<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>#AvrupaTicareti Archives - Malta Haber</title>
	<atom:link href="https://www.maltahaber.com/tag/avrupaticareti/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link></link>
	<description>Malta&#039;nın Türkçe Sesi</description>
	<lastBuildDate>Mon, 16 Mar 2026 08:56:10 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://www.maltahaber.com/wp-content/uploads/2020/04/favicon.ico</url>
	<title>#AvrupaTicareti Archives - Malta Haber</title>
	<link></link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Kapıkule’nin Kuzeyine Yeni Sınır Kapısı Planı: Türkiye–Avrupa Ticaretinde Yeni Koridor</title>
		<link>https://www.maltahaber.com/kapikulenin-kuzeyine-yeni-sinir-kapisi-plani-turkiye-avrupa-ticaretinde-yeni-koridor/</link>
					<comments>https://www.maltahaber.com/kapikulenin-kuzeyine-yeni-sinir-kapisi-plani-turkiye-avrupa-ticaretinde-yeni-koridor/?noamp=mobile#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Pınar Yalcinkaya]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Mar 2026 08:56:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Genel]]></category>
		<category><![CDATA[Haber]]></category>
		<category><![CDATA[#AvrupaTicareti]]></category>
		<category><![CDATA[#Edirnesınırkapıları]]></category>
		<category><![CDATA[#lojistik]]></category>
		<category><![CDATA[#sınırkapısı]]></category>
		<category><![CDATA[#TIRTaşımacılığı]]></category>
		<category><![CDATA[#TürkiyeAvrupaTicareti]]></category>
		<category><![CDATA[#TürkiyeBulgaristan]]></category>
		<category><![CDATA[#UluslararasıTaşımacılık]]></category>
		<category><![CDATA[edirne]]></category>
		<category><![CDATA[kapıkule]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.maltahaber.com/?p=56700</guid>

					<description><![CDATA[<p>Türkiye ile Bulgaristan arasında Kapıkule Sınır Kapısı’nın kuzeyinde yeni bir gümrük kapısı açılması için çalışma başlatıldı. Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Bulgaristan tarafından hazırlanan anlaşma taslağının Türkiye’ye iletildiğini açıklarken, yeni kapının Avrupa’ya taşımacılıkta yaşanan yoğunluğu azaltmasının hedeflendiğini söyledi. Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) tarafından düzenlenen ve 2025 yılı taşımacılık verilerinin değerlendirildiği toplantıda konuşan Bolat, Türkiye’nin Avrupa ile [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.maltahaber.com/kapikulenin-kuzeyine-yeni-sinir-kapisi-plani-turkiye-avrupa-ticaretinde-yeni-koridor/">Kapıkule’nin Kuzeyine Yeni Sınır Kapısı Planı: Türkiye–Avrupa Ticaretinde Yeni Koridor</a> appeared first on <a href="https://www.maltahaber.com">Malta Haber</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="p1"><span class="s1">Türkiye ile Bulgaristan arasında Kapıkule Sınır Kapısı’nın kuzeyinde yeni bir gümrük kapısı açılması için çalışma başlatıldı. Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Bulgaristan tarafından hazırlanan anlaşma taslağının Türkiye’ye iletildiğini açıklarken, yeni kapının Avrupa’ya taşımacılıkta yaşanan yoğunluğu azaltmasının hedeflendiğini söyledi.</span></p>
<p class="p1"><span class="s1">Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) tarafından düzenlenen ve 2025 yılı taşımacılık verilerinin değerlendirildiği toplantıda konuşan Bolat, Türkiye’nin Avrupa ile ticaretinde sınır geçişlerinin kritik rol oynadığını vurguladı. Bakan Bolat, “Kapıkule’nin hemen kuzeyinde yeni bir gümrük kapısı açmayı planlıyoruz. Bu kapı Avrupa’ya ticari taşımalar için yeni bir koridor olacak” dedi.</span></p>
<p class="p1"><strong><span class="s1">Sınır Kapılarındaki Yoğunluk Azaltılacak</span></strong></p>
<p class="p1"><span class="s1">Türkiye ile Avrupa arasındaki karayolu taşımacılığının önemli bölümü Edirne’deki sınır kapıları üzerinden gerçekleşiyor. Özellikle Kapıkule Sınır Kapısı, Türkiye’nin Avrupa’ya açılan en yoğun geçiş noktası olarak biliniyor.</span></p>
<p class="p1"><span class="s1">Yeni gümrük kapısının devreye girmesiyle birlikte Kapıkule’nin yanı sıra Hamzabeyli ve İpsala sınır kapılarında yaşanan yoğunluğun da önemli ölçüde azaltılması hedefleniyor. Böylece hem TIR geçişlerinde bekleme sürelerinin kısaltılması hem de lojistik akışın daha hızlı hale getirilmesi amaçlanıyor.</span></p>
<p class="p1"><strong><span class="s1">Türkiye–Avrupa Ticaretinde Kritik Adım</span></strong></p>
<p class="p1"><span class="s1">Bolat konuşmasında lojistik sektörünün küresel ticaretteki önemine de dikkat çekti. Orta Doğu’da devam eden çatışmaların ve enerji fiyatlarındaki artışın dünya ticaretini etkilediğini belirten Bolat, lojistik altyapısının güçlendirilmesinin Türkiye açısından stratejik bir konu olduğunu ifade etti.</span></p>
<p class="p1"><span class="s1">Planlanan yeni sınır kapısının hayata geçirilmesiyle Türkiye’nin Avrupa’ya açılan ticaret yollarında alternatif bir geçiş noktası oluşturulması ve taşımacılık kapasitesinin artırılması hedefleniyor.</span></p>
<p>The post <a href="https://www.maltahaber.com/kapikulenin-kuzeyine-yeni-sinir-kapisi-plani-turkiye-avrupa-ticaretinde-yeni-koridor/">Kapıkule’nin Kuzeyine Yeni Sınır Kapısı Planı: Türkiye–Avrupa Ticaretinde Yeni Koridor</a> appeared first on <a href="https://www.maltahaber.com">Malta Haber</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.maltahaber.com/kapikulenin-kuzeyine-yeni-sinir-kapisi-plani-turkiye-avrupa-ticaretinde-yeni-koridor/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
