ECF tarafından hazırlanan haritalar, Avrupa ülkelerinin “Ulusal Bisiklet Stratejisi” (NCS) açısından farklı aşamalarda olduğunu gösteriyor. Birçok ülke resmi olarak onaylanmış, ölçülebilir hedefleri olan ve somut eylem planları içeren stratejiler uygularken; bazı ülkeler hâlâ hazırlık sürecinde ya da hiçbir ulusal stratejiye sahip değil. Malta ise henüz resmi olarak kabul edilmiş bir ulusal bisiklet stratejisine sahip olmayan ülkeler arasında yer alıyor.

Rapora göre, etkili bir ulusal bisiklet stratejisinin; bir bakanlık, hükümet ya da parlamento tarafından resmen onaylanmış olması, net hedefler koyması ve bu hedeflere ulaşmak için zaman çizelgesi içeren somut eylemler belirlemesi gerekiyor. Ancak Malta’da bu kriterleri karşılayan bütüncül bir plan henüz hayata geçirilmiş değil.

Rota’dan Geri Bildirim – Ama Sonrası Belirsiz

Malta’daki sivil toplum aktörlerinden Rota’nın verdiği bilgiye göre, Temmuz 2025’te hükümet tarafından düzenlenen bir paydaş toplantısına davet edildiler. Rota, toplantıda yüz yüze geri bildirim sundu ve üç haftalık süre içinde yazılı katkılarını da iletti. Ancak o tarihten bu yana sürecin nasıl ilerleyeceğine dair herhangi bir resmi güncelleme ya da net yol haritası paylaşılmadı.

Bu durum, Malta’nın bisiklet politikası konusunda henüz erken aşamada olduğunu ve sürecin yavaş ilerlediğini gösteriyor.

Avrupa’da Örnekler: Estonya ve Avusturya Öne Çıkıyor

ECF raporu, bazı ülkelerin bisiklet politikalarında kayda değer ilerleme sağladığını da vurguluyor. Örneğin:

• Estonya, son 12 ay içinde ilk ulusal bisiklet stratejisini başlatan tek ülke oldu. Ülke, bisikletin ulaşım içindeki payını 2040 yılına kadar %5’ten %13’e çıkarmayı hedefliyor ve önümüzdeki dört yıl için 97 milyon avro bütçe ayırmış durumda.

• Avusturya ise dördüncü ulusal bisiklet stratejisini kabul etti. 2019–2024 arasında aktif mobiliteye ayrılan bütçeyi 25 kat artıran ülke, 2030’a kadar bisikletin ulaşım içindeki payını %13’e çıkarmayı hedefliyor. Yeni hükümet koalisyonu ayrıca 2029 yılına kadar bu oranı %14’e yükseltmeyi amaçlıyor.

Bu gelişmeler, Avrupa’da bisikletin yalnızca bir spor ya da hobi değil, ciddi bir ulaşım alternatifi olarak görüldüğünü ortaya koyuyor.

Malta İçin Ne Anlama Geliyor?

Uzmanlar, Malta’nın net bir ulusal bisiklet stratejisi benimsememesinin; daha güvenli yollar, sürdürülebilir ulaşım ve daha yaşanabilir şehirler yaratma hedeflerini geciktirebileceği uyarısında bulunuyor. Artan trafik, karbon emisyonları ve kentsel yoğunluk göz önüne alındığında, kapsamlı bir bisiklet politikası hem çevresel hem de toplumsal açıdan önemli görülüyor.

ECF raporu, Malta’nın bu alanda daha fazla adım atması gerektiğini açıkça ortaya koyarken, önümüzdeki dönemde hükümetin konuya nasıl yaklaşacağı merakla bekleniyor.

The post Malta’nın Bisikletle İmtihanı: Ulusal Bir Strateji Hala Yok appeared first on Malta Haber.

Dersler, nitelikli eğitmenler eşliğinde gerçekleştiriliyor ve her yaştan katılımcının trafikte daha güvenli, bilinçli ve keyifli bir şekilde bisiklet sürmesini amaçlıyor.

Mellieħa Etkinliği

• Yer: Fatima Road, Mellieħa (Yerel Konsey yakınında)

• Tarih: 4, 11 ve 18 Ekim

• Saat: 09:00–10:00 / 10:00–11:00

• Yaş Grubu: 12 yaş ve üzeri

Valletta Etkinliği

• Yer: St. George’s Square, Valletta

• Tarih: 25 Ekim, 1 ve 8 Kasım

• Saat: 09:00–10:00 / 10:00–11:00

• Yaş Grubu: 12 yaş ve üzeri

Proje, “Gain Confidence, Ride Safely, Enjoy Cycling” sloganıyla katılımcılara hem özgüven kazandırmayı hem de aktif ulaşım alışkanlıklarını yaygınlaştırmayı hedefliyor.

Katılmak isteyenler, başvuru için info@rota.mt adresine e-posta gönderebilir veya ilgili yerel konsey üzerinden bilgi alabilirler.

Rota ekibi, önümüzdeki haftalarda farklı bölgelerde de benzer eğitimlerin düzenleneceğini duyurdu.

The post Ücretsiz Bisiklet Dersleri Başladı: Rota’dan Güvenli Sürüş Eğitimi! appeared first on Malta Haber.

Buluşma Noktası Haritası

Etkinlik, Avrupa Denizcilik Günü kapsamında düzenlenen “My Country” kampanyasının bir parçası olarak organize ediliyor. Rota, uzun süredir bu güzergâhtaki güvenlik sorunlarına dikkat çekiyor. Bisiklet şeridinde yer alan kasisli şeritlerin araç sürücülerine uyarı vermemesi, kazalardan kalan parçaların şeride süpürülmesi ve aşırı hızın yaygın olması gibi problemler, bisikletliler için ciddi riskler oluşturuyor.

Rota’nın mesajı açık: “Daha temiz, daha güvenli ve bisiklet dostu bir Malta mümkün!”

Etkinlik Detayları:

• Ne yapılacak? Sahil Yolu bisiklet şeridinde temizlik çalışması ve farkındalık sürüşü

• Rota ne sağlayacak?

• Atık toplama için kargo bisikleti

• Birkaç süpürge, kova ve eldiven

• Katılımcılardan beklentiler:

• Kendi süpürgenizi veya faraşınızı getirmeniz

• Bir arkadaşınızı da yanınıza almanız

• Fosforlu yelek giymeniz

• İyi bir ruh hali ve bisiklet sevgisiyle gelmeniz

Etkinliğe katılan herkese küçük bir teşekkür hediyesi de verilecek. ir-Rota, bu etkinlikle yalnızca bir şeridi temizlemeyi değil, aynı zamanda toplumda çevre bilinci ve bisiklet kültürünü yaygınlaştırmayı amaçlıyor.

The post Malta Bisiklet ir-Rota’dan çağrı :Pedallar Temiz Bir Gelecek İçin Dönüyor appeared first on Malta Haber.