Woldbye, Londra’daki kapasite kısıtlamaları ile Türkiye’de havacılık sektöründe yaşanan hızlı büyümenin karşı karşıya geldiğini belirterek, mevcut şartlar altında bu değişimin kaçınılmaz göründüğünü ifade etti. İki havalimanı arasındaki altyapı farkına dikkat çeken Heathrow CEO’su, Londra’daki havalimanının yalnızca iki pistle neredeyse tam kapasite çalıştığını, buna karşılık İstanbul Havalimanı’nın beş pistle önemli bir genişleme potansiyeline sahip olduğunu vurguladı.

Söz konusu açıklamalar, Heathrow’un büyük ölçekli bir genişleme projesi olmadan küresel rekabet gücünü koruyamayacağı yönündeki görüşleri de güçlendirdi. Birleşik Krallık Maliye Bakanı Rachel Reeves’in geçtiğimiz yıl ekonomik büyüme stratejisinin bir parçası olarak yeni pist planlarını onaylamasıyla birlikte projeye siyasi destek sağlanmıştı.

Heathrow’un hissedarları arasında yer alan Fransız Ardian, Katar Yatırım Otoritesi ve Suudi Arabistan Kamu Yatırım Fonu gibi büyük yatırımcılar ise projenin ilerleyebilmesi için düzenleyici kurumların uzun vadeli yatırımları sürdürülebilir kılacak finansal koşulları oluşturması gerektiğine dikkat çekiyor.

Yeni pistin maliyetinin yaklaşık 33 milyar sterlin olacağı tahmin edilirken, yeni terminal ve kapsamlı altyapı iyileştirmeleriyle birlikte toplam yatırım tutarının 49 milyar sterline ulaşabileceği belirtiliyor. Heathrow yönetimi, bu yıl parlamentoda yapılması planlanan oylamanın ardından 2029 yılına kadar nihai onayın alınmasını hedefliyor.

The post Heathrow CEO’su: İstanbul Havalimanı, Heathrow’u Geride Bırakabilir: Avrupa’nın Yeni Havacılık Merkezi Yolda appeared first on Malta Haber.

Edinilen bilgilere göre yolculardan biri pasaportunun sayfalarını yırtarak yemeye başlarken, diğer yolcu ise pasaportunu tuvalete atıp sifonu çekmeye çalıştı. Uçak içinde paniğe yol açan bu davranışlar üzerine kabin ekibi duruma müdahale etti ve kaptan pilot en yakın güvenli havalimanı olarak Paris’e yönelme kararı aldı.

Uçağın Paris’e güvenli şekilde iniş yapmasının ardından Fransız polisi uçağa girerek iki yolcuyu gözaltına aldı. Gerekli işlemlerin tamamlanmasının ardından uçuş, yaklaşık iki saatlik gecikmeyle Londra’ya doğru yeniden havalandı.

Yetkililer, yolcuların bu davranışlarının nedenine ilişkin henüz resmi bir açıklama yapmazken, olay havacılık güvenliği ve uçuş sırasında yaşanabilecek psikolojik krizler konusunu yeniden gündeme getirdi.

Ryanair yetkilileri ise yolcu ve mürettebatın güvenliğinin her zaman öncelik olduğunu vurgulayarak, benzer durumlarda sıfır tolerans politikası uygulandığını belirtti.

The post Ryanair Uçağı Paris’e Acil İniş Yaptı: İki Yolcu Pasaportlarını Yedi ve Tuvalete Attı appeared first on Malta Haber.

Avrupa’da dengeleri değiştirecek satın alma

Türkiye’nin en büyük düşük maliyetli taşıyıcısı Pegasus’un açıkladığı anlaşmaya göre şirket, Smartwings a.s., Czech Airlines, Smartwings Poland, Smartwings Slovakia ve Smartwings Hungary’nin tamamını devralacak. İşlemin, Çek Rekabet Kurumu ile AB ve ilgili havacılık otoritelerinin onaylarının ardından 2026 yılı içinde tamamlanması hedefleniyor.

Bu adım, Pegasus’un bugüne kadarki en büyük satın alma hamlesi olarak kayıtlara geçti.

Filo 174 uçağa çıkacak

Pegasus ve Smartwings filolarının birleşmesiyle toplam filo büyüklüğü 174 uçağa ulaşacak.

• Pegasus filosu: 127 adet Boeing 737 ile Airbus A320/A321neo

• Smartwings filosu: 47 adet Airbus A320 ve Airbus A220

Birleşme sonrası oluşacak yeni yapı, 35 ülkede 200’ün üzerinde destinasyona uçuşgerçekleştiren, Avrupa’nın en büyük ilk 10 düşük maliyetli havayolu operatörü arasına girecek.

“Orta ve Doğu Avrupa’da büyümenin en kritik adımı”

Pegasus CEO’su Güliz Öztürk, satın almanın stratejik önemini şu sözlerle değerlendirdi:

“Bu birleşme, düşük maliyetli havayolu modelini Orta ve Doğu Avrupa’ya taşıma hedefimizin en kritik adımıdır. Smartwings’in güçlü charter ağı ve ÇSA’nın marka değeriyle yolcularımıza daha fazla rota ve daha uygun fiyat sunacağız.”

Smartwings’in kurucu ortağı ve Yönetim Kurulu Başkanı Jiří Šimáně ise:

“27 yıldır büyüttüğümüz şirketleri operasyonel gücü kanıtlanmış bir ortağa devretmekten memnuniyet duyuyoruz. Bu birleşme çalışanlarımıza ve yolcularımıza uzun vadeli istikrar sağlayacaktır.” ifadelerini kullandı.

AB rekabet incelemesi kritik olacak

Avrupa Birliği, havacılık sektöründeki büyük satın almalarda daha önce Ryanair–Lauda ve IAG–Air Europa süreçlerinde olduğu gibi kapsamlı rekabet incelemeleri yapmıştı. Uzmanlara göre Pegasus–Smartwings birleşmesi de Avrupa Komisyonu tarafından büyük olasılıkla Phase II incelemesine alınacak.

Özellikle Prag, Varşova ve Budapeşte havalimanlarındaki slot dağılımı ile Türkiye–Çekya arasındaki hatlarda oluşabilecek pazar yoğunlukları mercek altında olacak.

Pegasus tarihinin en büyük yatırımı

Bu anlaşma, Pegasus’un 2025–2030 stratejik planında yer alan “Avrupa’da organik olmayan büyüme” hedefinin en büyük adımı olarak görülüyor. İşlemin tamamlanmasıyla Pegasus, Avrupa pazarındaki düşük maliyetli havayolu rekabetinde elini önemli ölçüde güçlendirmiş olacak.

Kaynak: Karar

The post Dünyanın En Eski Havayolu Markası Türklerin Oldu: Pegasus’tan Avrupa’da Dev Satın Alma appeared first on Malta Haber.

Olayın geçtiğimiz yıl yaşandığı ve saldırgan yolcunun uçuş esnasında diğer yolcuların güvenliğini ciddi şekilde tehlikeye attığı belirtildi. Mahkemenin bugün verdiği kararla birlikte yolcu hem hapis cezası aldı hem de yüksek bir para cezasına mahkûm edildi.

Ryanair açıklamasında, “Bu davranış kabul edilemez” diyerek uçuş güvenliğine yönelik tehditlere karşı taviz verilmeyeceğini vurguladı.

The post Ryanair: “Kural Dışı Yolculara Sıfır Tolerans” – Uçağı Karıştıran Yolcuya 8 Ay Hapis ve €10.000 Para Cezası appeared first on Malta Haber.

EUROCONTROL Raporu: İstanbul Zirvede

Avrupa Hava Seyrüsefer Güvenliği Teşkilatı’nın (EUROCONTROL) 26 Ağustos – 1 Eylül arasını kapsayan “Avrupa Havacılık Raporu”na göre, İstanbul Havalimanı, günlük ortalama 1.494 uçuşla Avrupa’nın en yoğun havalimanı unvanını elde etti. İstanbul Havalimanı’nı, 1.447 uçuşla Paris Charles De Gaulle, 1.442 uçuşla Amsterdam Schiphol ve 1.359 uçuşla Londra Heathrow havalimanları izledi.

Antalya Havalimanı İlk 10’da

Türkiye’deki bir diğer yoğun havalimanı olan Antalya Havalimanı da bu dönemde gösterdiği performansla dikkat çekti. Antalya Havalimanı, günlük ortalama 1.028 uçuşla Avrupa’nın en yoğun 8. havalimanı olarak listeye girdi.

İstanbul ve Antalya havalimanlarının bu başarıları, Türkiye’nin havacılık sektöründeki güçlü konumunu bir kez daha gözler önüne serdi. Pandemi sonrası toparlanma sürecinde bu rakamlar, Türk hava sahasının Avrupa’daki önemini vurguluyor.

Kaynak: Gazete Oksijen

The post İstanbul Havalimanı, Ağustos Sonunda Avrupa’nın En Yoğun Havalimanı Oldu appeared first on Malta Haber.