Yasa tasarısı kabul edilirse, Türkiye’de trafik kültürü adeta yeniden yazılacak.

İşte yeni yasa teklifinden öne çıkan maddeler:

• Kırmızı ışık ihlali: 5.000 TL’den başlayacak, tekrarladıkça 10.000 → 15.000 → 20.000 → 30.000 TL’ye kadar çıkacak.

6. ihlalde ceza 80.000 TL ve ehliyet iptali.

• Saldırı amaçlı araçtan inmek veya konvoyla yolu kesmek: 180.000 TL ceza, 60 gün ehliyete el koyma ve araç trafikten men.

• Ambulansa yol vermemek: 46.000 TL ceza + ehliyete el koyma.

• Alkollü araç kullanmak: İlkinde 25.000 TL, ikinci kez 50.000 TL, üçüncü kez 150.000 TL.

Alkol testine girmemek veya uyuşturucu kullanmak: 150.000 TL + ehliyet iptali.

• Cep telefonu kullanımı: İlk ihlal 5.000 TL, ikinci 10.000 TL, üçüncü ve sonrası 20.000 TL + 30 gün ehliyete el koyma.

• Hız sınırı aşımı: Artık yüzdeyle değil, km/s bazlı hesaplanacak.

Radar toleransı devri kapanıyor — yerleşim yerinde 6 km/s aşmak bile cezaya neden olacak.

• Emniyet kemeri takmamak: 2.500 TL, yılda 4 tekrarında 30 gün ehliyete el koyma.

• Takip mesafesi ihlali: 5.000 TL

• Kavşakta geçiş önceliğini ihlal: 5.000 TL

• Kış lastiği takmamak: 6.000 TL, Cumhurbaşkanı kararıyla iki katına çıkabilecek.

• Plaka kapatma: 140.000 TL, tekrarda 280.000 TL.

• Ehliyetsiz araç kullanmak: 40.000 TL.

• Ehliyeti iptal edilmişken araç kullanmak: 200.000 TL.

• Trafik suçunu öven paylaşım yapmak: 25.000 TL.

Ne Zaman Yürürlüğe Girecek?

Bazı maddeler yasa çıktıktan 2 ay sonra, hız cezaları ise 31 Aralık 2025’te yürürlüğe girecek.

Hedef: Ceza değil, düzen

Yeni düzenlemenin temel amacı, can kayıplarını azaltmak, trafiği disipline etmek ve trafik ihlallerini gerçek bir suç kategorisine taşımak.

Direksiyon başında keyfi davranış dönemi bitiyor. Artık trafikte olmak, sorumluluk demek.

The post Trafikte Yeni Dönem Başlıyor: Cezalar Katlanıyor, Kurallar Sertleşiyor appeared first on Malta Haber.

Mevcut durum ve yeni düzenleme

Şu anki uygulamada, genellikle yalnızca ehliyetin verildiği ülke tam yetkiyle ehliyeti iptal edebiliyor. Başka bir AB ülkesinde işlenen trafik suçları sonucunda verilen süreli veya süresiz sürüş yasakları yalnızca ilgili ülkede geçerli oluyor. AB ülkelerinin ulaştırma bakanları, geçen Aralık ayında bu konuda bir ön çalışma gerçekleştirmişti.

En az üç ay süreli sürüş yasağı şartı

Yeni düzenleme; alkollü araç kullanma, aşırı hız ihlalleri ve ölümlü trafik kazalarına sebebiyet verme gibi ağır suçları kapsıyor. Bir ülkenin en az üç aylık bir sürüş yasağı getirmesi ve tüm hukuki itiraz yollarının tükenmiş olması halinde, yasağın AB çapında uygulanması öngörülüyor. Bunun için AB ülkelerindeki yetkili makamlar arasında bilgi paylaşımı sağlanacak.

Avrupa Parlamentosu Üyesi Matteo Ricci, yeni düzenlemenin sürücü belgelerinin iptalinde daha net ve hızlı kriterler oluşturduğunu belirterek, bunun yalnızca sorumlu sürücüleri değil, tüm toplumu koruyacağını vurguladı.

Öte yandan, AB Parlamentosu ve üye ülkeler, 2030 yılına kadar tüm AB ülkelerinde dijital ehliyet sistemine geçilmesi konusunda da daha önce uzlaşmaya varmıştı. Yeni düzenlemelerin yürürlüğe girmesi için Avrupa Parlamentosu ve AB Konseyi’nin resmi onayı gerekiyor, ancak bu süreç sadece bir formalite olarak değerlendiriliyor.

Kaynak: Gurbet Postası Haber
Haber: Kayhan Korkmaz

The post AB’de Trafik İhlallerine Karşı Yeni Düzenleme: Avrupa Genelinde Sürüş Yasakları Geliyor! appeared first on Malta Haber.

Hangi Değişiklikler Geliyor?

Bugüne kadar AB ülkeleri arasında trafik kurallarında tam bir uyum sağlanmamıştı. Örneğin, bir ülkede ehliyeti iptal edilen sürücü, başka bir ülkede araç kullanabiliyordu. Ancak 2025 itibarıyla bu durum tamamen değişiyor. Artık bir AB ülkesinde ehliyeti iptal edilen sürücüler, tüm üye ülkelerde de sürüş hakkını kaybedecek.

Örnek Durumlar:

• Fransa’da alkollü araç kullandığı için ehliyeti iptal edilen bir sürücü, Almanya’da da araç kullanamayacak.

• Hız sınırını ciddi şekilde aşan sürücüler için ise daha katı yaptırımlar uygulanacak.

Hangi İhlaller Ehliyet İptaline Neden Olacak?

Yeni düzenlemede, özellikle şu ihlaller dikkat çekiyor:

• Şehir içi hız sınırını 30 km/s’den fazla aşmak.

• Şehir dışında hız sınırını 50 km/s’den fazla aşmak.

• Alkollü veya uyuşturucu etkisi altında araç kullanmak.

• Ağır yaralanmalara veya ölümlere yol açan trafik kazalarına karışmak.

Avrupa Parlamentosu Onayı Bekleniyor

AB ulaştırma bakanları tarafından kabul edilen düzenlemenin yürürlüğe girmesi için Avrupa Parlamentosu’nun onayı gerekiyor. AB Komisyonu, yeni kuralların hem trafik kazalarını azaltacağını hem de sürücüler için caydırıcı bir mekanizma oluşturacağını belirtti.

Bazı üye ülkeler ise ihlallerin nasıl koordine edileceği konusunda endişelerini dile getirdi. Bu ülkeler, farklı ülkeler arasındaki bilgi paylaşımının ve yaptırım süreçlerinin detaylandırılması gerektiğini savunuyor.

Trafikte Güvenlik Artacak

AB Komisyonu, bu düzenlemenin trafiğe olumlu etkilerinin büyük olacağını ifade ediyor. Sürücülerin daha dikkatli davranması beklenirken, kuralları ihlal edenler için caydırıcı yaptırımlar ön planda olacak. Yasanın tam uygulama tarihi, Avrupa Parlamentosu’nun onay sürecinin ardından netleşecek.

Avrupa’da trafik güvenliği adına önemli bir adım olan bu düzenleme, sürücülerin hem kurallara daha fazla uymasını sağlayacak hem de trafik kazalarını azaltmayı hedefleyecek.

Kaynak: Artı33

The post Avrupa’da Ehliyet Kuralları Değişiyor: 2025’te Yeni Dönem Başlıyor appeared first on Malta Haber.