Raporda ülkelerin içme suyu, kanalizasyon ve atık su arıtma sistemlerine bağlı nüfus oranları karşılaştırılıyor. Malta, kamu içme suyu şebekesinin yanı sıra kanalizasyon ağına ve atık su arıtma sistemine bağlantıda da yüzde 100 oranıyla öne çıkıyor.

“Beşinci sırada” ifadesine dikkat

Bazı haber ve sosyal medya paylaşımlarında Malta’nın Avrupa’da beşinci sırada yer aldığı belirtilse de EurEau raporu resmî bir ülke sıralaması yapmıyor. Veriler, Malta ile birlikte birden fazla ülkenin yüzde 100 erişim oranına sahip olduğunu gösteriyor.

EurEau ayrıca ülkelerin su kaynakları, nüfus yoğunluğu, altyapısı ve coğrafi şartları farklı olduğu için raporun bir performans sıralaması veya doğrudan karşılaştırma aracı olarak değerlendirilmemesi gerektiğini özellikle belirtiyor. Bu nedenle Malta’nın “Avrupa’nın yüzde 100 erişime sahip ülkeleri arasında” olduğu ifadesi daha doğru bir değerlendirme olarak öne çıkıyor.

Suyun büyük bölümü denizden elde ediliyor

Nehri ve doğal gölü bulunmayan Malta, içme suyu ihtiyacının önemli bölümünü deniz suyunu arıtan ters osmoz tesislerinden karşılıyor. Water Services Corporation’ın yayımladığı 2022 verilerine göre ülkede üretilen 35,5 milyon metreküp içme suyunun yüzde 64’ü ters osmoz tesislerinden, yüzde 36’sı ise yeraltı kaynaklarından sağlandı.

Arıtılan deniz suyu yeraltı suyuyla karıştırılarak Malta, Gozo ve Comino’daki rezervuarlara gönderiliyor. Kurum, dağıtılan suyun kalite ve güvenliğinin akredite laboratuvarlarda sürekli kontrol edildiğini ve farklı yerleşim bölgelerinden her ay numuneler alındığını belirtiyor.

Malta Haber açısından neden önemli?

Rapordaki yüzde 100 oranı, Malta’daki evlerin ve iş yerlerinin tamamına kamu şebekesi üzerinden içme suyu ulaştırılabildiğini gösteriyor. Ancak bu gösterge suyun tadı, kireç oranı veya insanların şişe suyu ve filtre kullanma tercihlerini değil, kamu şebekesine fiziksel erişimi ölçüyor.

Su kaynaklarının sınırlı olduğu Malta’da nüfus ve turizmle birlikte artan talep dikkate alındığında, mevcut altyapının korunması, kaçakların azaltılması ve ters osmoz tesislerinin sürdürülebilir biçimde işletilmesi önümüzdeki yıllarda da önemini koruyacak.

#Malta #İçmeSuyu #MuslukSuyu #SuKalitesi #EurEau #WaterServices #TersOsmoz #MaltaHaber

The post Malta’nın içme suyu altyapısına Avrupa’dan tam not appeared first on Malta Haber.

Malta hükümetinin bazı bölgelerde yer altı çöp konteynerleri kurma kararı, siyasi tartışmayı da beraberinde getirdi. Partit Nazzjonalista (PN), bu adımın kendi politika önerilerinin hayata geçirilmesi olduğunu savunarak kararı memnuniyetle karşıladığını açıkladı.

PN’nin İklim Değişikliği ve Kamusal Temizlikten sorumlu gölge bakanı Eve Borg Bonello, söz konusu sistemin partinin Ağustos 2025’te yayımladığı “Innaddfu lil Malta” başlıklı danışma belgesinde yer aldığını hatırlattı. Bonello’ya göre hükümetin attığı adım, şehir temizliği ve atık yönetimi konusunda muhalefetin önerilerinin dikkate alındığını gösteriyor.

Yer altı çöp konteynerleri, özellikle Avrupa’nın birçok kentinde kullanılan bir sistem olarak öne çıkıyor. Bu sistemde atıklar yer üstünde değil, yer altında depolanıyor; bu da hem kötü koku hem de görsel kirliliğin azaltılmasına yardımcı oluyor. Ayrıca kapasitenin daha yüksek olması sayesinde çöp toplama sıklığı da düşürülebiliyor.

Malta’da son yıllarda özellikle yoğun nüfuslu bölgelerde çöp yönetimi ve sokak temizliği önemli bir tartışma konusu haline gelmiş durumda. Artan nüfus, turizm baskısı ve yapılaşma, mevcut sistemin yetersiz kaldığı eleştirilerini beraberinde getiriyor.

Bu gelişme, Malta’da yaşayan Türkler için doğrudan günlük yaşam kalitesiyle ilgili. Özellikle Birkirkara, Sliema ve St. Julian’s gibi yoğun bölgelerde yaşayanlar için çöp kokusu, görüntü kirliliği ve hijyen sorunları sıkça dile getiriliyor. Yeni sistemin yaygınlaşması, hem yaşam konforunu artırabilir hem de kira ve bölge tercihlerini etkileyebilir.

Önümüzdeki süreçte bu uygulamanın hangi bölgelerde başlayacağı ve ne kadar hızlı yaygınlaştırılacağı, Malta’daki yaşam standartları açısından belirleyici olacak.

#Malta #AtıkYönetimi #Temizlik #PN #MaltaHaber #YaşamKalitesi #Birkirkara #Sliema #StJulians

The post Malta’da yer altı çöp konteyneri dönemi: Muhalefet “bizim önerimizdi” dedi appeared first on Malta Haber.

BirdLife Malta’nın Etkinlik ve Aktiviteler Komitesi, doğaseverleri keyifli bir akşam yürüyüşüne davet ediyor. 19 Eylül 2025 Cuma günü, saat 18:00 – 20:30 arasında gerçekleşecek yürüyüş, Malta’nın en özel doğal ve tarihi güzelliklerine tanıklık etme fırsatı sunacak.

Katılımcılar, 17:45’te Verdala Sarayı önündeki Verdala otobüs durağında buluşacak. Saat 18:00’de başlayacak olan dairesel parkur, Buskett ormanlarında göçmen kuşları gözlemleme imkânı verecek. Ardından Clapham Junction’daki tarih öncesi kalıntılar ziyaret edilecek, St Mary Magdalene Şapeli görülecek ve gün batımı Dingli uçurumlarından izlenecek.

Yürüyüş kolay zorluk seviyesinde olup her yaştan katılımcıya açık. Katılım ücretsiz; ancak önceden kayıt yaptırılması gerekiyor. Kayıtlar 17 Eylül’e kadar açık olacak.

The post BirdLife Malta’dan Sonbahar Akşamında Doğa Yürüyüşü appeared first on Malta Haber.

Malta’da inşaatla ilgili şikâyet ve ihlalleri bildirmek için 138 numaralı özel bir hat bulunuyor. Building and Construction Authority (BCA) tarafından yönetilen bu hat, özellikle son dönemde artan güvenlik endişeleri karşısında vatandaşların başvurabileceği en hızlı çözüm noktası olarak öne çıkıyor.

138 hattı üzerinden yapılabilecek başlıca bildirimler şunlar:

• Tehlikeli veya yasa dışı inşaat çalışmaları,
• Şantiyelerde alınmayan güvenlik önlemleri,
• İnşaat yönetmeliklerine aykırı uygulamalar,
• Kamu güvenliğini acil biçimde tehdit eden durumlar.

Yetkililer, bu hattın yalnızca gerçekten gerekli ve ciddi şikâyetler için kullanılmasının önemine dikkat çekiyor.

Ayrıca, inşaat güvenliği konusunda farkındalık yaratmak amacıyla kurulan “Għal Jean Paul” sayfası da kamuoyundan destek bekliyor. Sayfa, genç yaşta hayatını kaybeden Jean Paul’un anısına oluşturuldu ve inşaat güvenliği konusunda toplumsal bilincin artmasına katkı sağlamayı hedefliyor.

The post Malta Sakinlerine Önemli Bilgi: İnşaat Şikâyetleri İçin 138’i Arayın appeared first on Malta Haber.

Bilim insanları, bir dişi Grönland köpekbalığının 400 yaşında olduğunu tespit etti. 1600’lerden beri soğuk okyanus derinliklerinde süzülen bu canlı, otomobillerden telefona, elektrikten modern yaşam fikrine kadar insanlığın büyük dönüşümünü “derinlerdeki sessizlikte” izledi. Dört yüzyıl sonra hâlâ burada, hâlâ hareket ediyor, hâlâ hayatta.

Grönland köpekbalığının 400 yıla uzanan ömrü, insanlık tarihinin dönüm noktalarına eşlik eden benzersiz bir zaman çizelgesi sunuyor. İmparatorluklar kurulup yıkılırken, savaşlar başlayıp biterken ve teknoloji dünyayı baştan sona dönüştürürken, o derinliklerdeki karanlıkta yoluna devam etti. Bugün, dört yüzyılı geride bırakmış olmasına rağmen yaşam döngüsünü sürdürüyor.

Zamanın akışına meydan okuyan yolculuk

1600’lerden bu yana soğuk okyanusların diplerinde yaşayan dişi Grönland köpekbalığı, modern dünyanın ortaya çıkışından çok önce doğdu. Otomobiller ve telefonlar icat edilmeden, elektrik günlük hayatın parçası hâline gelmeden ve “modern yaşam” fikri şekillenmeden önce sulara karışan bu canlı, geçen yüzyılların sessiz tanığı olarak nitelendiriliyor.

Neden önemli?

Bu keşif, uzun ömürlülük ve dayanıklılık üzerine yeni sorular doğururken okyanus ekosistemlerinin korunmasına dair farkındalığı da artırıyor. Yüzyıllar boyunca süren bir yaşam, denizlerin değişen ritmini ve insanoğlunun dünyayı dönüştürme hızını aynı çizgide buluşturuyor.

“Hâlâ burada. Hâlâ hareket ediyor. Hâlâ hayatta.” ifadesi, bu olağanüstü varoluşun özünü özetliyor. Grönland köpekbalığı, 400 yıldan uzun süredir yaşamaya devam ederek, imparatorlukların çöküşünden teknolojik atılımlara uzanan büyük değişimlere derinlerden tanıklık ediyor.

400 yaşındaki dişi Grönland köpekbalığı, 1600’lerden bugüne okyanus derinliklerinde yaşayarak insanlığın büyük dönüşümüne sessizce tanıklık etti.

The post 400 yaşındaki dişi Grönland köpekbalığı: 1600’lerden bugüne sessiz tanık appeared first on Malta Haber.

İtalya’da araçtan yola çöp atanlara yönelik cezalar sertleşiyor. Muz kabuğu, pet şişe, kağıt mendil, kirli bebek bezi ya da sigara izmariti… Her yıl milyonlarca ton atık, araçlardan yollara fırlatılıyor veya yol kenarlarına bırakılıyor. Bu sorunun önüne geçmek isteyen İtalyan hükümeti, 17 Ağustos Cumartesi günü yürürlüğe girecek yeni yönetmelikle cezaları katladı.

Yeni düzenlemeye göre, otomobilden yola ya da yol kenarına çöp atanlara 18 bin euroya kadar para cezası kesilebilecek. Aracın duruyor ya da hareket halinde olması ceza uygulamasında bir fark yaratmayacak. Mendil, plastik şişe veya sigara izmariti gibi küçük atıklar için de bin 188 euroya kadar para cezası uygulanabilecek.

Doğa Koruma Alanına Çöp Atanların Ehliyetine El Konulacak

Çöpün, bir doğa koruma alanına veya korunan başka bir bölgeye atıldığının tespit edilmesi halinde ise sürücünün ehliyetine el konulabilecek ve hapis cezası gündeme gelebilecek. Ayrıca, yeni düzenlemeyle birlikte, çöp atanların polis tarafından suçüstü yakalanmasına gerek kalmayacak. Güvenlik kameralarının kaydı, ceza için yeterli olacak.

İtalya’da hükümet ve yerel yönetimler, hem şehir içinde hem de kırsal bölgelerde yolların ve otoyolların çöp yığınlarına dönüşmesinden şikayetçi. Özellikle yabancı turistlerin yoğun olduğu bölgelerde yolların adeta çöp sahasına dönmesi, büyük rahatsızlık yaratıyor. Yetkililer, yeni düzenlemenin yabancı turistleri de kapsadığını vurguluyor.

İtalya, çevreyi korumak ve yolları temiz tutmak için kararlı adımlar atmaya devam ediyor.

The post İtalya’da Araçtan Çöp Atana 18 Bin Euroya Kadar Ceza! appeared first on Malta Haber.

Għajn Centre, Rabat bu yıl altıncı kez Għajn Open Weekend etkinliğine ev sahipliği yapıyor. 13-14 Eylül tarihlerinde gerçekleşecek bu özel hafta sonu, hem çevre bilincini artırmayı hem de ailelere keyifli vakit geçirtmeyi amaçlıyor.

Etkinliğin amacı, toplumun su ve enerji tasarrufu, doğal kaynakların korunması ve sürdürülebilir yaşam konularında farkındalığını artırmak. Bu hedef, bilgilendirici standlar, etkileşimli atölyeler ve çocuklara özel oyunlar gibi aktivitelerle destekleniyor.

Hedef kitle ise oldukça geniş: Aileler, çocuklar, gençler, çevre bilincine sahip yetişkinler ve Malta’yı ziyaret eden turistler, bu hafta sonunda hem öğrenme hem de eğlenme fırsatı bulacak.

Tarih ve Saatler

• Cumartesi, 13 Eylül: 16:00 – 22:00
• Pazar, 14 Eylül: 10:00 – 17:00

Yer: Għajn Centre, Rabat
Giriş: Ücretsiz

Etkinlik, Sostenibilità, The Energy & Water Agency ve RBMP Life Malta iş birliğiyle düzenleniyor. Katılım ücretsiz olduğu için Rabat ve çevresindeki herkesin ajandasına not etmesi gereken bir fırsat.

The post Għajn Open Weekend 2025: Rabat’ta Çevre Bilinci ve Eğlence Bir Arada appeared first on Malta Haber.

Sürdürülebilir bir gelecek için çalışan akademisyenlere büyük fırsat! Malta’da araştırma ve inovasyon alanında sürdürülebilir kalkınmaya katkı sağlayan projeler artık ödüllendiriliyor.

Research and Innovation Award kapsamında, uzun vadeli etki yaratan çalışmalar, kapsayıcı tasarımlar, erişilebilir araçlar veya yenilikçi fikirler sunan akademik projeler değerlendirmeye alınacak.

Birincilik ödülü: 2.000 € ve özel tasarım bir trofe

İkincilik ve üçüncülük: Trofe ile onurlandırılacak

Başvurular sadece akademisyenlere ve akademik takımlara açıktır.

Detaylı bilgi ve başvuru için:

https://sustainabledevelopment.gov.mt/sd-action-awards/

Bu ödül, Gençlik, Araştırma ve İnovasyon’dan Sorumlu Parlamento Sekreteri tarafından desteklenmektedir.

Unutmayın, sürdürülebilir kalkınma sadece çevresel değil, aynı zamanda toplumsal ve ekonomik yeniliklerle de mümkündür!

The post Akademisyenlere müjde: Sürdürülebilirlik projeleri için ödül duyurusu appeared first on Malta Haber.

MALTA – Transport Malta, çevreci ve sürdürülebilir ulaşımı teşvik etmek amacıyla yeni bir hibe programı başlattı. “Bisiklet Standları, Bisiklet Tamir İstasyonları ve İlgili Tesislerin Kurulumu” başlıklı program kapsamında yerel konseyler, gönüllü kuruluşlar ve özel sektör temsilcileri bisiklet altyapısı yatırımları için mali destek alabilecek.

Programın temel hedefi, kamusal alanlarda ücretsiz olarak kullanılabilecek bisiklet park yerleri ve tamir istasyonlarının yaygınlaştırılması. Böylece, hem bisiklet kullanıcılarının günlük ulaşımda karşılaştığı pratik sorunlar çözülmüş olacak hem de daha fazla kişinin bisiklet kullanımına teşvik edilmesi sağlanacak.

Hibe oranları başvuru sahibinin niteliğine göre değişiyor:

• Yerel yönetimler ve gönüllü kuruluşlar için masrafların %100’ü,

• Özel sektör için ise %70’e kadar olan kısmı karşılanacak.

Transport Malta yetkilileri, hibe başvurularının iki aşamalı olarak yapılacağını belirtti. Öncelikle, proje öncesinde başvuru formunun A bölümü doldurulacak. Onayın ardından kurulum tamamlandığında, B bölümüyle nihai başvuru gerçekleştirilecek. Ödeme yapılmadan önce, proje harcamalarını belgeleyen faturalar ve banka bilgilerinin ibrazı zorunlu olacak.

Öte yandan, ekonomik faaliyet gösteren başvurular Avrupa Birliği’nin “de minimis” devlet yardımı kurallarına tabi tutulacak. Bu kapsamda hibe miktarı, yapılan gerçek harcamadan daha yüksek olamayacak.

Transport Malta’nın bu adımı, ülke genelinde karbon emisyonlarının azaltılması ve aktif ulaşım biçimlerinin yaygınlaştırılması hedeflerine katkı sağlayacak önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

Başvurular ve detaylı bilgi için Transport Malta’nın resmî web sitesinden başvuru formuna ulaşılabiliyor.

The post Malta’da Bisiklet Altyapısına Yeni Destek: Transport Malta’dan Hibe Programı appeared first on Malta Haber.

Malta’nın Gżira kentinde yer alan tarihi Manoel Adası’nın kamusal bir park ve kültürel miras alanına dönüştürülmesi için başlatılan imza kampanyası, altı hafta içinde 10.000’den fazla destekçi topladı. “Manoel Island: Post Għalina” (Bizim İçin Bir Yer) adıyla yürütülen kampanya, Moviment Graffitti ve Flimkien għal Ambjent Aħjar (FAA) öncülüğünde, aralarında çevre, sağlık ve mimarlık alanlarından 40’tan fazla kuruluşun desteğiyle yürütülüyor.

Kampanyanın Amacı: Tarihi ve Doğayı Korumak

Kampanya, 2000 yılında MIDI konsorsiyumuna verilen 99 yıllık imtiyazın yeniden müzakere edilerek, adanın lüks konut ve ticari projeler yerine halka açık bir park ve kültürel alan olarak düzenlenmesini hedefliyor. Kampanya yetkilileri, Malta’nın en yoğun nüfuslu ve yapılaşmış bölgelerinden biri olan Kuzey Liman bölgesinde yaşayan yaklaşık 150.000 kişi için Manoel Adası’nın “yeşil bir akciğer” işlevi görebileceğini belirtiyor.

Kampanya metninde, adadaki tarihi yapılar olan Barok tarzı Fort Manoel ve Avrupa’nın en eski karantina hastanesi Lazzaretto’nun restore edilerek müze ve kültürel merkezlere dönüştürülmesi öneriliyor. Ayrıca, adanın 30 hektarlık alanının araçsız ve ticari olmayan bir ortamda halka açık yeşil alan olarak düzenlenmesi planlanıyor.

Hükümet ve MIDI ile Görüşmeler

Kampanya, hükümetin ve MIDI’nin mevcut sözleşmeyi yeniden müzakere etmesini talep ediyor. Aktivistler, hükümetin adayı kamulaştırmasını değil, mevcut sözleşme hükümleri çerçevesinde yeniden değerlendirme yapmasını istiyor.

Kampanya Süreci ve Katılım

Kampanya, 25 Mayıs 2025 tarihine kadar imza toplamaya devam edecek. Destekçiler, kampanyanın resmi web sitesi olan manoelislandcampaign.com üzerinden imza verebilir ve kampanyaya bağışta bulunabilirler. Kampanya, sosyal medya üzerinden de geniş bir kitleye ulaşmayı hedefliyor.

Bu kampanya, Malta’da kamusal alanların korunması ve halkın yaşam kalitesinin artırılması yönünde önemli bir adım olarak görülüyor. Manoel Adası’nın geleceği, sadece bir ada değil, aynı zamanda Malta’nın sürdürülebilir kalkınma ve kültürel miras politikalarının da bir göstergesi olacak.

The post Manoel Adası İçin 10.000’den Fazla Kişi İmza Verdi: Malta’da Yeşil Alan Mücadelesi Büyüyor appeared first on Malta Haber.