlere Yönelik Yeni Teşvik Programı appeared first on Malta Haber.

Sağlık yetkilileri, Akdeniz Caddesi yakınlarında bulunan bölgede su kalitesinin halk sağlığı açısından riskli seviyelere düştüğünü bildirdi.

Kirliliğin kaynağı araştırılıyor. Uyarı levhaları yerleştirildi. Su temizlenene kadar yüzmeye izin verilmeyecek.

Daha fazla bilgi için:

2133 7333 (Hafta içi 08:00–14:30)

wrau.ehd@gov.mt

Yetkililer, koyda yüzmenin ne zaman yeniden başlayacağına dair net bir tarih veremedi.

Kaynak: Maltatoday

The post Valletta Körfezi Kirli Su Nedeniyle Yüzmeye Kapatıldı! appeared first on Malta Haber.

KİMLER TEŞVİKTEN YARARLANABİLECEK?

Teşvik miktarı, araç sahibinin gelir durumuna göre değişiklik gösterecek:

• Yıllık geliri 7.500 Euro ve altı olanlar:

• Elektrikli dönüşüm için 5 bin Euro,

• Hibrit dönüşüm için 3 bin Euro destek alabilecek.

• 7.500 – 16.300 Euro arası gelire sahip olanlar:

• Elektrikli dönüşümde 3 bin Euro,

• Hibrit dönüşümde 500 Euro teşvikten yararlanabilecek.

• Geliri 16.300 Euro’nun üzerinde olanlar:

• Sadece elektrikli dönüşüm için 500 Euro destek alacak.

• Hibrit dönüşüm için teşvik sağlanmayacak.

BAŞVURU SÜRECİ VE DİKKAT EDİLMESİ GEREKENLER

• Dönüşüm işlemleri yalnızca yetkili teknik servislerde gerçekleştirilebilecek.

• Teşvik tutarı doğrudan dönüşüm maliyetinden düşülecek.

• Araç sahipleri, motor değişikliği sonrasında sigorta şirketlerini bilgilendirmeli ve ruhsat güncellemesi yapmalı.

ÇEVRE VE EKONOMİYE KATKISI NE OLACAK?

Bu program, sürücülere ekonomik avantaj sağlarken, Fransa’nın 2025 yılına kadar karbon salınımını büyük ölçüde azaltma hedefine katkıda bulunacak. Elektrikli ve hibrit araçların yaygınlaşmasıyla hava kirliliğinin azalması ve sürdürülebilir ulaşım sistemine geçiş hızlanacak.

Özellikle düşük gelirli aileler ve eski araç sahipleri için büyük bir fırsat sunan bu teşvik, çevre dostu bir geleceğe geçişi hızlandıracak. Fransa hükümeti, vatandaşları bu dönüşümü yapmaya teşvik ederek daha yeşil bir ulaşım sistemine adım atıyor.

Kaynak: Artı33

The post Araç Sahiplerine 5 Bin Euro’ya Kadar Elektrikli Dönüşüm Teşviki! appeared first on Malta Haber.

Pandemi sonrasında hızla büyüyen hava yolculuğu, beraberinde yüksek karbon emisyonlarını da getirdi. Ancak, SAF sayesinde havacılık sektörünün karbon ayak izi önemli ölçüde azaltılabilir. Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı’nın (EASA) gerçekleştirdiği bir araştırmaya göre, bu yakıt türü, geleneksel fosil yakıtlara kıyasla çok daha düşük sera gazı emisyonlarına yol açıyor. Araştırmada, SAF’ın üretiminde kullanılan hammaddelerin, bitkiler tarafından emilen karbondioksitle denge sağladığı belirtiliyor.

Ertan Altan’ın Haber Global’de aktardığı bilgilere göre, SAF’ın üretiminde kullanılmış yemeklik yağlar, hayvansal atık yağlar ve katı belediye atıkları gibi atıklar önemli rol oynuyor. SAF’ın karbon ayak izini azaltmanın yanı sıra, daha az kükürt ve diğer zararlı maddeler içermesi, uçakların arkasında bıraktığı partikül madde emisyonlarında da kayda değer bir düşüş sağlıyor. Önceki araştırmalar, SAF’ın sadece %50 oranında kullanılmasının bile partikül maddeyi %50-70 oranında azaltabileceğini gösteriyor.

Önümüzdeki yıllarda SAF kullanımının artması için iddialı hedefler belirlenmiş durumda. Örneğin, ABD’nin 2030 yılına kadar yıllık üç milyar galon SAF üretmeyi ve 2050 yılına kadar havacılık yakıtı talebinin %100’ünü SAF ile karşılamayı hedeflediği belirtiliyor. Bu hedeflere ulaşmak için ise politika desteği ve yeni üretim tesislerine yatırım yapılması gerektiği vurgulanıyor. Hem Atlantik’in her iki yakasında hem de Asya’da, hükümetler SAF kullanımını teşvik eden politikaları hayata geçirmeye başladı bile.

Havacılık sektöründe sürdürülebilir bir geleceğe adım atılırken, SAF’ın yaygınlaşması, çevre dostu uçuşların önünü açacak ve hava taşımacılığının küresel ısınmaya etkisini azaltacak.

Kaynak: T24

The post Havacılıkta Yeni Dönem: Yemek Artıklarından Jet Yakıtı Üretimi Başlıyor appeared first on Malta Haber.